[發(fā)明專利]用于輔助車輛駕駛的后視系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580032032.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-06-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106660485B | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-04-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅伯托·菲諾泰洛;馬達(dá)萊娜·瓦拉索 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 依維柯股份公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R1/00 | 分類號(hào)： | B60R1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艷江;魏金霞 |
| 地址： | 意大利*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 輔助 車輛 駕駛 系統(tǒng) | ||
一種用于輔助車輛(VH)駕駛的后視系統(tǒng)，該后視系統(tǒng)包括：至少三個(gè)攝像頭，即，左側(cè)攝像頭、中央攝像頭和右后攝像頭，所述至少三個(gè)攝像頭指向車輛的后方；具有縱向形狀的顯示器(V)，該顯示器適于顯示水平地并排放置并與所述至少三個(gè)攝像頭的許多拍攝對(duì)應(yīng)的至少三個(gè)投影區(qū)域(1、2、3)；處理裝置，該處理裝置配置成根據(jù)第一操作狀態(tài)來(lái)保持所述投影區(qū)域的相互尺寸彼此相等，并且配置成根據(jù)第二操作狀態(tài)來(lái)更改所述投影區(qū)域的所述相互尺寸以便所述投影區(qū)域具有彼此不同的尺寸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于輔助車輛駕駛的系統(tǒng)的領(lǐng)域，并且具體地涉及用于輔助車輛駕駛的后視系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在車輛駕駛領(lǐng)域中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了有利于車輛的駕駛并有助于駕駛員有效地監(jiān)視車輛周邊情況的許多系統(tǒng)。
例如，如在EP2288533中描述了一種車道變換輔助系統(tǒng)，該車道變換輔助系統(tǒng)提供了對(duì)車輛側(cè)面車道進(jìn)行的監(jiān)控，以阻止可能會(huì)導(dǎo)致與從后面到達(dá)的其他車輛發(fā)生碰撞的車道變換。
根據(jù)EP2288533中描述的解決方案，觸覺(jué)反應(yīng)模塊對(duì)駕駛員進(jìn)行警告。
還已知其中外側(cè)后視鏡由側(cè)置攝像頭替代的解決方案。
還已知提供了實(shí)施中央后置攝像頭的反向輔助系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種用于輔助車輛駕駛的后視系統(tǒng)，該后視系統(tǒng)適于在發(fā)生特定事件時(shí)引起駕駛員的注意。本發(fā)明的基本思想是在正向或反向直線駕駛狀態(tài)期間將后方側(cè)面視景和后方中央視景顯示在單個(gè)顯示器上，并且在事件發(fā)生期間或預(yù)期到事件會(huì)發(fā)生期間放大各側(cè)面視景中的一個(gè)側(cè)面視景。
本發(fā)明在商用車輛中具有下述特殊應(yīng)用：用于在存在所謂的弱勢(shì)道路使用者——即，行人、自行車騎行者和摩托車駕駛員——的情況下在城市地區(qū)分配貨物。
因此，即使在交通擁擠的狀況下，本發(fā)明對(duì)通常在城市地區(qū)使用的車輛的駕駛員仍有很大的幫助。
本發(fā)明的目的是一種如本文中更好地描述的用于輔助車輛駕駛的后視系統(tǒng)，本文中描述了本發(fā)明的優(yōu)選替代方案。
附圖說(shuō)明
根據(jù)對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式(及其替代方案)進(jìn)行的以下詳細(xì)描述以及僅通過(guò)說(shuō)明性和非限制性示例給出的附圖，本發(fā)明的其他目的和優(yōu)點(diǎn)將變得清楚，在附圖中：
圖1中示出了作為本發(fā)明的目的的用于輔助車輛駕駛的后視系統(tǒng)的一部分的實(shí)施方式；
圖2中示出了設(shè)置有圖1的視覺(jué)系統(tǒng)的車輛的俯視圖，其中示出了關(guān)于同一系統(tǒng)的另一部分；
圖3a至圖3e中示出了根據(jù)圖1和圖2的系統(tǒng)的操作的最佳實(shí)施示例；
圖4中示出了圖1中示出的系統(tǒng)的元件的俯視圖；以及
圖5a和圖5b中示出了對(duì)圖4中示出的元件進(jìn)行緊固的實(shí)施細(xì)節(jié)。
在附圖中，相同的附圖標(biāo)記表示相同的元件或部件。
在本說(shuō)明書(shū)中，術(shù)語(yǔ)“第二”部件并不意味著存在“第一”部件。這些術(shù)語(yǔ)實(shí)際上僅僅是為了清楚起見(jiàn)而使用的并且不意在是限制性的。
具體實(shí)施方式
圖1中示出了具有縱向形狀的車輛顯示器V，該車輛顯示器V容置在車輛駕駛室內(nèi)并連接至內(nèi)壁W，車輛顯示器V在上部處與車輛擋風(fēng)玻璃WS相鄰并且限定車輛駕駛室的前部部分。
顯示器V優(yōu)選地具有適于顯示圖像或適于配合圖像投影的平坦表面。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選替代方案，所述顯示器V可以豎向平移或者可以遵循例如平行于壁W以及/或者平行于車輛擋風(fēng)玻璃WS的另一軌跡。在所述情況下，不僅可以將顯示器V放置在駕駛員的最佳拍攝位置，而且還可以將顯示器V用作遮陽(yáng)板。
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