[發(fā)明專(zhuān)利]輪輞保護(hù)裝置的側(cè)壁裝飾在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580036166.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106660409A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 小戴維·G·阿卜杜拉;娜塔莉·V·魏因加特;保拉·R·隆格倫;基斯·A·迪米根 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 普利司通美國(guó)輪胎運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60C13/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60C13/00;B60C13/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蘊(yùn),嚴(yán)星鐵 |
| 地址: | 美國(guó)田*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保護(hù)裝置 側(cè)壁 裝飾 | ||
背景技術(shù)
包括充氣汽車(chē)輪胎在內(nèi)的許多汽車(chē)輪胎在運(yùn)行過(guò)程中其輪胎側(cè)壁的至少一部分會(huì)發(fā)生顯著撓曲。也就是說(shuō),輪胎側(cè)壁靠近接地區(qū)域的部分會(huì)相對(duì)于輪胎側(cè)壁遠(yuǎn)離輪胎接地區(qū)域的部分產(chǎn)生撓曲。通常,輪胎側(cè)壁靠近輪胎接地區(qū)域的部分支承著汽車(chē)在該特定輪胎上的大部分負(fù)載,這會(huì)導(dǎo)致所述側(cè)壁凸起、屈曲、彎曲等。
通常,制造商可能希望在輪胎側(cè)壁上添加裝飾。此類(lèi)裝飾可包括字母、數(shù)字、圖案、標(biāo)志、貼花或其他標(biāo)記。可以在制造輪胎時(shí),例如通過(guò)在輪胎自身固化過(guò)程中固化貼花來(lái)添加裝飾。作為另外一種選擇,可以在制造后例如通過(guò)將貼花粘附到固化的輪胎上來(lái)添加裝飾。然而,輪胎的側(cè)壁通常在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中過(guò)于屈曲,使得貼花破裂、脫粘或以其他方式損壞或變形,從而導(dǎo)致貼花功能損失并且/或者貼花與輪胎分離。
另外,許多汽車(chē)輪胎配備有輪輞保護(hù)裝置。輪輞保護(hù)裝置可以是從輪胎側(cè)壁靠近胎圈區(qū)域的徑向內(nèi)部部分伸出的凸起幾何元件。輪輞保護(hù)裝置可具有相對(duì)于輪胎側(cè)壁其余部分而言有所增大的規(guī)格。輪輞保護(hù)裝置可被構(gòu)造為至少部分地防止導(dǎo)致壓力損失的汽車(chē)車(chē)輪邊緣損壞和/或輪胎-邊緣界面分裂。汽車(chē)車(chē)輪邊緣的此類(lèi)損壞和/或輪胎-邊緣界面的分裂可能是運(yùn)行過(guò)程中車(chē)輪與物體(包括例如路緣)接觸引起的。由于輪輞保護(hù)裝置的位置靠近輪胎側(cè)壁徑向內(nèi)部部分,以及其規(guī)格有所增大這兩個(gè)原因中的至少一者,輪輞保護(hù)裝置不會(huì)經(jīng)受輪胎側(cè)壁的其余部分所遭受的屈曲、彎曲、變形等。
因此需要一種具有輪輞保護(hù)裝置的輪胎,該輪輞保護(hù)裝置被構(gòu)造成能添加裝飾(如貼花)。
發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種輪胎,該輪胎包括:具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁;定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置,其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣;以及定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花。
在另一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種輪胎,該輪胎包括:具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁;定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置,其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣、徑向內(nèi)邊緣和軸向外邊緣;以及定位在所述徑向外邊緣、所述徑向內(nèi)邊緣和所述軸向外邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花。
在一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種輪胎和車(chē)輪組件,該輪胎和車(chē)輪組件包括:輪胎,該輪胎包括:具有徑向內(nèi)部部分的側(cè)壁;定位在所述徑向內(nèi)部部分中的輪輞保護(hù)裝置,其中該輪輞保護(hù)裝置包括徑向外邊緣和徑向內(nèi)邊緣;和定位在所述徑向外邊緣和所述徑向內(nèi)邊緣中的至少一者上的裝飾性貼花;以及具有徑向外部凸緣部分的車(chē)輪;其中所述輪輞保護(hù)裝置被定位成距離所述徑向外部凸緣部分約25mm和約30mm之間。
附圖說(shuō)明
附圖包含在本說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分,其示出了各種示例性構(gòu)型,并只用于示出各種示例性實(shí)施例。在附圖中,類(lèi)似的元件具有類(lèi)似的參考標(biāo)號(hào)。
圖1示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
圖2示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
圖3示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。
圖4示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。
圖5示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎的側(cè)視圖。
圖6示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
圖7示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
圖8示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
圖9示出了具有輪輞保護(hù)裝置的示例性輪胎和車(chē)輪組件的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1示出了包括輪胎101和車(chē)輪112的輪胎和車(chē)輪組件100的局部剖視圖。輪胎101可包括側(cè)壁102。側(cè)壁102可包括徑向內(nèi)部部分104。輪胎101可包括胎圈區(qū)域105。側(cè)壁102可包括定位在徑向內(nèi)部部分104中的輪輞保護(hù)裝置106。輪輞保護(hù)裝置106可包括徑向外邊緣108和徑向內(nèi)邊緣110。車(chē)輪112可包括徑向外部凸緣部分114。
輪胎和車(chē)輪組件100可被構(gòu)造成用在多種車(chē)輛中的任何一種之上,包括自推進(jìn)式車(chē)輛、拖車(chē)或貨車(chē)、灌溉系統(tǒng)等。
輪胎101可以是充氣輪胎或非充氣輪胎。輪胎101可以是多種輪胎類(lèi)型中的任何一種,包括例如,乘用車(chē)輪胎、輕型卡車(chē)輪胎、卡車(chē)和公共汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎、灌溉車(chē)輪胎、越野車(chē)輪胎、沙灘車(chē)輪胎、徑向簾布輪胎、斜交簾布輪胎等。
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