[發(fā)明專利]耐碰撞性優(yōu)異的船體構(gòu)造及船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580019081.2 | 申請日： | 2015-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN106170440B | 公開（公告）日： | 2018-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 市川和利;稻見彰則;白幡浩幸;山田安平;戶澤秀;檜垣幸人 | 申請（專利權(quán)）人： | 新日鐵住金株式會社;今治造船株式會社;國立研究開發(fā)法人海上·港灣·航空技術(shù)研究所 |
| 主分類號： | B63B43/18 | 分類號： | B63B43/18;B63B3/16;B63B3/20;B63B3/34;B63B3/48 |
| 代理公司： | 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11277 | 代理人： | 劉新宇,張會華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 碰撞 優(yōu)異 船體 構(gòu)造 設(shè)計(jì) 方法 | ||
1.一種船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造具有對船側(cè)部的外板的局部部位或所述外板的全部部位使用了高延展性鋼板的船殼構(gòu)造，該高延展性鋼板滿足以國際船級社協(xié)會IACS的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)Unified Requirement W11Rev.8 2014為依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，以所述IACS的所述統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的總伸長率的值的1.4倍以上的總伸長率為規(guī)格且被確認(rèn)滿足所述規(guī)格，該高延展性鋼板為強(qiáng)度等級32、36或40。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還具有對與使用了所述高延展性鋼板的所述外板相對的內(nèi)板的局部部位或所述內(nèi)板的全部部位使用了所述高延展性鋼板的船殼構(gòu)造。
3.一種船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造具有對船側(cè)部的內(nèi)板的局部部位或所述內(nèi)板的全部部位使用了高延展性鋼板的船殼構(gòu)造，該高延展性鋼板滿足以國際船級社協(xié)會IACS的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)Unified Requirement W11Rev.8 2014為依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，以所述IACS的所述統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的總伸長率的值的1.4倍以上的總伸長率為規(guī)格且被確認(rèn)滿足所述規(guī)格，該高延展性鋼板為強(qiáng)度等級32、36或40。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還具有在與使用了所述高延展性鋼板的所述內(nèi)板相對的外板的局部部位或所述外板的全部部位使用了所述高延展性鋼板的船殼構(gòu)造。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還對使用了所述高延展性鋼板的所述部位所附帶的防撓曲件的局部或整體使用了所述高延展性鋼板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還對縱桁的局部或整體使用了所述高延展性鋼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還對上甲板的局部或整體使用了所述高延展性鋼板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還對舭的局部或整體使用了所述高延展性鋼板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～8中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
該船體構(gòu)造還對橫梁的局部或整體使用了所述高延展性鋼板。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～9中任一項(xiàng)所述的船體構(gòu)造，其特征在于，
所述高延展性鋼板的板厚超過12mm且在50mm以下。
11.一種船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法，其特征在于，
在該船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法中，在船側(cè)部的外板中，確定需要抑制破口的部位，并對該部位所使用的鋼板使用高延展性鋼板，該高延展性鋼板滿足以國際船級社協(xié)會IACS的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)Unified Requirement W11Rev.8 2014為依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，以所述IACS的所述統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的總伸長率的值的1.4倍以上的總伸長率為規(guī)格且被確認(rèn)滿足所述規(guī)格，該高延展性鋼板為強(qiáng)度等級32、36或40。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法，其特征在于，
在該船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法中，還在與使用了所述高延展性鋼板的所述外板相對的內(nèi)板中，確定需要抑制破口的部位，并對該部位所使用的鋼板使用所述高延展性鋼板。
13.一種船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法，其特征在于，
在該船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法中，在船側(cè)部的內(nèi)板中，確定需要抑制破口的部位并對該部位所使用的鋼板使用高延展性鋼板，該高延展性鋼板滿足以國際船級社協(xié)會IACS的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)Unified Requirement W11Rev.8 2014為依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，以所述IACS的所述統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的總伸長率的值的1.4倍以上的總伸長率為規(guī)格且被確認(rèn)滿足所述規(guī)格，該高延展性鋼板為強(qiáng)度等級32、36或40。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法，其特征在于，
在該船體構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法中，還在與使用了所述高延展性鋼板的所述內(nèi)板相對的外板中確定需要抑制破口的部位，并對該部位所使用的鋼板使用所述高延展性鋼板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于新日鐵住金株式會社;今治造船株式會社;國立研究開發(fā)法人海上·港灣·航空技術(shù)研究所，未經(jīng)新日鐵住金株式會社;今治造船株式會社;國立研究開發(fā)法人海上·港灣·航空技術(shù)研究所許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580019081.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
