[發(fā)明專利]兩輪機(jī)動(dòng)車輛用輪胎有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580040276.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106660396B | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 兩角順一郎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60C9/08 | 分類號(hào): | B60C9/08;B60C15/00;B60C15/06 |
| 代理公司: | 11127 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王小東 |
| 地址: | 日本兵庫*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪機(jī) 車輛 輪胎 | ||
1.一種用于兩輪機(jī)動(dòng)車輛的充氣輪胎,所述充氣輪胎包括:
胎面;
一對(duì)胎側(cè);
一對(duì)胎圈;
胎體;
帶束層;以及
帶,其中
所述胎側(cè)沿徑向方向從胎面的相應(yīng)的端部大致向內(nèi)延伸,
所述胎圈沿所述徑向方向大致布置在相應(yīng)的所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè),
所述胎體沿所述胎面和所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè)架設(shè)在所述胎圈中的一者與所述胎圈中的另一者之間,
所述帶束層沿徑向方向?qū)臃e在所述胎體的外部,
所述帶沿徑向方向?qū)臃e在所述帶束層的外部,且具有簾線和頂部橡膠,所述簾線沿周向方向延伸,
所述胎體包括第一簾布層和層積在所述第一簾布層外部的第二簾布層,
所述第一簾布層沿軸向方向從內(nèi)側(cè)朝外側(cè)繞所述胎圈卷起,并且由于所述第一簾布層卷起,所述第一簾布層包括主要部分和卷起部分,并且
所述第二簾布層沿所述軸向方向從所述外側(cè)朝所述內(nèi)側(cè)繞所述胎圈折回,并且由于所述第二簾布層折回,所述第二簾布層包括主要部分和折回部分,
所述第一簾布層在所述胎圈的外表面卷繞,
在所述徑向方向上,所述胎圈的外端位于所述胎面的胎面端的內(nèi)側(cè),所述胎面端為所述胎面的軸向方向端,
所述第一簾布層的所述主要部分和所述卷起部分在所述徑向方向上在所述胎圈的外端與所述胎面端之間層積,
所述第二簾布層在所述胎圈的周圍被層積在所述第一簾布層的外側(cè),
所述第一簾布層的卷起部分具有位于徑向方向外端的卷起端,
所述帶隔著所述帶束層和所述第二簾布層的主要部分而覆蓋所述第一簾布層的卷起部分的卷起端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎,其中,從繞所述胎圈折回的所述第二簾布層的內(nèi)端到折回端的高度H大于或者等于10mm并且不大于20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的輪胎,其中,
各個(gè)所述胎圈均包括芯和三角膠,所述三角膠沿所述徑向方向從所述芯向外延伸,并且
所述芯具有底面,此底面形成為沿所述徑向方向面向內(nèi)的平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎,其中,所述底面的寬度BW與接觸正規(guī)輪輞的座面的座面的座面寬度SW的比率BW/SW大于或者等于0.4并且不大于0.7。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的輪胎,其中,所述胎面在赤道面處的曲率半徑大于或者等于50mm并且不大于150mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎,其中,所述胎面在赤道面處的曲率半徑大于或者等于50mm并且不大于150mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎,其中,所述胎面在赤道面處的曲率半徑大于或者等于50mm并且不大于150mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎,其中,所述第一簾布層的卷起部分的卷起端位于所述胎面的內(nèi)側(cè),
所述第二簾布層的折回部分的折回端沿所述軸向方向從所述外側(cè)朝所述內(nèi)側(cè)繞所述胎圈折回而折回到所述胎圈的內(nèi)側(cè)。
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