[發(fā)明專利]游樂項(xiàng)目流體控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580031828.6
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN106659939B
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 理查德·D·亨特;雷蒙德·T·斯梅嘉爾
• 申請（專利權(quán)）人: 波樂思來技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: A63G21/18
• 分類號: A63G21/18;A63G21/12;G05D1/02
• 代理公司: 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290
• 代理人: 梁興龍;曹正建

1.一種游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：

通道；

安置成跨過所述通道噴射流體的多個(gè)流體噴射源；

適于檢測游樂車進(jìn)入所述通道的區(qū)域的時(shí)間的至少一個(gè)第一傳感器；

與所述多個(gè)流體噴射源相關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)泵；和

適于響應(yīng)于游樂車進(jìn)入所述區(qū)域而由所述至少一個(gè)泵增大相應(yīng)的流體噴射源的流體流量的控制器，

其中所述通道還包括排水管。

2.如權(quán)利要求1所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，還包括適于檢測游樂車離開所述通道的區(qū)域的時(shí)間的至少一個(gè)第二傳感器，所述控制器適于響應(yīng)于游樂車離開所述區(qū)域而降低泵輸出以減小所述流體噴射源的流量。

3.如權(quán)利要求2所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，還包括：

安置成跨過所述通道噴射流體的第二多個(gè)流體噴射源；

適于檢測游樂車進(jìn)入所述通道的第二區(qū)域的時(shí)間的至少一個(gè)第三傳感器，與第二多個(gè)流體噴射源相關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)第二泵；和

適于響應(yīng)于游樂車進(jìn)入所述區(qū)域而由所述至少一個(gè)第二泵增大相應(yīng)的第二多個(gè)流體噴射源的流體流量的所述控制器。

4.如權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其中相應(yīng)的泵通過變頻驅(qū)動(dòng)器與所述控制器連接，其中相應(yīng)的變頻驅(qū)動(dòng)器適于控制相應(yīng)的泵的速度。

5.如權(quán)利要求1所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其中所述通道包括滑動(dòng)面并且車輛適于在所述滑動(dòng)面上滑動(dòng)。

6.如權(quán)利要求1所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其中所述通道適于保持足夠的流體以使車輛浮動(dòng)并且車輛適于在所述通道中浮動(dòng)。

7.如權(quán)利要求1所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其中所述通道向上傾斜并且所述流體噴射源安置成在車輛上施加力以使車輛沿著所述通道向上推。

8.如權(quán)利要求1所述的游樂車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其中所述通道是水平的并且所述流體噴射源安置成在車輛上施加力以使車輛沿著所述通道加速。

9.一種影響車輛在水滑道上的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的方法，包括：

在水滑道中設(shè)置通道；

安置多個(gè)噴水源以在所述通道中的車輛上噴水；

感測車輛進(jìn)入所述通道的時(shí)間；

增大泵的速度以在影響車輛運(yùn)動(dòng)的壓力和流量下從所述噴水源噴水，

其中所述通道還包括排水管。

10.如權(quán)利要求9所述的方法，還包括感測車輛退出所述通道的時(shí)間；以及降低泵的速度以減少從所述噴水源的噴水。

11.如權(quán)利要求9或10所述的方法，還包括操作變頻驅(qū)動(dòng)器以控制泵的速度。

12.如權(quán)利要求9所述的方法，其中所述通道向上傾斜，所述方法包括操作所述噴水源以在車輛上施加力而使車輛沿著所述通道向上推。

13.如權(quán)利要求9所述的方法，其中所述通道是水平的，所述方法包括操作所述噴水源以在車輛上施加力而使車輛沿著所述通道加速。