[發明專利]充氣輪胎及其制造方法有效
| 申請號: | 201580031575.2 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN106660285B | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 宮坂孝 | 申請(專利權)人: | 東洋橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B29D30/18 | 分類號: | B29D30/18;B29B7/90;B29D30/06;B60C1/00;B60C15/00;C08J3/22;C08K3/04;C08K5/36;C08L7/00;C08L7/02;C08L9/00;C08L9/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 及其 制造 方法 | ||
抑制胎體簾布層(5)的折返端部(5E)處的邊緣分離。一種充氣輪胎,其具備埋設于胎圈部(3)的胎圈芯(4)、以及圍繞所述胎圈芯(4)折返而卡止的胎體簾布層(5),在所述充氣輪胎中,用含有天然橡膠和/或聚異戊二烯橡膠以及炭黑的濕法母煉膠制作橡膠片材(10),并將該橡膠片材(10)設置于所述胎體簾布層(5)的折返端部(5E)的表里兩側中至少一側。
技術領域
本發明涉及一種充氣輪胎。
背景技術
一般在充氣輪胎中,胎體簾布層的兩端部在胎圈部以圍繞胎圈芯卷起的方式折返而卡止。對于這樣的胎圈部,存在由于在胎體簾布層的折返端部處的局部性的反復應變而容易發生分離(separation)的問題。
為了抑制這樣的分離,在專利文獻1中公開了如下方案:在胎體簾布層的折返端部處設置由含有氫化丁腈橡膠的橡膠組合物構成的加強橡膠層,同時與其鄰接配置由含有二烯類橡膠的橡膠組合物構成的粘接橡膠層。
作為圍繞胎體簾布層的折返端部設置橡膠片材(rubber sheet)的技術,在專利文獻2中公開了如下方案:將用融點為200℃以下的樹脂進行了加強的胎側加強橡膠層,配置于胎體簾布層的折返端部外側、該折返端部內側的與三角膠之間等處。然而,該文獻的目的在于通過胎側加強橡膠層來提高操作穩定性,并降低硫化成型時進入空氣的不良狀況,其對胎體簾布層的折返端部處的分離的改善效果并不充分。
另一方面,作為用于提高炭黑在橡膠中的分散性的技術,已知使用濕法母煉膠的方案(參照專利文獻3、4)。濕法母煉膠通過如下方法獲得,即,將使炭黑在水等分散溶劑中分散而成的漿料溶液與橡膠膠乳溶液混合,之后進行凝固、干燥。以往,在用于抑制胎體簾布層的折返端部處的分離的橡膠片材中使用這樣的濕法母煉膠的方法并不為人所知,沒有獲得充分的分離抑制效果。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利公開2000-318405號公報
專利文獻2:日本專利公開2000-247115號公報
專利文獻3:日本專利公開2007-197549號公報
專利文獻4:日本專利第4738551號公報
發明內容
(一)要解決的技術問題
本實施方式的目的在于,提供一種能夠抑制胎體簾布層的折返端部處的邊緣分離的充氣輪胎。
(二)技術方案
本實施方式的充氣輪胎的制造方法包含:使用濕法母煉膠來制作橡膠片材,該濕法母煉膠含有天然橡膠和/或聚異戊二烯橡膠以及炭黑;在制造胎體簾布層圍繞胎圈芯折返的生輪胎時,將所述橡膠片材配置于所述胎體簾布層的折返端部的表里兩側中至少一側;以及對所獲得的生輪胎進行硫化成型。
本實施方式的充氣輪胎具備:埋設于胎圈部的胎圈芯、圍繞所述胎圈芯折返而卡止的胎體簾布層、以及配置于所述胎體簾布層的折返端部的表里兩側中至少一側的橡膠片材,所述橡膠片材是由含有濕法母煉膠的橡膠組合物構成,該濕法母煉膠含有天然橡膠和/或聚異戊二烯橡膠以及炭黑。
(三)有益效果
根據本實施方式,通過將高度分散有炭黑的橡膠片材配置于胎體簾布層的折返端部周圍,能夠有效地抑制該折返端部處因局部的應變疲勞所造成的破壞(也就是邊緣分離)。
附圖說明
圖1是一個實施方式的充氣輪胎的半截面圖。
圖2是圖1的輪胎的胎圈部的放大截面圖。
圖3是另一實施方式的胎圈部的放大截面圖。
圖4是又一實施方式的胎圈部的放大截面圖。
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