[發明專利]內驅動式電動渦輪機在審
| 申請號: | 201580023360.6 | 申請日: | 2015-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN106662081A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | S·S·德阿西斯 | 申請(專利權)人: | S·S·德阿西斯 |
| 主分類號: | F03G7/08 | 分類號: | F03G7/08 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙)33239 | 代理人: | 鄭洪成 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 電動 渦輪機 | ||
1.內驅動電動渦輪機(D-IET)是一種通過利用運載中的負載車輛/汽車/卡車/火車/推車(通稱為“輪上重力”或GOW)的重力或重量的自然力作為杠桿下壓器來產生電的設備或系統,利用杠桿和輪、飛輪、無輪機構、杠桿復位設備、軸承、鏈條和鏈輪、齒輪、棘輪、圓的“無末尾無開端”屬性的性質來產生持續的機械力,從而比如本公開中的發電機的設備借助于GOW越過沿著圓圈或環或火車軌道多個排列的這些裝置的地面上45度傾斜杠桿而變得可運轉,越過的車輛和推車其順沿跟蹤或火車(在火車構造中)踏下該裝置的杠桿,觸發飛輪上的旋轉力,最終是發電機,并且再次通過杠桿復位設備自由地復位到其缺省的地面上45度傾斜位置,甚至在飛輪仍自旋的同時,由于提供單向正向啟動的無輪機構,但是會自由地反轉而再次被下一靠近的GOW踏下,從而通過該設備持續地產生飛輪和發電機的非停止旋轉,該設備包括:
(1)兩個鼓狀的沉重的筒狀體,其充當飛輪,每一個都掛到支撐結構上并且通過兩個實心鋼軸的輪軸,一端附接/焊接到筒狀體的平坦側面的中心,另一端插入球軸承殼體支撐結構,無輪機構附接到四個軸中的每一個軸的中心;
(2)倒置“U”形或擴展Ω形的踏壓式杠桿,其借助球軸承殼體緊固到處于地面水平的支撐結構以提供容易的旋轉,四個鏈輪附接且定位成與飛輪的軸中的四個無輪機構正對著并且在地面上以45度缺省角傾斜以便被GOW向下壓;
(3)兩個杠桿復位設備,其具有配重,該配重在杠桿被GOW和將踏壓式杠桿中的鏈輪連接到無輪機構的鏈條和將飛輪和發電機連接的皮帶向下壓下之后將踏壓式杠桿拉回其缺省的45度位置;
(4)沿著負載推車或火車跟蹤或拖曳的操作(優選地為混合)卡車,其重力將杠桿壓下,觸發飛輪和發電機上的旋轉力并且由于杠桿復位設備中的配重的重力下再次返回45度傾斜,并且只要GOW在相同的圓形或橢圓形軌道上運行,杠桿、飛輪和發電機的下-上-下-上運動就不斷地重復直到停止;
(5)使用系統自身產生的電,(權利要求1-4)該設備能夠通過將混合汽車/卡車或火車從汽油/柴油轉移到電力模式而自供電。
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