[發明專利]排氣凈化裝置的再生裝置有效
| 申請號: | 201580044739.5 | 申請日: | 2015-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN106715874B | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 長岡大治;坂本隆行 | 申請(專利權)人: | 五十鈴自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02D41/04 | 分類號: | F02D41/04;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/20;F01N3/36;F02D41/38;F02D43/00;F02D45/00;F02P19/02 |
| 代理公司: | 11586 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 薛侖;張嵩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 凈化 裝置 再生 | ||
1.一種設置在內燃機的排氣系統中的排氣凈化裝置的再生裝置,其特征在于,包括:
噴射器,對上述內燃機的缸內噴射燃料;
電熱塞,通過通電而發熱,從而將上述缸內升溫;
再生控制部件,執行再生處理,所述再生處理是控制上述噴射器的燃料噴射以及上述電熱塞的通電,從而使上述排氣凈化裝置的凈化能力恢復的處理,上述再生控制部件在上述再生處理時,通過至少包含遠后噴射的多段噴射來控制上述噴射器的燃料噴射,并且將上述電熱塞按規定的占空比通電,從而使通過上述遠后噴射供應的燃料進行缸內燃燒;
運轉狀態檢測部件,對上述內燃機的運轉狀態進行檢測;
通電量圖,其中占空比隨著上述內燃機的運轉狀態降低而被設定得大;
缸內壓傳感器,檢測上述缸內的壓力;
推定部件,基于上述缸內壓傳感器的檢測值來推定上述遠后噴射的實際熱發生率;以及
學習校正部件,基于由上述推定部件推定的實際熱發生率和規定的目標熱發生率之差來學習校正上述通電量圖的占空比,
上述再生控制部件基于由上述運轉狀態檢測部件檢測的運轉狀態并參照上述通電量圖來設定對上述電熱塞通電的占空比。
2.如權利要求1所述的排氣凈化裝置的再生裝置,還包括:
吸氣溫度傳感器,檢測上述內燃機的實際吸氣溫度;以及
校正部件,在由上述吸氣溫度傳感器檢測的實際吸氣溫度低于規定的目標吸氣溫度的情況下,根據該實際吸氣溫度和該目標吸氣溫度之差而將對上述電熱塞通電的占空比校正增加。
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