[發明專利]軟質聚氨酯泡沫和座墊

在審

• 申請號: 201580030708.4
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN106661181A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 吉富浩介;篠原壽充
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: C08G18/66
• 分類號: C08G18/66;A47C27/14;B29C39/02;B29C43/02;B29C43/34;C08G18/76;B29K75/00;B29K105/04;B29L31/58;C08G101/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277
• 代理人: 劉新宇,李茂家

技術領域

本發明涉及用于如汽車部件、室內家居用品的各種成形品的軟質聚氨酯泡沫，以及使用該軟質聚氨酯泡沫的座墊(座椅用墊料)。

本申請要求基于2014年6月12日在日本提交的日本專利申請No.2014-121918的優先權，在此將其內容引入。

背景技術

軟質聚氨酯泡沫用于汽車等的車輛用座墊，室內用的椅子、或床等的墊料，以及如房屋的地板用緩沖材料等各種用途。根據用途要求有各種機械特性，并且在汽車用座墊中要求有乘坐舒適性。

作為具有適當的回彈力和優異的振動吸收特性的輕量聚氨酯泡沫，本申請人提出了專利文獻1的聚氨酯泡沫。這種聚氨酯泡沫是通過將包含多元醇組分和異氰酸酯組分的聚氨酯發泡原液發泡成形而形成的聚氨酯泡沫，且分子量、不飽和度和分子量/官能團數限定在特定范圍內的聚醚多元醇用作主要組分并進一步與有機處理的無機填料共混。

引文列表

專利文獻

專利文獻1：日本特開2008-127514號公報

發明內容

發明要解決的問題

近年來，在車輛用座墊中，存在進一步增強乘坐時的舒適性和穩定感的需求。例如，在汽車行駛在緩和彎路或行駛中改變車道時產生的橫向的G(離心方向的加速度)施加于乘員的情況中，存在通過在乘員的臀部和背部中至少支撐臀部來減少搖晃感的需求(橫向偏移感)。

本發明是鑒于上述情況而作出的，其目的在于提供一種具有乘坐舒適性和可靠穩定感的座墊，以及能夠實現該座墊的軟質聚氨酯泡沫。

用于解決問題的方案

[1]一種軟質聚氨酯泡沫，其通過將含有多元醇、多異氰酸酯、交聯劑、發泡劑和催化劑的發泡原液發泡成形而得到。在所述軟質聚氨酯泡沫中，作為所述多元醇，含有重均分子量Mw為3,000～12,000且官能團數為3～4的聚醚多元醇，作為所述交聯劑包含的所有化合物的氧化乙烯基團/氧化丙烯基團(摩爾比)為100以上，作為所述多異氰酸酯，含有異氰酸酯當量為70以上的二苯基甲烷二異氰酸酯。

發明的效果

形成本發明的軟質聚氨酯泡沫的發泡原液具有新穎的組成。結果，由于乘坐時的適當回彈力以及在施加橫向加速度的情況下的搖晃感的減少，可以獲得與現有技術不同的乘坐舒適感和穩定感。

附圖說明

圖1是顯示沿所制造的軟質聚氨酯泡沫的厚度方向的剛性分布的圖。

具體實施方式

以下，基于良好的實施方案、參考附圖對本發明進行說明；然而，本發明不限于這些實施方案。

本發明的軟質聚氨酯泡沫的良好實施方案是通過將含有多元醇、多異氰酸酯、交聯劑、發泡劑和催化劑的發泡原液發泡成形獲得的軟質聚氨酯泡沫。形成上述發泡原液的材料的特征實例包括以下(A)～(D)。

(A)作為多元醇組分，含有重均分子量Mw為3,000～12,000且官能團數(羥基數)為3～4的聚醚多元醇。

(B)發泡原液中作為交聯劑包含的所有化合物(交聯劑的全體)的氧化乙烯基團/氧化丙烯基團(摩爾比)為100以上。

(C)作為連通化劑包含的所有化合物的氧化乙烯基團/氧化丙烯基團(摩爾比)為2以上。

(D)作為多異氰酸酯，含有異氰酸酯當量為70以上的二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。

<多元醇組分>

作為形成發泡原液的多元醇組分，含有重均分子量Mw為3,000～12,000且官能團數(羥基數)為3～4的聚醚多元醇。由于反應性良好，優選通過烯化氧的開環聚合得到的聚醚多元醇作為上述聚醚多元醇。烯化氧的實例包括氧化丙烯(PO)、和氧化乙烯(EO)等。用作聚醚多元醇的材料的烯化氧可以是一種或多種。

從原料活性的觀點來看，優選通過組合上述PO和EO獲得的聚醚多元醇作為形成發泡原液的聚醚多元醇。PO與EO的共混比(摩爾比)沒有特別限定，例如，作為EO/PO(摩爾比)，優選為8/92～25/75，更優選為13/87～20/80。當EO/PO(摩爾比)在上述范圍內時，可以容易地產生具有良好反應性的聚醚多元醇。