[發明專利]在材料鎖合地接合的冷卻通道活塞中的間隙幾何結構有效
| 申請號: | 201580042127.2 | 申請日: | 2015-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN106662035B | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | M·拉夸;V·萊納特 | 申請(專利權)人: | KS科爾本施密特有限公司 |
| 主分類號: | F02F3/00 | 分類號: | F02F3/00;F02F3/22 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 李鴻達 |
| 地址: | 德國內*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 材料 接合 冷卻 通道 活塞 中的 間隙 幾何 結構 | ||
1.用于內燃機的冷卻通道活塞(1、100),所述冷卻通道活塞具有上部件(2、102)和下部件(3、103),其中,這兩個部件(2、3;102、103)通過構造為焊縫(11)的材料鎖合的接合連接相互連接并且這兩個部件(2、3;102、103)構成環形環繞的冷卻通道(6),所述冷卻通道大致設置在環區(4)的后面,其中,在環區(4)的下棱邊(16)和下部件(3、103)的上棱邊(17)之間設置有間隙幾何結構(13、113),其特征在于,所述間隙幾何結構(13、113)具有設置在冷卻通道活塞(1、100)的環區(4)的下棱邊(16)上和/或冷卻通道活塞(1、100)的下部件(3、103)的與所述下棱邊(16)對應的上棱邊(17)上的至少一個滑動面(19),其中,如果出現平行于或幾乎平行于活塞沖程軸線的力作用,該力作用導致在所述下棱邊(16)和所述上棱邊(17)之間的接觸或觸碰,則所述至少一個滑動面允許實現滑動配對件沿著所述至少一個滑動面滑動。
2.按照權利要求1所述的冷卻通道活塞(1、100),其特征在于,所述冷卻通道活塞(1、100)的環區(4)的下棱邊(16)和/或所述冷卻通道活塞(1、100)的下部件(3、103)的與所述下棱邊(16)對應的上棱邊(17)關于活塞沖程軸線(5)具有傾斜走向。
3.按照權利要求1所述的冷卻通道活塞(1、100),其特征在于,所述冷卻通道活塞(1、100)的環區(4)的下棱邊(16)和/或所述冷卻通道活塞(1、100)的下部件(3、103)的與所述下棱邊(16)對應的上棱邊(17)具有曲線形走向。
4.按照權利要求1所述的冷卻通道活塞(100),其特征在于,在所述環區(4)的面對所述冷卻通道(6)的那側上設置有突出部(18)。
5.按照權利要求4所述的冷卻通道活塞(100),其特征在于,所述突出部(18)具有曲線形走向。
6.按照權利要求4或5所述的冷卻通道活塞(100),其特征在于,所述突出部(18)構成為冷卻介質的引導輪廓。
7.按照上述權利要求1至5中任一項所述的冷卻通道活塞(1、100),其特征在于,在所述間隙幾何結構(13、113)的內部的使所述上部件(2、102)和所述下部件(3、103)間隔開的間隙(15)的上間隙尺寸(X1、X3)大于下間隙尺寸(X2、X4)。
8.按照權利要求7所述的冷卻通道活塞(1、100),其特征在于,所述間隙幾何結構(13、113)的所述至少一個間隙(15)具有至少一個平行于活塞沖程軸線(5)或幾乎平行于活塞沖程軸線(5)取向的區段。
9.用于運行按照權利要求1至8中任一項所述的用于內燃機的冷卻通道活塞(1、100)的方法,其特征在于,冷卻介質圍繞具有引導輪廓的所述間隙幾何結構(13、113)引導。
10.按照權利要求9所述的方法,其特征在于,在所述環區(4)的面對所述冷卻通道(6)的那側上設置的突出部(18)構造為冷卻介質的引導輪廓,其中,在所述冷卻通道活塞(100)向上運動期間引起冷卻介質的限定的第一流動方向(Z1)并且在所述冷卻通道活塞(100)向下運動期間引起冷卻介質的限定的第二流動方向(Z2)。
11.用于運行按照權利要求1至8中任一項所述的用于內燃機的冷卻通道活塞(1、100)的方法,其特征在于,在所述冷卻通道活塞(1、100)的上部件(2、102)和下部件(3、103)接觸時,通過力作用設置在所述上部件(2、102)和/或所述下部件(3、103)上的至少一個滑動面(19)引起所述上部件(2、102)和所述下部件(3、103)相互滑動。
12.按照權利要求11所述的方法,其特征在于,所述上部件(2、102)和所述下部件(3、103)沿著曲線形的滑動面(19)滑動。
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