[發(fā)明專利]具有以桁架結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的支撐結(jié)構(gòu)的門式鏟運(yùn)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580029537.3
• 申請日: 2015-06-01
• 公開（公告）號: CN106660719B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G.鄧克爾;W.容;A.容克爾
• 申請（專利權(quán)）人: 沙德倉儲技術(shù)有限公司
• 主分類號: B65G65/28
• 分類號: B65G65/28
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 趙辛;宣力偉

一種用于送出散料的門式鏟運(yùn)機(jī)（1,16），包括沿著散料堆（19）可移動的、以桁架結(jié)構(gòu)（3）為基礎(chǔ)的支撐結(jié)構(gòu)（2）和托架（4,17,18），它利用嵌接在支撐結(jié)構(gòu)（2）和托架（4）上的繩索轉(zhuǎn)向（5）可以在垂直平面里面升起或下降，其中所述支撐結(jié)構(gòu)（2）具有至少一跨過散料堆的傾斜區(qū)段，其特征在于，所述桁架結(jié)構(gòu)（3）含有至少一桁架結(jié)構(gòu)適配體（6），并且所述托架（4,17,18）含有至少一托架適配體（7），由此所述門式鏟運(yùn)機(jī)（1）可以模塊化地在其軌寬（10）上對應(yīng)于托架適配體（7）的長度（9）改變，其中所述桁架結(jié)構(gòu)適配體（6）的長度（8）與托架適配體（7）的長度（9）相互協(xié)調(diào)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于送出散料門式鏟運(yùn)機(jī)，包括沿著散料堆可移動的、以桁架結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的支撐結(jié)構(gòu)和托架，它利用嵌接在支撐結(jié)構(gòu)和托架上的繩索轉(zhuǎn)向可以在垂直平面里面升起或下降，其中所述支撐結(jié)構(gòu)具有至少一跨過散料堆的傾斜區(qū)段。

背景技術(shù)

為了庫存散料在構(gòu)成至少一具有傾斜表面的散料堆的條件下將散料加入到倉庫堆里面。為了送出散料將鏟運(yùn)機(jī)置于與散料堆表面接觸，其中鏟運(yùn)機(jī)從散料堆表面上取出散料并且導(dǎo)引到布置在散料堆根部的輸運(yùn)裝置。為此鏟運(yùn)機(jī)在可以垂直升降的托架上導(dǎo)引，托架可擺動地支承在門式的、沿著散料堆可移動的支撐結(jié)構(gòu)上。該支撐結(jié)構(gòu)和在其上可升降地可擺動地支承的托架通過移動輪在軌道上沿著散料堆移動。在全門式鏟運(yùn)機(jī)中軌道在散料堆根部兩側(cè)位于水平的平面里面，而在半門式鏟運(yùn)機(jī)中支撐結(jié)構(gòu)的一側(cè)通過移動輪放在散料堆根部的軌道上，并且另一側(cè)通過移動輪放在這個軌道上，該軌道又放在限制散料堆的壁體上并且平行于堆根部上的軌道在高度上垂直錯開。

在DE 1 817 395 B以及在DE 1 919 980 U中描述了具有上述這種特征的門式鏟運(yùn)機(jī)，其中關(guān)于支撐結(jié)構(gòu)已經(jīng)建議桁架結(jié)構(gòu)形式的構(gòu)造。與同樣述及的箱式支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)造相比桁架結(jié)構(gòu)提供了總體上低重量并且也更快速加工的優(yōu)點(diǎn)。但是缺陷是，以載有支撐結(jié)構(gòu)的桁架之間的距離形式的軌寬分別對于每個獨(dú)立的散料堆是固定的，也因?yàn)樵谝阎拈T式鏟運(yùn)機(jī)中托架支承在支撐結(jié)構(gòu)側(cè)面，用于保證盡可能大的托架垂直擺動角。但是這帶來桁架和門式結(jié)構(gòu)的不均勻負(fù)荷，由此每個門式鏟運(yùn)機(jī)必需對于確定的軌寬以相對較高的費(fèi)用重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

例如由DE 10 2008 018 381 A1已知這種門式鏟運(yùn)機(jī)的鏟運(yùn)機(jī)，此外由DE 101 12342 A1已知具有圓形的可擺動的半門式鏟運(yùn)機(jī)的圓堆庫。

發(fā)明內(nèi)容

由此也提出本發(fā)明的目的是，至少部分地解決基于現(xiàn)有技術(shù)提出的問題并且尤其給出一個門式鏟運(yùn)機(jī)，其軌寬可以在結(jié)構(gòu)上方便地改變并且可以實(shí)現(xiàn)更大的軌寬。

這個目的通過具有獨(dú)立權(quán)利要求特征的門式鏟運(yùn)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。在從屬權(quán)利要求中和說明書中給出門式鏟運(yùn)機(jī)的有利改進(jìn)方案，其中有利的改進(jìn)方案的特征以技術(shù)上有意義的方式可以任意地相互組合。

目的的實(shí)現(xiàn)涉及這種基本思想，所述桁架結(jié)構(gòu)含有至少一桁架結(jié)構(gòu)適配體，并且所述托架含有至少一托架適配體，由此所述門式鏟運(yùn)機(jī)可以模塊化地在其軌寬上對應(yīng)于托架適配體的長度改變，其中所述桁架結(jié)構(gòu)適配體的長度與托架適配體的長度相互協(xié)調(diào)。

所述門式鏟運(yùn)機(jī)在散料堆兩側(cè)利用安置在行駛機(jī)構(gòu)上的移動輪在軌道上行駛。所述行駛機(jī)構(gòu)在支撐結(jié)構(gòu)的兩側(cè)上構(gòu)成，其中在兩個側(cè)面上構(gòu)成一個或多個驅(qū)動的行駛機(jī)構(gòu)。這些移動輪的水平距離基本定義門式鏟運(yùn)機(jī)的軌寬，它也稱為跨距。所述門式鏟運(yùn)機(jī)優(yōu)選是半門式鏟運(yùn)機(jī)，其中不僅行駛機(jī)構(gòu)在A側(cè)在散料堆的根部上放在移動面或軌道上，而且行駛機(jī)構(gòu)在B側(cè)與A側(cè)上的行駛機(jī)構(gòu)垂直且水平錯開地放在與散料堆頂部分開的壁體上的移動面或軌道上。