[發(fā)明專利]自動通報裝置及自動通報方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580034393.0
• 申請日: 2015-05-28
• 公開（公告）號: CN106604848B
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 小淵尚
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00;G08B21/00;G08G1/13
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張雨;傅永霄

1.一種自動通報裝置，該自動通報裝置自動地通報車輛的事故發(fā)生，其特征在于，

具有：

狀態(tài)檢測部，該狀態(tài)檢測部檢測前述車輛的狀態(tài)；

事故判定部，該事故判定部基于前述狀態(tài)檢測部檢測出的前述車輛的狀態(tài)，判定前述車輛是否發(fā)生了事故；

通報部，該通報部向前述車輛的外部通報；

控制部，該控制部控制前述通報部；和

在前述車輛發(fā)生事故后判定前述車輛是否已被救助的救助判定部；

前述通報部具有向前述車輛的外部發(fā)出聲音的發(fā)聲部、和向前述車輛的外部發(fā)出光的發(fā)光部；

當前述事故判定部判定出前述車輛發(fā)生了事故時，前述控制部使前述發(fā)聲部發(fā)聲，并使前述發(fā)光部發(fā)光；

前述狀態(tài)檢測部具有檢測前述車輛的橫G的橫G傳感器；

前述救助判定部基于前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的變化量，判定前述車輛是否已被救助；

當前述救助判定部判定出前述車輛已被救助時，前述控制部使前述通報部的通報停止。

2.如權利要求1所述的自動通報裝置，其特征在于，

前述狀態(tài)檢測部具有檢測前述車輛的車輪速度的車輪速度傳感器；

前述事故判定部基于由前述車輪速度傳感器檢測出的車輪速度、由前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的絕對值、以及由前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的變化量，判定前述車輛是否發(fā)生了事故。

3.如權利要求2所述的自動通報裝置，其特征在于，

前述事故判定部判定以下狀態(tài)是否持續(xù)了既定時間以上：由前述車輪速度傳感器檢測出的車輪速度是既定值以下，由前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的絕對值是既定值以上，并且由前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的變化量是既定值以下；當判定出前述狀態(tài)持續(xù)了既定時間以上時，判定出前述車輛發(fā)生了事故。

4.如權利要求1～3中任一項所述的自動通報裝置，其特征在于，

前述通報部具有能夠向外部發(fā)送信號的通信部；

當前述事故判定部判定出前述車輛發(fā)生了事故時，前述控制部使前述通信部向外部發(fā)送信號。

5.如權利要求1所述的自動通報裝置，其特征在于，

前述救助判定部判定前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的變化量是否是既定值以上，當判定出前述橫G傳感器檢測出的前述車輛的橫G的變化量是既定值以上時，判定出前述車輛已被救助。

6.一種自動通報方法，該自動通報方法自動地通報車輛的事故發(fā)生，其特征在于，

具有：

狀態(tài)檢測工序，在該狀態(tài)檢測工序中，檢測前述車輛的狀態(tài)；

事故判定工序，在該事故判定工序中，基于檢測出的前述車輛的狀態(tài)，判定前述車輛是否發(fā)生了事故；

通報工序，在該通報工序中，當在前述事故判定工序中判定出前述車輛發(fā)生了事故時，向外部通報；

前述通報工序使發(fā)聲部發(fā)聲并使發(fā)光部發(fā)光，來向外部通報；

前述狀態(tài)檢測工序具有檢測前述車輛的橫G的變化量的工序；

前述自動通報方法還具有：

基于前述車輛的橫G的變化量、判定前述車輛是否已被救助的救助判定工序；和

當在前述救助判定工序中判定出前述車輛已被救助時、使前述通報停止的工序。

7.如權利要求6所述的自動通報方法，其特征在于，

前述狀態(tài)檢測工序具有檢測前述車輛的車輪速度和前述車輛的橫G的絕對值的工序；

前述事故判定工序基于由前述狀態(tài)檢測工序檢測出的前述車輪速度、前述橫G的絕對值及前述橫G的變化量，判定前述車輛是否發(fā)生了事故。

8.如權利要求7所述的自動通報方法，其特征在于，

前述事故判定工序判定以下狀態(tài)是否持續(xù)了既定時間以上：前述車輪速度是既定值以下，前述車輛的橫G的絕對值是既定值以上，并且前述車輛的橫G的變化量是既定值以下；當判定出前述狀態(tài)持續(xù)了既定時間以上時，判定出前述車輛發(fā)生了事故。