[發(fā)明專(zhuān)利]帶材導(dǎo)向擋板和軋制組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580036111.0
• 申請(qǐng)日: 2015-03-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106660089B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W·鄧科;K·施皮爾;J·阿爾肯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: SMS集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21B27/10
• 分類(lèi)號(hào): B21B27/10;B21B45/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

本發(fā)明涉及一種用于將軋制介質(zhì)引離金屬帶材的表面的帶材導(dǎo)向擋板。本發(fā)明還涉及一種軋制組件，其包括輥?zhàn)雍透鶕?jù)本發(fā)明的帶材導(dǎo)向擋板，帶材導(dǎo)向擋板有間距地安置在輥?zhàn)犹帯Р膶?dǎo)向擋板主要包括基體，在該基體中構(gòu)造有壓縮空氣室和與壓縮空氣室導(dǎo)流連接的噴嘴(116)。噴嘴(116)包括與壓縮空氣室(114)連接的第一噴嘴通道區(qū)段(116?I)和連接在后面的第二噴嘴通道區(qū)段(116?II)。為了改善帶材導(dǎo)向擋板相對(duì)于軋機(jī)機(jī)架中的輥?zhàn)拥拿芊庑Ч鶕?jù)本發(fā)明提出，背離基體(110)的頂部(112)的側(cè)壁(116?I?2)在第二噴嘴通道區(qū)段(116?II)的端部處形成第二導(dǎo)流邊緣(119)的情況下折轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離帶材導(dǎo)向擋板的頂部(112)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種帶材導(dǎo)向擋板。帶材導(dǎo)向擋板是在用于典型地軋制金屬帶材的軋機(jī)機(jī)架中的遮蔽裝置。在軋制期間，輥?zhàn)油ǔ１患虞d有軋制介質(zhì)，例如冷卻劑和/或潤(rùn)滑劑；帶材導(dǎo)向擋板此時(shí)附加地用于無(wú)接觸地分開(kāi)金屬帶材的表面與冷卻劑或潤(rùn)滑劑。本發(fā)明還涉及一種軋制組件，其具有至少一個(gè)輥?zhàn)雍椭辽僖粋€(gè)根據(jù)本發(fā)明的帶材導(dǎo)向擋板。

背景技術(shù)

關(guān)于更早的現(xiàn)有技術(shù)，參考?xì)W洲專(zhuān)利申請(qǐng)EP 0 765 696、EP 0 513 632以及EP 1474 253和美國(guó)文獻(xiàn)US 5 490 300以及US 6 260 287。

根據(jù)本發(fā)明的帶材導(dǎo)向擋板為如在歐洲專(zhuān)利文獻(xiàn)EP 0 662 359中公開(kāi)的那樣的帶材導(dǎo)向擋板的改進(jìn)。由歐洲專(zhuān)利文獻(xiàn)EP 0 662 359 B1已知的帶材導(dǎo)向擋板主要包括具有頂部的基體。在基體中構(gòu)造有至少一個(gè)壓縮空氣室以及用于從壓縮空氣室排出壓縮空氣的噴嘴。壓縮空氣室導(dǎo)流地與壓縮空氣源連接，壓縮空氣源為壓縮空氣室和噴嘴提供壓縮空氣。噴嘴包括與壓縮空氣室導(dǎo)流連接的第一噴嘴通道區(qū)段和第二噴嘴通道區(qū)段，第二噴嘴通道區(qū)段在流動(dòng)方向上接在第一噴嘴通道區(qū)段之后。第一噴嘴通道區(qū)段由兩個(gè)基本上平行的側(cè)壁構(gòu)成，其中，一側(cè)壁表示為靠近基體的頂部，而另一側(cè)壁表示為背離基體的頂部。在從第一噴嘴通道區(qū)段到第二噴嘴通道區(qū)段的過(guò)渡部中，靠近基體的頂部的側(cè)壁在形成第一導(dǎo)流邊緣的情況下朝基體的頂部折轉(zhuǎn)。第二噴嘴通道區(qū)段主要通過(guò)背離基體的頂部的側(cè)壁沿流動(dòng)方向超過(guò)第一導(dǎo)流邊緣的延長(zhǎng)部或延長(zhǎng)區(qū)段形成。

由文獻(xiàn)EP 0 662 359 B1已知的帶材導(dǎo)向擋板具有噴嘴，其在待軋制的或已軋制的帶材的寬度上連續(xù)切縫。借助于噴嘴更確切地說(shuō)從噴嘴離開(kāi)的壓縮空氣流，在利用普朗特-邁耶角區(qū)流動(dòng)(Prandtl-Meyer-)的作用方式的情況下，在帶材導(dǎo)向擋板和輥?zhàn)?帶材導(dǎo)向擋板靠近該輥?zhàn)觼?lái)安置)之間的間隙對(duì)存在的冷卻劑和/或潤(rùn)滑劑是密封的。

普朗特-邁耶角區(qū)流動(dòng)為氣體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的現(xiàn)象，即，在超聲范圍中的流體換向。流換向和流變寬的效應(yīng)引起有效密封在工作輥?zhàn)拥妮佔(zhàn)虞伾砗桶仓迷谳佔(zhàn)虞伾硖幍膸Р膶?dǎo)向擋板之間的間隙。具體地，該效應(yīng)有效地防止冷卻劑或潤(rùn)滑劑從帶材導(dǎo)向擋板之上的區(qū)域穿透到在帶材導(dǎo)向擋板和已軋制的或待軋制的帶材的表面之間的區(qū)域中。由于在輥?zhàn)虞伾砗桶仓玫膸Р膶?dǎo)向擋板之間的間隙中的很高的吸入作用，甚至其他的環(huán)境空氣從在帶材導(dǎo)向擋板和帶材表面之間的區(qū)域通過(guò)在輥?zhàn)雍蛶Р膶?dǎo)向擋板之間的間隙引出或吸出到帶材導(dǎo)向擋板之上的區(qū)域中。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，所述軋制介質(zhì)不再會(huì)干擾地積聚在帶材上。空氣流的引導(dǎo)通過(guò)所謂的康達(dá)效應(yīng)(Coanda-Effekt)來(lái)支持，在其中可知曉流體射流趨于沿著凸出的表面流動(dòng)，而不是散落或分開(kāi)。

在實(shí)踐中已經(jīng)顯示出，由文獻(xiàn)EP 0 662 359已知的帶材導(dǎo)向擋板的結(jié)構(gòu)上的實(shí)施方案在各種功能方面不能完全令人滿(mǎn)意。尤其這樣的事實(shí)顯示出缺點(diǎn)：必須將流體(在此壓縮空氣)加速到超音速，以便借助于普朗特-邁耶角區(qū)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述的很高的吸入作用。作為缺點(diǎn)，一方面應(yīng)提到的是與壓縮空氣的超音速相關(guān)的很高的噪聲形成，另一方面應(yīng)提及的是同樣與之相關(guān)聯(lián)的極高的且成本密集的壓縮空氣消耗。作為另一缺點(diǎn)應(yīng)提及的是，由于已知噴嘴的明顯倒圓的輸出區(qū)域，離開(kāi)的空氣流基于康達(dá)效應(yīng)大部分地從輥?zhàn)颖砻嬉_(kāi)，因此密封效果僅僅是欠佳的。欠佳的密封效果的主要原因是，在轉(zhuǎn)向的空氣流和輥?zhàn)颖砻嬷g形成渦流，其使得需引離的介質(zhì)在鄰近輥?zhàn)虞伾砀浇糠值卦俅纬瘞Р膶?dǎo)向擋板的方向引導(dǎo)，而不是將其輸送離開(kāi)帶材導(dǎo)向擋板。