[發明專利]用于燃氣渦輪發動機的附件齒輪箱

有效

• 申請號: 201580014930.5
• 申請日: 2015-03-19
• 公開（公告）號: CN106460551B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 鮑里斯·莫雷利;史蒂芬·普訥拉-尤塞科;朱利安·費爾
• 申請（專利權）人: 賽峰傳動系統公司
• 主分類號: F02C7/32
• 分類號: F02C7/32
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司11270
• 代理人: 浦彩華,姚開麗

技術領域

本發明的領域渦輪發動機領域，具體地為用于飛行器推進的燃氣渦輪發動機領域。本發明涉及用于驅動與這種渦輪發動機相關聯的附件設備的殼體，該附件設備一般被稱為術語“附件齒輪箱”以及其首字母縮略詞AGB。

背景技術

由發動機產生的一些能量被用于驅動其設備的各種部件。所需的動力一般通過輸出軸在燃氣渦輪發動機的高壓本體的軸上被機械地輸出，該輸出軸被連接到附件齒輪箱中的輸入小齒輪的桿。齒輪箱被安裝在發動機的外殼上，并包含設備或附件的一定數量的部件，該設備或附件例如支撐發電機、交流發電機、液壓燃料和油泵、起動機等。

齒輪箱包括細長的殼體，齒輪被安裝在殼體內以形成對設備進行驅動的齒輪系。這些齒輪包括桿，桿可被連接到設備的部件的驅動軸。齒輪中的一個還被連接到齒輪箱的輸入軸。由齒輪箱驅動的各種裝置被直接安裝在殼體上，并且相關聯的驅動器通過適當的開口穿過殼體的壁。在殼體內形成齒輪系的齒輪一般具有彼此平行的軸線。根據本申請人已知的現有技術，小齒輪的桿首先由殼體的壁來支撐，殼體的壁與包括設備被驅動所穿過的開口的壁相對立，并且其次，小齒輪的桿通過包括開口的壁或通過被附接至壁的蓋來支撐。作為一般規律，齒輪的小齒輪的桿首先通過滾動軸承或滾珠軸承(滾動軸承或滾珠軸承被固定到殼體的無孔底壁)的外座圈來攜載，并且其次通過滾珠軸承或滾子軸承(滾珠軸承或滾子軸承被固定到與所述附件相關聯的蓋)的外座圈來攜載。齒輪就其本身而言位于兩個軸承之間。

申請人已經提出了關于這種類型的附件齒輪箱的改善，這種類型的附件齒輪箱例如為在專利申請WO2012/175884或者EP 1.898.072中所描述的附件齒輪箱。

這種布置在齒輪的軸線方向上需要的一定量的空間。在其產品的持續改進的情況下，申請人希望減小所述方向上的空間需求。應當注意的是，滾子軸承具有錯位的能力，該錯位的能力需要軸線之間的最小空間，并且軸線之間的這種空間限制了減小齒輪箱的厚度的可能性。除非增加滾子的錯位能力從而使它們的負載能力減小，否則必須尋求用于組裝的不同解決方案。這是本申請人自身所設定的目標。

發明內容

根據本發明，該目標由附件齒輪箱實現，該附件齒輪箱能夠驅動燃氣渦輪發動機的附件設備，該附件齒輪箱包括殼體以及多個齒輪，該多個齒輪在殼體中大體具有彼此平行的軸線，殼體包括用于將附件設備固定到殼體的壁并穿過殼體的壁中的開口通過齒輪來驅動附件設備的構件，齒輪在殼體中由滾子軸承支撐，每個軸承包括相對于殼體固定的第一座圈以及固定到齒輪的可動座圈，其特征在于，所述齒輪中的至少一個由單個滾子軸承支撐，滾子軸承的固定座圈徑向向內并被安裝在固定到殼體的壁的軸上。優選地，所述軸承能夠吸收垂直于齒輪的旋轉軸線的力矩以及軸向負載和徑向載荷。

由于具有這種性質的滾子軸承的使用，確保了齒輪箱的正確運轉，同時由于齒輪被更緊湊地安裝并且不再要求軸線之間的最小距離而能夠減小齒輪箱的厚度。

根據優選的實施例，滾子軸承具有兩排傾斜接觸滾珠或兩排傾斜接觸滾子。這種軸承本身是已知的，并給予附件的軸對彎曲力矩以及的軸向力的良好抗性，并且優化了空間需求。此外，這種類型的軸承的使用能夠減小軸向間隙從而改善軸承的運轉情況。

安裝有固定座圈的對軸進行支撐的壁可位于與具有開口的壁相對一側上。軸承的內座圈可以是固定或旋轉的，于是外座圈分別可以是旋轉或固定的。對于至少一個實施例來說，齒輪包括連接板(web)，連接板在其外周處設置有齒輪齒，連接板大體上被設置在軸承的中位面(midplane)中。

根據另一特征，輪被固定到連接軸，連接軸能夠驅動一項被安裝在殼體上的設備，連接軸設置有諸如為內花鍵或外花鍵的旋轉系統。

優選地，本發明的解決方案涉及大部分齒輪，這些齒輪于是各自由單個軸承支撐。

附圖說明

通過本發明的非限制實施例的以下說明并參照附圖，本發明的其它特征和優點將顯現，在附圖中：

圖1以軸向截面示出現有技術的附件齒輪箱的一部分的視圖；

圖2以軸向截面示出根據本發明的附件齒輪箱的一部分的后部四分之三側視圖；

圖3示出在前部四分之三側視圖中看到的圖2的齒輪箱；

圖4示出從側部看到的圖2的齒輪箱。

具體實施方式