[發明專利]壓載水處理系統

有效

• 申請號: 201580033960.0
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN106660625B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 鄭鵬翊;金正植;申鉉琇;黃善德
• 申請（專利權）人: 技術獲勝者有限公司
• 主分類號: B63J4/00
• 分類號: B63J4/00;C02F1/467;B63B13/00
• 代理公司: 北京華夏博通專利事務所(普通合伙) 11264
• 代理人: 劉俊

揭露一種壓載水處理系統，包括：一壓載水供給單元，將用作壓載水的海水提供至壓載水箱；一電解裝置，容納提供至壓載水箱的部分海水，并通過電解經由壓載水供給單元提供至壓載水箱的部分海水產生次氯酸鈉和作為副產物氣體的氫氣；以及一氫氣去除裝置，容納在電解裝置中所產生的電解水與氫氣的氣?液混合物，通過催化反應去除氫氣，并經由壓載水供給單元將剩余的電解水提供至壓載水箱。

技術領域

本發明主要涉及一種用于調節船舶的重量分布的壓載水處理系統。更具體地，本發明涉及一種壓載水處理系統，其能夠去除在電解海水的過程期間作為副產物而產生的氫氣，并產生消毒劑溶液以消毒壓載水。

背景技術

近年來，已經研發了作為殺菌和消毒的新技術之一的一種電解鹽水或海水，并產生次氯酸鈉的水溶液用作消毒劑溶液的技術。

換言之，電解裝置是一種電解鹽水或海水并產生次氯酸鈉(SodiumHypochlorite；NaOCl)的裝置。這里，所產生的次氯酸鈉可以用于凈化廠、污水處理廠和游泳池的殺菌，以及處理發電廠的冷卻劑或船舶的壓載水。

當操作產生次氯酸鈉的裝置時，在電解模塊中電解鹽水或海水，從而產生氯氣、氫氣和氧氣。這里，氯氣快速溶解于水(H₂O)中或者與氫氧根離子(OH^-)反應，并轉化為次氯酸鹽。之后，不溶于水的氫氣和氧氣通過氣-液分離器排放至大氣中。這里，當氫氣的濃度等于或大于4％時，氫氣是爆炸性的。因此，通過使用能夠在稀釋至小于4％的濃度之后強制地提供空氣的鼓風機來排放氫。

為此，產生次氯酸鈉的裝置由于產生氫氣總是具有固有風險。因此，需要去除氫氣以防止潛在的風險。

然而，為了處理如上所述在電解鹽水或海水期間作為副產物產生的氫氣，需要安裝附加的氣-液分離器，從而導致增加安裝成本和維護需求。尤其是，當該分離器應用于傳統船舶時，具有由于有限的安裝空間導致的難以實現管道配置等的問題。此外，重要的是配置在使用環境空氣稀釋之后排放氫氣的管線。因此，存在的另一個問題是：船舶應進行結構改變，從而導致增加安裝時間和成本。

[現有技術文獻]

(專利文獻1)韓國專利第10-0987220號

(專利文獻2)韓國專利第10-1000325號

發明內容

技術問題

因此，考慮到現有技術中出現的上述問題制作本發明，本發明旨在提供一種壓載水處理系統，其能夠通過催化反應去除在電解期間產生的氫氣，并通過降低總體安裝空間實現小型化，且容易應用于船舶。

技術方案

為了實現上述目的，根據本發明的一方面，提供一種壓載水處理系統，包括：一壓載水供給單元，將用作壓載水的海水提供至壓載水箱；一電解裝置，容納提供至壓載水箱的部分海水，并通過電解經由壓載水供給單元提供至壓載水箱的部分海水產生次氯酸鈉和作為副產物氣體的氫氣；以及一氫氣去除裝置，容納在電解裝置中所產生的電解水與氫氣的氣-液混合物，通過催化反應去除氫氣，并經由壓載水供給單元將剩余的電解水提供至壓載水箱。

這里，氫氣去除裝置可以連接至電解裝置并從中接收氣-液混合物，該氫氣去除裝置可以包括：一催化反應槽，于其中具有一疏水性催化劑，其通過與氫氣的催化反應產生水；以及一環境空氣供給單元，將環境空氣提供至催化反應槽。

此外，催化反應槽可以包括：一主體；一疏水性催化劑，提供在該主體內部；以及一電解水排放管線，將在主體中處理之后殘留的剩余電解水排放至壓載水供給單元，其中，該主體可以提供有：一氣-液混合物入口，氣-液混合物通過該氣-液混合物入口引入主體；一電解水出口，通過該電解水出口自主體排放電解水；一環境空氣入口，包括氧氣或空氣的環境空氣通過該環境空氣入口引入主體；以及一氣體出口，通過該氣體出口自主體排放在催化反應之后殘留在主體中的剩余氣體。