[發(fā)明專利]等速萬向聯(lián)軸器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580037462.3
• 申請(qǐng)日: 2015-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN106662163A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田口一彥;友上真;高部真一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: NTN株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16D3/84
• 分類號(hào): F16D3/84;F16D3/20
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司11021
• 代理人: 劉影娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及等速萬向聯(lián)軸器，其組裝于機(jī)動(dòng)車、各種工業(yè)機(jī)械的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)、例如機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸，且具備防止來自聯(lián)軸器外部的異物侵入、來自聯(lián)軸器內(nèi)部的潤(rùn)滑劑泄漏的防護(hù)罩。

背景技術(shù)

例如，作為從機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)向車輪等速地傳遞旋轉(zhuǎn)力的機(jī)構(gòu)來使用的等速萬向接頭有固定式等速萬向接頭和滑動(dòng)式等速萬向接頭這兩種。上述兩種等速萬向接頭具備如下結(jié)構(gòu)：將驅(qū)動(dòng)側(cè)與從動(dòng)側(cè)的兩軸連結(jié)，即使這兩軸具有工作角也能夠等速地傳遞轉(zhuǎn)矩。

從機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)車輪傳遞動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)軸需要與發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪的相對(duì)位置關(guān)系的變化所引起的角度位移及軸向位移對(duì)應(yīng)，因此通常具備如下結(jié)構(gòu)：在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)(內(nèi)盤側(cè))設(shè)置有允許角度位移以及軸向位移這兩方的滑動(dòng)式等速萬向接頭，在驅(qū)動(dòng)車輪側(cè)(外盤側(cè))設(shè)置有僅允許角度位置的固定式等速萬向接頭，利用軸將這兩種等速萬向接頭連結(jié)。

如圖15所示，固定式等速萬向聯(lián)軸器具備：外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123，其在內(nèi)徑面121以圓周方向上等間隔的方式沿軸向形成有多個(gè)滾道槽122；內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126，其在外徑面124以圓周方向上等間隔的方式沿軸向形成有與外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123的滾道槽122成對(duì)的多個(gè)滾道槽125；多個(gè)滾珠127，其夾在外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123的滾道槽122與內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的滾道槽125之間并傳遞轉(zhuǎn)矩；以及保持器128，其夾在外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123的內(nèi)徑面121與內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的外徑面124之間且保持滾珠127。

另外，在內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的軸孔內(nèi)徑面形成有內(nèi)花鍵129，在嵌入該內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的軸孔的軸130的端部形成有外花鍵131。因此，通過使軸130的端部嵌入內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的軸孔，從而內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126的內(nèi)花鍵129與軸130的外花鍵131以能夠傳遞轉(zhuǎn)矩的方式嵌合。在軸130的端部安裝有擋圈132，由此，限制軸130的脫出。需要說明的是，外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123包括：在內(nèi)徑面121形成有多個(gè)滾道槽122的口部123a、以及從該口部123a的底壁突出設(shè)置的桿部(軸部)123b。

另外，滑動(dòng)式等速萬向聯(lián)軸器具備：外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件141，其在內(nèi)周設(shè)置有沿軸線方向延伸的三個(gè)滾道槽140并且設(shè)置有與各滾道槽140的內(nèi)側(cè)壁相互對(duì)置的滾子引導(dǎo)面140a；作為內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件的三球銷構(gòu)件143，其具有三個(gè)腳軸142；作為轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)的滾子144，其旋轉(zhuǎn)自如地支承于所述腳軸142并且旋轉(zhuǎn)自如地插入所述外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件141的滾道槽140。在該情況下，滾子144經(jīng)由沿周向配設(shè)的多個(gè)輥145外嵌于腳軸142的外徑面。

外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件141具備一體形成的口部141a和桿部141b?？诓?41a呈一端呈開口的杯狀，在其內(nèi)徑面形成有沿軸向延伸的三個(gè)所述滾道槽140。三球銷構(gòu)件143具備凸臺(tái)146與所述腳軸142。腳軸142從凸臺(tái)的圓周方向的三等分位置沿徑向突出。

在凸臺(tái)146的內(nèi)徑面形成有內(nèi)花鍵148，軸150的內(nèi)需側(cè)的端部插入該凸臺(tái)146，設(shè)置于軸150的端部的外花鍵149與凸臺(tái)146的內(nèi)花鍵148嵌合，由此，軸150與三球銷構(gòu)件143以能夠傳遞轉(zhuǎn)矩的方式嵌合。在軸150的端部安裝有擋圈152，由此，限制軸150的脫出。

在這些固定式等速萬向聯(lián)軸器或者滑動(dòng)式等速萬向聯(lián)軸器中，為了防止封入聯(lián)軸器內(nèi)部的潤(rùn)滑脂等潤(rùn)滑劑的泄漏并且防止來自聯(lián)軸器外部的異物侵入，通過在等速萬向聯(lián)軸器的外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123(141)與從內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126(143)延伸的軸130(150)之間安裝橡膠制或者樹脂制的防護(hù)罩160，通過防護(hù)罩160閉塞外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123(141)的開口部。

如圖15以及圖16所示，防護(hù)罩160包括：大徑端部160a，其利用防護(hù)罩帶161緊固固定于等速萬向聯(lián)軸器的外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件123(141)的開口部外周面；小徑端部160b，其利用防護(hù)罩帶162緊固固定于從等速萬向聯(lián)軸器的內(nèi)側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件126(143)延伸的軸130(150)的外周面；以及伸縮自如的蛇腹部160c，其將大徑端部160a與小徑端部160b連結(jié)，交替地連續(xù)形成有凸部與凹部且從大徑端部160a朝向小徑端部160b縮徑。

等速萬向聯(lián)軸器具備在具有工作角的同時(shí)旋轉(zhuǎn)的功能，此外滑動(dòng)式等速萬向聯(lián)軸器具有在沿軸向滑動(dòng)的同時(shí)旋轉(zhuǎn)的功能。因此，為了確保防護(hù)罩的耐磨損性、耐疲勞性等的耐久性，以往提出了各種方案。