[發明專利]包括周向增強元件的層的輪胎有效
| 申請號: | 201580034794.6 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN106457913B | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | H·雷哈布;J-F·帕爾曼蒂爾 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B60C9/18 | 分類號: | B60C9/18;B60C9/20 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司11314 | 代理人: | 程偉,趙占元 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 增強 元件 輪胎 | ||
1.具有徑向胎體增強件的輪胎,所述輪胎包括胎冠增強件,所述胎冠增強件由增強元件的至少兩個工作胎冠層形成,所述增強元件從一層至另一層交叉并且與周向方向形成在10°和45°之間的角度,橡膠配混物的層C至少設置在所述至少兩個工作胎冠層的端部之間,聚合物配混物的第一層S與至少一個工作胎冠層接觸并且與胎體增強件接觸,所述聚合物配混物的第一層S沿軸向延伸至少直至胎面的軸向端部,所述胎面覆蓋胎冠增強件并且通過兩個胎側連接至兩個胎圈,胎冠增強件包括至少一個周向增強元件的層,其特征在于,層C在10%伸長下的拉伸彈性模量大于9MPa,并且層C的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100,并且所述聚合物配混物的第一層S在10%和60℃下在返回周期中測得的復合動態剪切模量G*大于1.35MPa。
2.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,第一層S在10%和60℃下在返回周期中測得的復合剪切模量G*小于2MPa。
3.根據權利要求1和2中任一項所述的輪胎,其特征在于,第一層S的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
4.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,所述聚合物配混物的第一層S包括由如下成分組成的增強填料:
a)BET比表面積在30和160m2/g之間的炭黑,以大于或等于15phr并且小于或等于28phr的含量使用,
b)或比表面積在30和260m2/g之間的包含SiOH和/或AlOH表面官能團的二氧化硅和/或氧化鋁類型的白填料,所述白填料選自沉淀或熱解二氧化硅、氧化鋁、鋁硅酸鹽,或在合成過程中或合成之后改性的炭黑,以大于或等于15phr并且小于或等于55phr的含量使用,
c)或a)中描述的炭黑和b)中描述的白填料的共混物,其中總的填料含量大于或等于15phr并且小于或等于50phr,并且白填料的phr含量比炭黑的phr含量低5或5以上。
5.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,橡膠配混物的層C為彈性體配混物,所述彈性體配混物基于天然橡膠或基于主要具有順式-1,4鏈的合成聚異戊二烯和至少一種其它二烯彈性體,所述其它二烯彈性體為主要具有順式1,4鏈的聚丁二烯,苯乙烯-丁二烯共聚物溶液或乳化液,丁二烯-異戊二烯共聚物或苯乙烯-丁二烯-異戊二烯三元聚合物,在共混物的情況下,天然橡膠或合成聚異戊二烯相對于所使用的一種或多種其它二烯彈性體和增強填料的含量以大于70phr的含量存在,所述增強填料由如下成分組成:
a)BET比表面積小于60m2/g的炭黑,無論其吸油值如何,以在40和100phr之間的含量使用,
b)或BET比表面積在30和260m2/g之間的包含SiOH和/或AlOH表面官能團的二氧化硅和/或氧化鋁類型的白填料,所述白填料選自沉淀或熱解二氧化硅、氧化鋁、鋁硅酸鹽,或在合成過程中或合成之后改性的炭黑,以在40和100phr之間的含量使用,
c)或a)中描述的炭黑和b)中描述的白填料的共混物,其中總的填料含量在40和100phr之間。
6.根據權利要求1所述的輪胎,所述輪胎包括聚合物配混物的第二層G,所述第二層G在軸向上與聚合物配混物的第一層S接觸并且在徑向上位于胎體增強件和胎冠增強件的增強元件的徑向最內層之間,其特征在于,所述聚合物配混物的第一層S在10%和60℃下在返回周期中測得的復合動態剪切模量G*大于1.35MPa。
7.根據權利要求6所述的輪胎,其特征在于,第二層G在10%和60℃下在返回周期中測得的復合剪切模量G*小于2MPa。
8.根據權利要求6和7中任一項所述的輪胎,其特征在于,第二層G的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
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