[發明專利]鋁合金導體線芯及其制造方法

有效

• 申請號: 201580036521.5
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN106663490B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 樸志庸;申承玹
• 申請（專利權）人: LS電線有限公司
• 主分類號: H01B1/02
• 分類號: H01B1/02;C22C38/06;C22C38/16;C22C38/14
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 崔炳哲

本發明涉及一種鋁合金導體線芯及其制造方法。具體而言，本發明涉及一種抗拉強度等機械強度優秀，同時與所述強度處于相互沖突關系(trade?off)的伸長率、以及電導率均優秀的鋁合金導體線芯及其制造方法。

技術領域

本發明涉及一種鋁合金導體線芯及其制造方法。具體而言，本發明涉及一種抗拉強度等機械強度優秀，同時與所述強度存在相互沖突關系(trade-off)的伸長率、以及電導率優秀的鋁合金導體線芯及其制造方法。

背景技術

與銅(copper)導體線芯以及銅合金導體線芯相比，鋁合金導體線芯具有質輕價廉，容易鑄造，容易與其它金屬形成合金，容易在常溫及高溫下進行加工，大氣中的耐蝕性和耐久性優秀等優點，因此廣泛用作架空輸電線、地下輸電線、高樓用電纜等的導體。

只是，純粹的鋁合金導體線芯雖然具有優秀的伸長率、電導率等特性，但是抗拉強度等機械強度不足，特別是，當用作振動嚴重的環境下使用的電纜，如在汽車、航空飛機、原動機等中使用的電纜等的導體時，有必要提高決定耐振動性的機械強度。

因此，目前公知的技術將鋁(Al)與鐵(Fe)、銅(Cu)、鎂(Mg)、鋯(Zr)、鈹(Be)等合金元素形成合金，以此提高鋁合金導體線芯的機械強度。

然而，為了達到想要的機械強度，目前的鋁合金導體線芯需要添加過量的合金元素，從而導致與所述機械強度存在相互沖突關系的伸長率以及電導率等大幅下降，或者制造時需要較高的熱處理溫度，或需要進行長時間的熱處理，進而由于添加環境管控物質鈹(Be)，引發環境問題并且提高生產成本。

此外，當為了避免鋁合金導體線芯的伸長率、電導率等大幅下降而只添加少量的合金元素時，鋁合金導體線芯的機械強度的提升程度不夠，或者制造工藝變得復雜，如為了提高所述鋁合金導體線芯的機械強度而需要增加晶粒微細化工序等。

在這種情況下，當前電纜行業中為了用鋁合金導體線芯來替代銅導體線芯以及銅合金導體線芯，正在積極地進行研究，以期同時提高抗拉強度等機械強度以及與此存在相互沖突關系的伸長率和電導率等，然而，尚未確立鋁合金導體線芯的最佳合金元素組合以及工藝條件，特別是，鋁合金導體線芯的裸線徑越小，抗拉強度就越高，但是伸長率以及電導率反而越低，因此對于直徑為0.15至0.5mm的細導體線芯，極難找出最佳的合金元素組合，技術進步方面存在不少困難。

發明內容

所要解決的技術問題

本發明的目的在于，提供一種在直徑小的情況下也具有優秀的抗拉強度等機械強度，同時與此存在相互沖突關系的伸長率和電導率等優秀的鋁合金導體線芯。

此外，本發明的目的在于，提供一種環保并且能夠節約生產成本的鋁合金導體線芯。

進而，本發明的另一目的在于，提供一種制造工藝簡單，從而節約制造成本的所述鋁合金導體線芯的制造方法。

解決技術問題的方案

為了解決上述的技術問題，本發明提供一種鋁合金導體線芯，其特征在于，由鋁合金組合物形成，所述鋁合金組合物包含0.3至0.6重量％的鐵(Fe)、0.3至0.5重量％的銅(Cu)、0.001至0.01重量％的硼(B)以及0.01至0.03重量％的鈦(Ti)，余量由鋁(Al)以及不可避免的雜質構成，以任意析出物為基準，分布在單位半徑(50μm)以內的析出物之間的距離平均值，即析出物間平均距離為2至15μm，平均直徑為0.15至0.5mm。

其中，所述硼(B)以及所述鈦(Ti)以Al-Ti-B金屬間化合物的形式存在。

此外，所述析出物包括Al-Fe金屬間化合物、Al-Cu金屬間化合物以及Al-Ti-B金屬間化合物。

另一方面，晶粒平均粒徑為50μm以下。