[發明專利]車載通信系統及便攜設備有效
| 申請號: | 201580018170.5 | 申請日: | 2015-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN107208435B | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 渡邊章代;小川敦 | 申請(專利權)人: | 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | E05B49/00 | 分類號: | E05B49/00;B60R25/24 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 權太白;謝麗娜 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 通信 系統 便攜 設備 | ||
1.一種車載通信系統,具備:
車載設備,從設置于車輛的多個天線發送檢測用信號;以及
多個便攜設備,接收從該車載設備發送的所述檢測用信號,發送與接收到的所述檢測用信號對應的響應信號,
所述車載設備通過接收從該便攜設備發送的所述響應信號而進行所述便攜設備的位置檢測,
所述車載通信系統的特征在于,
所述檢測用信號是所述多個便攜設備共同接收的信號,
所述車載設備具備:
車載發送部,在發送所述檢測用信號之前,從所述天線發送用于使所述便攜設備對該檢測用信號的接收處理開始的處理開始信號,接著從所述天線發送檢測用信號;以及
車載接收部,接收從所述便攜設備發送的所述響應信號,
所述便攜設備具備:
便攜接收部,接收從所述車載設備發送的所述處理開始信號和所述檢測用信號;
計時部,對從該便攜接收部接收到所述處理開始信號起的經過時間進行計時;以及
便攜發送部,在所述便攜接收部接收到所述檢測用信號的情況下發送包括與接收到的所述檢測用信號對應的信息的第一響應信號,在從該便攜接收部接收到所述處理開始信號起經過了針對所述多個便攜設備中的每一個而不同的預定時間的情況下,發送包括與該與接收到的所述檢測用信號對應的信息相同的信息的第二響應信號。
2.根據權利要求1所述的車載通信系統,其特征在于,
所述車載發送部在不同的定時從所述多個天線連續地發送所述檢測用信號,
在所述車輛的門開關成為接通狀態的情況下從與所操作的門開關對應的所述天線發送所述處理開始信號,在發動機啟動開關成為接通狀態的情況下從對處于車內的所述便攜設備發送信號的所述天線發送所述處理開始信號。
3.根據權利要求1或2所述的車載通信系統,其特征在于,
所述便攜發送部在由所述計時部計時為經過了第一預定時間的情況下發送所述第一響應信號,在由所述計時部計時為經過了針對所述多個便攜設備中的每一個而不同的第二預定時間的情況下發送所述第二響應信號。
4.一種便攜設備,構成車載通信系統,
該車載通信系統具備:
車載設備,從設置于車輛的多個天線發送檢測用信號;
多個便攜設備,接收從該車載設備發送的所述檢測用信號,發送與接收到的所述檢測用信號對應的響應信號,
所述車載設備通過接收從該便攜設備發送的所述響應信號而進行所述便攜設備的位置檢測,
所述便攜設備的特征在于,具備:
便攜接收部,接收在所述檢測用信號之前為了使該檢測用信號的接收處理開始而從所述車載設備發送的處理開始信號和從所述車載設備發送的所述檢測用信號;
計時部,對從所述便攜接收部接收到從所述車載設備發送的所述處理開始信號起的經過時間進行計時;以及
便攜發送部,在所述便攜接收部接收到檢測用信號的情況下發送包括與接收到的檢測用信號對應的信息的第一響應信號,在從所述便攜接收部接收到所述處理開始信號起經過了針對所述多個便攜設備中的每一個而不同的預定時間的情況下,在不同的定時發送包括與該與接收到的所述檢測用信號對應的信息相同的信息的第二響應信號。
5.根據權利要求4所述的便攜設備,其特征在于,
所述便攜發送部在由所述計時部計時為經過了第一預定時間的情況下發送所述第一響應信號,在由所述計時部計時為經過了針對所述多個便攜設備中的每一個而不同的第二預定時間的情況下發送所述第二響應信號。
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