[發明專利]壓力機有效
| 申請號: | 201580019202.3 | 申請日: | 2015-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN106163785B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | A.斯圖克爾;J.沙伊布爾;D.斯里尼瓦桑;S.莫斯蘭;M.特里特勒 | 申請(專利權)人: | 賀爾碧格自動化技術控股股份有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/16 | 分類號: | B30B15/16 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國阿爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力機 | ||
1.一種壓力機,具有下部機構和借助液壓式線性驅動裝置能夠下降和上升的上部機構(1),其中,液壓式線性驅動裝置包括至少一個密封封閉的液壓驅動單元(2)和作用于所述驅動單元的控制單元,并且在工作模式下在液壓驅動單元(2)的內部持續且遍布地存在大于環境壓力的基礎壓力,所述壓力機具有如下特征:
-液壓驅動單元包括至少一個作用在上部機構(1)上的液壓式氣缸-活塞單元(3)、液壓機組(7)、蓄壓器(8)和壓力轉換器(9);
-至少一個液壓式氣缸-活塞單元(3)包括至少一個下降工作室(11)以及至少一個上升工作室(10);
-在蓄壓器(8)上連接有至少一個上升工作室(10)以及壓力轉換器(9)的高壓側(H);
-液壓機組(7)為了對至少一個下降工作室(11)進行加載能夠從壓力轉換器(9)的低壓側(N)被供給;
-至少一個液壓驅動單元(2)能夠從工作模式切換到靜止模式;
-為此存在平行于壓力轉換器(9)的旁通通道(12),所述旁通通道(12)具有能被控制單元控制的第一止回閥(13),所述第一止回閥(13)在它的閉鎖位置上至少閉鎖從壓力轉換器(9)的高壓側(H)朝向壓力轉換器(9)的低壓側(N)的流通方向;
-此外,壓力轉換器(9)的低壓側(N)通過能被控制單元控制的第二止回閥(15)能夠與下降工作室(11)相連接;
-并且,液壓機組(7)的壓力出口(16)通過能被控制單元控制的第三止回閥(17)能夠與上升工作室(10)相連接。
2.根據權利要求1所述的壓力機,其特征在于,每個液壓驅動單元(2)具有至少一個雙重作用的液壓式氣缸-活塞單元(3)。
3.根據權利要求2所述的壓力機,其特征在于,每個液壓驅動單元(2)具有正好一個雙重作用的液壓式氣缸-活塞單元(3)。
4.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,第二止回閥(15)和第三止回閥(17)構成聯接的運行模式選擇-閥單元(14),使得在第一閥位置中,液壓機組(7)的壓力出口(16)與下降工作室(11)相連接并且下降工作室(11)與壓力轉換器(9)的低壓側(N)的連接被中止,并且在第二閥位置中,液壓機組(7)的壓力出口(16)與上升工作室(10)相連接并且下降工作室(11)與壓力轉換器(9)的低壓側(N)相連接。
5.根據權利要求4所述的壓力機,其特征在于,第一止回閥(13)集成在運行模式選擇-閥單元(14)中,使得在靜止模式下打開旁通通道(12),并且在工作模式下至少閉鎖從壓力轉換器(9)的高壓側(H)到壓力轉換器(9)的低壓側(N)的流通方向。
6.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,液壓機組(7)設計為不可逆的。
7.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,液壓式線性驅動裝置包括兩個平行的、作用在上部機構上的、結構相同的、液壓分離的驅動單元(2)。
8.根據權利要求7所述的壓力機,其特征在于,在從靜止模式轉換到工作模式時,兩個驅動單元(2)能夠平行地、同步容積控制地運行到上部死點。
9.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,在至少一個驅動單元(2)上能夠進行校準程序,用來調整在蓄壓器(8)中存在參照點的壓力水平。
10.根據權利要求9所述的壓力機,其特征在于,為至少一個驅動單元(2)的壓力轉換器(9)配備行程傳感器(18),所述行程傳感器(18)測取所配屬的壓力轉換器(9)的活塞(19)的位置。
11.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,為至少一個驅動單元(2)的壓力轉換器(9)配備壓力傳感器(20),能夠將壓力傳感器的測量值傳送給控制單元。
12.根據權利要求1至3之一所述的壓力機,其特征在于,液壓機組(7)的馬達的扭矩在機器控制中作為表示蓄壓器(8)中液壓壓力的指標使用。
13.根據權利要求4所述的壓力機,其特征在于,所述第一閥位置是工作模式,并且所述第二閥位置是靜止模式。
14.一種用于壓力機的液壓式線性驅動裝置,用于使驅動部分沿著工作軸線在第一運動方向上和在與第一運動方向相反的第二運動方向上運動,所述液壓式線性驅動裝置包括密封封閉的液壓驅動單元(2),在工作模式下在液壓驅動單元(2)內部持續且遍布地存在大于環境壓力的基礎壓力,所述液壓式線性驅動裝置具有如下特征:
-液壓驅動單元包括至少一個液壓式氣缸-活塞單元(3)、液壓機組(7)、蓄壓器(8)和壓力轉換器(9);
-至少一個液壓式氣缸-活塞單元(3)包括至少一個沿第一運動方向作用的第一工作室(10)以及至少一個沿第二運動方向作用的第二工作室(11);
-在蓄壓器(8)上連接有至少一個第一工作室(10)以及壓力轉換器(9)的高壓側(H);
-液壓機組(7)為了對至少一個第二工作室(11)進行加載能夠從壓力轉換器(9)的低壓側(N)被供給;
-至少一個液壓驅動單元(2)能夠從工作模式切換到靜止模式;
-為此存在平行于壓力轉換器(9)的旁通通道(12),所述旁通通道(12)具有能被控制單元控制的第一止回閥(13),所述第一止回閥(13)在它的閉鎖位置上至少閉鎖從壓力轉換器(9)的高壓側(H)朝向壓力轉換器(9)的低壓側(N)的流通方向;
-此外,壓力轉換器(9)的低壓側(N)通過能被控制單元控制的第二止回閥(15)能夠與第二工作室(11)相連接;
-并且,液壓機組(7)的壓力出口(16)通過能被控制單元控制的第三止回閥(17)能夠與第一工作室(10)相連接。
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