[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛顯示裝置、顯示控制方法和后視監(jiān)視系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580040535.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107074150B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 大場(chǎng)英史 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 索尼公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60R1/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 曹瑾 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 顯示裝置 顯示 控制 方法 監(jiān)視 系統(tǒng) | ||
車(chē)輛顯示裝置(10),包括:顯示單元(50),安裝在車(chē)輛的駕駛室中并且具有以與駕駛員(DR)的方向不同的方向定向的顯示面,被配置為顯示描繪車(chē)輛的周?chē)鷧^(qū)域的圖像,以及反射鏡單元(55),安裝在車(chē)輛的駕駛室中并且被配置為反射顯示在顯示單元(50)上的圖像區(qū)域的一些或全部。通過(guò)在反射鏡單元(55)中反射的顯示單元(50)的圖像對(duì)駕駛員可見(jiàn)的周?chē)鷧^(qū)域的可見(jiàn)范圍根據(jù)駕駛員(DR)的觀察位置相對(duì)于反射鏡單元(55)的移動(dòng)而改變。
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)要求2014年8月12日提交的日本優(yōu)先權(quán)專(zhuān)利申請(qǐng)JP2014-164179的權(quán)益,通過(guò)引用將其全部?jī)?nèi)容并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本技術(shù)涉及車(chē)輛顯示裝置、顯示控制方法和后視監(jiān)視系統(tǒng),并且使得能夠容易地觀察車(chē)輛周?chē)膮^(qū)域。
背景技術(shù)
近來(lái),通過(guò)由圖像捕獲裝置和顯示裝置構(gòu)成的監(jiān)視系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)與車(chē)輛的后視鏡對(duì)應(yīng)的功能。利用使用后視鏡的觀察方法,駕駛員能夠通過(guò)移動(dòng)他或她的頭部、眼睛位置等(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“頭部位置”)來(lái)移動(dòng)可以觀察的范圍(以下指定為“可見(jiàn)范圍”)。然而,利用在顯示裝置上簡(jiǎn)單地顯示由圖像捕獲裝置捕獲的圖像的監(jiān)視系統(tǒng),可見(jiàn)范圍是固定的,并且即使駕駛員移動(dòng)他或她的頭部位置,駕駛員也不能移動(dòng)可以觀察的范圍。為此,專(zhuān)利文獻(xiàn)1公開(kāi)了通過(guò)檢測(cè)駕駛員的頭部位置的變化來(lái)根據(jù)頭部位置的變化移動(dòng)可見(jiàn)范圍,根據(jù)頭部位置的變化來(lái)修剪來(lái)自周?chē)鷧^(qū)域的捕獲圖像的圖像,以及在顯示裝置上顯示該修剪的圖像。
引用列表
專(zhuān)利文獻(xiàn)
PTL 1:JP2010-179850A
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問(wèn)題
同時(shí),當(dāng)與后視鏡類(lèi)似地根據(jù)頭部位置的變化來(lái)修剪來(lái)自周?chē)鷧^(qū)域的圖像以根據(jù)頭部位置的變化來(lái)改變可見(jiàn)范圍時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)頭部位置的變化來(lái)適當(dāng)?shù)匦藜魣D像。例如,如果圖像修剪位置相對(duì)于頭部位置的變化存在小的移動(dòng),則與使用后視鏡來(lái)觀察期望范圍的情況類(lèi)似地,即使在移動(dòng)頭部之后也可能無(wú)法顯示期望范圍。
因此,期望提供一種使得能夠容易地觀察車(chē)輛周?chē)鷧^(qū)域的車(chē)輛顯示裝置、顯示控制方法和后視監(jiān)視系統(tǒng)。
問(wèn)題的解決方案
本技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例是一種車(chē)輛顯示裝置,包括:顯示單元,安裝在車(chē)輛的駕駛室中并且具有以與駕駛員的方向不同的方向定向的顯示面,所述顯示單元被配置為顯示描繪車(chē)輛的周?chē)鷧^(qū)域的圖像,以及反射鏡單元,安裝在車(chē)輛的駕駛室中并且被配置為反射顯示在顯示單元上的圖像區(qū)域的一些或全部。通過(guò)在反射鏡單元中反射的顯示單元的圖像對(duì)駕駛員可見(jiàn)的周?chē)鷧^(qū)域的可見(jiàn)范圍根據(jù)駕駛員的觀察位置相對(duì)于反射鏡單元的移動(dòng)而改變。
在本技術(shù)中,顯示單元和反射鏡單元設(shè)置在車(chē)輛的駕駛室中。顯示單元的顯示面以與駕駛員的方向不同的方向定向,并且顯示面的圖像區(qū)域的一些或全部經(jīng)由反射鏡單元對(duì)駕駛員可見(jiàn)。在顯示單元上,顯示描繪車(chē)輛周?chē)膮^(qū)域的圖像。此外,在周?chē)鷧^(qū)域中,由反射鏡單元反射的顯示單元的圖像可以觀察的可見(jiàn)范圍根據(jù)駕駛員的觀察位置的移動(dòng)而改變。例如,對(duì)于除了與可見(jiàn)范圍對(duì)應(yīng)的顯示區(qū)域之外的其它顯示區(qū)域,降低亮度。此外,確定駕駛員的移動(dòng),并且基于移動(dòng)確定結(jié)果,控制亮度要降低的顯示區(qū)域,以根據(jù)駕駛員的移動(dòng)來(lái)移動(dòng)或擴(kuò)展可見(jiàn)范圍。此外,在描繪車(chē)輛周?chē)鷧^(qū)域的圖像中,在可見(jiàn)范圍的移動(dòng)方向上相對(duì)于可見(jiàn)范圍的移動(dòng)方向上的邊緣區(qū)域進(jìn)行圖像壓縮,并且基于移動(dòng)確定結(jié)果,控制壓縮比或壓縮范圍以移動(dòng)或擴(kuò)展可見(jiàn)范圍。此外,例如,基于移動(dòng)確定結(jié)果,響應(yīng)于駕駛員瞥視反射鏡單元,進(jìn)行描繪周?chē)鷧^(qū)域的圖像的顯示,并且在確定在檢測(cè)到所述瞥視之后所述駕駛員執(zhí)行預(yù)定義移動(dòng)的情況下,移動(dòng)或擴(kuò)展可見(jiàn)范圍的區(qū)域。此外,根據(jù)駕駛員的移動(dòng)擴(kuò)展可見(jiàn)范圍,并且基于車(chē)輛的駕駛狀況來(lái)控制要擴(kuò)展的可見(jiàn)范圍的區(qū)域大小。駕駛員的預(yù)定義移動(dòng)是指檢測(cè)指令同時(shí)還考慮駕駛員的姿勢(shì)特征的姿勢(shì)控制,并且稍后將詳細(xì)討論示例性實(shí)施例。
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