[發(fā)明專利]電池系統(tǒng)和該系統(tǒng)的控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580039678.3
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN107078517B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 揚(yáng)·沙扎爾;塞德里克·尚特雷爾;布里斯·富爾內(nèi);法布里斯·克蘭;多-耶·特林
• 申請（專利權(quán)）人: 雷諾股份公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 梁麗超;劉丹

本電池系統(tǒng)包括多個(gè)電池(HVB₁、HVB₂、HVB₃)，每個(gè)電池包括第一繼電器(RN)和第二繼電器(RP)，所述第一繼電器和所述第二繼電器用于分別將電池的第一電極(?)直接連接到極性中的第一極性并且將第二電極(+)直接連接到極性中的第二極性，并且包括第三繼電器(RA)，該第三繼電器借助于預(yù)充電電阻器將第二電極(+)連接至第二極性。所述系統(tǒng)包括用于向繼電器提供啟動能量的二次電源(2)；監(jiān)控裝置(1、1')，以偏置方式驅(qū)動所述繼電器(RN、RP、RA)，使得根據(jù)所述繼電器的特性繼電器的每次啟動在先前啟動至少預(yù)定時(shí)間段(DT)之后，使得繼電器的電源電流在在前啟動命令和所述延遲期滿之后已經(jīng)非常接近保持電流水平，并且使得所述電池并聯(lián)連接。第三繼電器(RA)首先被啟動，用于連接每個(gè)電池。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種包括彼此連接的多個(gè)電池的電池系統(tǒng)。它涉及一種用于控制該系統(tǒng)的方法。

背景技術(shù)

在電動和混合動力車輛領(lǐng)域中，但不限于此，存在已知的包括多個(gè)繼電器的電池，其中二次電源被布置成為繼電器提供控制電流，以及監(jiān)控器，用控制令來命令電池的多個(gè)繼電器。

在圖1中，示出了當(dāng)前技術(shù)的電池，該電池包括三個(gè)繼電器R_A、R_P和R_N以及預(yù)負(fù)荷電阻R_prec、電壓測量儀器V_HVB、接收斷開和閉合繼電器的命令的通信接口(C_RA、C_RP、C_RN)和繼電器的復(fù)位(E_RA、E_RP、E_RN)。電池連接到消費(fèi)電路的兩個(gè)極性，所述消耗電路包括充電器、反相器或DC/DC轉(zhuǎn)換器類型的一個(gè)或多個(gè)電功率部件；該部件或這些部件確定兩極之間的電壓V_HVN。預(yù)負(fù)荷電阻R_prec具有大的值，以便在電池和消耗電路之間建立有限的電流，使得可在暫時(shí)相期間平衡電池和極性之間的電壓。

電池包括第一繼電器R_N和第二繼電器R_P，用于分別將電池的第一電極(-)直接連接到極性中的第一極性，并且將第二電極(+)直接連接到極性中的第二極性。此外，其包括跨越預(yù)負(fù)荷電阻將第二電極(+)連接到第二極性的第三繼電器R_A。

將電池連接到監(jiān)控器，該監(jiān)控器控制繼電器C_RA、C_RP、C_RN的斷開和閉合，并且接收關(guān)于繼電器的狀態(tài)的信息(E_RA、E_RP、E_RN)，無論斷開還是閉合。繼電器的閉合順序包括初始化階段I和建立階段II，如圖2所示。

在初始化階段期間：

1)監(jiān)控器驗(yàn)證電池的繼電器斷開，即，E_RA＝0，E_RP＝0并且E_RN＝0。如果驗(yàn)證此條件，那么：

2)監(jiān)控器發(fā)送命令C_RA＝1用于啟動第三繼電器R_A的閉合。電池命令啟動第三繼電器R_A的閉合。如果第三繼電器R_A閉合，那么電池將狀態(tài)E_RA＝1發(fā)送到監(jiān)視器。

3)如果監(jiān)控器接收到狀態(tài)E_RA＝1，那么其發(fā)送用于閉合第一繼電器器R_N的指令C_RN＝1：電池命令閉合第一繼電器R_N。如果第一繼電器R_N閉合，那么電池將狀態(tài)E_RN＝1發(fā)送到監(jiān)視器。