[發明專利]用于接合復合板構件與另外的構件的方法和裝置有效
| 申請號: | 201580024333.0 | 申請日: | 2015-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN106715026B | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | A.福伊格特 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/20 | 分類號: | B23K9/20;B23K9/235;B23K11/06;B23K11/11;B23K11/16;B23K11/25;B23K11/30;B23K11/34;B23K103/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆揚;胡斌 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 接合 復合板 構件 另外 方法 裝置 | ||
1.一種用于在第一構件(10)的接合部位(15)處接合第一構件(10)與第二構件(11)的方法,其中,所述第一構件(10)具有至少一個大致平面地構造的第一結構元件(12)、大致平面地構造的第二結構元件(13)和至少局部地布置在這兩個結構元件(12,13)之間的具有塑料的中間層(14),其中,所述方法具有以下步驟:
a) 在所述接合部位(15)的區域中加熱所述第一結構元件(12)和/或所述第二結構元件(13);以及
b) 在所述接合部位(15)的區域中施加壓力(16)到所述第一結構元件(12)和/或所述第二結構元件(13)上,直到在所述接合部位(15)的區域中在所述第一結構元件(12)與所述第二結構元件(13)之間的中間層(14)被擠壓且在所述接合部位(15)的區域中在所述第一結構元件(12)與所述第二結構元件(13)之間建立接觸;以及
c) 在所述接合部位(15)的區域中施加電壓(17)到所述第一結構元件(12)和所述第二結構元件(13)處,直到所述第一結構元件(12)和所述第二結構元件在所述接合部位(15)的區域中彼此粘合,其中,被擠壓的所述中間層(14)具有鄰接到所述接合部位(15)處的第一區域(18)和聯接到所述第一區域(18)處的第二區域(19),其中,所述中間層的材料被熱破壞成使得其在冷卻之后在所述第一區域中不再能流動;以及
d) 在所述接合部位(15)的區域中連接所述第一構件(10)與所述第二構件(11);
其特征在于,
在步驟c)期間在所述第一結構元件(12)與所述第二結構元件(13)之間的接觸區域中的溫度不上升超過規定的臨界溫度(21),其中,所述臨界溫度(21)小于所述第一結構元件(12)的材料的熔點且小于所述第二結構元件(13)的材料的熔點。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,規定的所述臨界溫度(21)小于1600°C。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,規定的所述臨界溫度(21)小于1530°C。
4.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,規定的所述臨界溫度(21)小于1500°C。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,在步驟c)中一直施加所述電壓(17),直到所述中間層(14)由于由電流所引起的加熱在鄰接到所述接合部位(15)處的第一區域(18)中被熱破壞,這樣使得所述中間層(14)在冷卻之后在該第一區域(18)中也不再能流動。
6.根據權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,在步驟b)中探測何時在所述接合部位(15)的區域中在所述第一結構元件(12)與所述第二結構元件(13)之間建立了接觸,以便在步驟c)中施加所述電壓(17)。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,探測在所述第一結構元件(12)與所述第二結構元件(13)之間的接觸借助于施加在這兩個結構元件(12,13)處的測試電壓和/或借助于行程測量來執行。
8.根據權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,所述步驟a)至c)連續地沿著所述第一構件(10)的規定的線來執行,以便輻狀地構造所述接合部位(15)。
9.根據權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,在步驟b)中將所述壓力(16)這樣施加到所述第一結構元件(12)上,使得在所述第一結構元件(12)的表面上在所述接合部位(15)的區域中產生凹部(25),且將所述壓力(16)這樣施加到所述第二結構元件(13)上,使得在所述第二結構元件(13)的表面上在所述接合部位(15)的區域中保留有大致平整的面。
10.根據權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,在步驟d)中在所述第一構件(10)的接合部位(15)的區域中通過焊接將所述第二構件(11)與所述第一構件(10)相連接。
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