[發明專利]用于內燃機的燃料系統以及減輕燃料系統中的燃料過濾裝置中的壓力波動的方法

在審

• 申請號: 201580035175.9
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN106662026A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: D·塞德福什
• 申請（專利權）人: 斯堪尼亞商用車有限公司
• 主分類號: F02D41/06
• 分類號: F02D41/06;F02D33/00;F02M37/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 李隆濤

1.用于內燃機(2)的燃料系統(4)，所述燃料系統(4)包括：第一燃料儲罐(20)；燃料過濾裝置(12)，所述燃料過濾裝置設置在通過電機操作的低壓泵(22)與高壓泵(14)之間；第一燃料管道(24)，低壓泵(22)設置成將燃料通過所述第一燃料管道供給到燃料過濾裝置(12)；以及控制裝置(26)，所述控制裝置設置成與操作低壓泵(22)的電機(M1)連接，其特征在于，溢流管道(56)設置成與排氣出口(54)和第一燃料儲罐(20)連接，所述排氣出口設置成與燃料過濾裝置(12)連接，以及控制裝置(26)設置成控制電機(M1)，使得低壓泵(22)在內燃機(2)關閉有限的一段時間時啟動，由此燃料能夠從燃料過濾裝置(12)經由排氣出口(54)和溢流管道(56)流回到第一燃料儲罐(20)。

2.根據權利要求1所述的燃料系統，其特征在于，控制裝置(26)設置成在內燃機(2)已關閉預定的一段時間時將低壓泵(22)停機。

3.根據權利要求1或2所述的燃料系統，其特征在于，燃料過濾裝置(12)包括過濾器外殼(50)，過濾元件(52)設置在所述過濾器外殼中。

4.根據在前權利要求中任一項所述的燃料系統，其特征在于，通氣裝置(58)設置在燃料過濾裝置(12)的排氣出口(54)處。

5.根據權利要求4所述的燃料系統，其特征在于，通氣裝置(58)由節氣閥組成。

6.根據在前權利要求中任一項所述的燃料系統，其特征在于，排氣出口(54)設置在燃料過濾裝置(12)中，使得燃料在穿過排氣出口之前被引導繞過過濾元件(52)。

7.根據權利要求1-5中任一項所述的燃料系統，其特征在于，排氣出口(54)設置在燃料過濾裝置(12)中，使得燃料在穿過排氣出口之前穿過過濾元件(52)。

8.燃式發動機(2)，其特征在于，所述燃式發動機包括根據權利要求1-7中任一項所述的燃料系統(4)。

9.車輛(1)，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求1-7中任一項所述的燃料系統(4)。

10.減輕用于內燃機(2)的燃料系統(4)中的燃料過濾裝置(12)中的壓力波動的方法，所述燃料系統(4)包括：第一燃料儲罐(20)；燃料過濾裝置(12)，所述燃料過濾裝置設置在通過電機操作的低壓泵(22)與高壓泵(14)之間；第一燃料管道(24)，低壓泵(22)設置成將燃料經由所述第一燃料管道供給到燃料過濾裝置(12)；以及控制裝置(26)，所述控制裝置設置成與操作低壓泵(22)的電機(M1)連接，其中所述方法包括以下步驟：

a)識別內燃機(2)的停機；

b)利用控制裝置(26)確保低壓泵(22)啟動；以及

c)確保燃料從燃料過濾裝置(12)經由設置在燃料過濾裝置(12)中的排氣出口(54)以及設置成與排氣出口(54)和第一燃料儲罐(20)連接的溢流管道(56)流回到第一燃料儲罐(20)。

11.根據權利要求10所述的方法，其中步驟c)包括將通氣裝置(58)配置在燃料過濾裝置(12)的排氣出口(54)處。

12.根據權利要求10或11所述的方法，所述方法還包括以下步驟：

d)通過在預定的一段時間之后關閉電機(M1)來將低壓泵(22)停機。