[發明專利]車輛用通知控制裝置以及車輛用通知控制系統有效
| 申請號: | 201580014171.2 | 申請日: | 2015-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN106132779B | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 梶田健太郎 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 舒艷君,李洋 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 通知 控制 裝置 以及 控制系統 | ||
1.一種車輛用通知控制裝置,具備:操作受理部(F3),其受理由駕駛員以外的乘客亦即非駕駛乘客對提供車廂內用戶能夠利用的功能的設備(18A、18B、18C、20)實施的指示操作;輸出用數據獲取部(F5),其獲取作為針對所述操作受理部(F3)受理的所述指示操作的響應從所述設備(18A、18B、18C、20)輸出的數據且是用于將針對該指示操作的處理的結果通知給駕駛員的輸出用數據;以及通知控制部(F6),其對駕駛員實施基于所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到的所述輸出用數據的通知,所述車輛用通知控制裝置的特征在于,
還具備駕駛負荷判定部(F1),所述駕駛負荷判定部(F1)基于從表示車輛的行駛狀態的傳感器輸出的傳感器值來判定駕駛員的駕駛負荷是否高,
在所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到所述輸出用數據的時刻通過所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷不高的情況下,所述通知控制部(F6)實施基于所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到的所述輸出用數據的通知,
在所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到所述輸出用數據的時刻通過所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷高的情況下,所述通知控制部(F6)保留基于該輸出用數據的通知直到所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷不高為止。
2.根據權利要求1所述的車輛用通知控制裝置,其特征在于,
所述輸出用數據包含與所述設備(18A、18B、18C、20)的控制狀態對應的圖像、或者用于生成該圖像的圖像生成用信息,
所述通知控制部(F6)具備駕駛員用顯示控制部(F61),該駕駛員用顯示控制部(F61)使駕駛員用顯示器(15)顯示所述輸出用數據所包含的所述圖像、或者基于該輸出用數據所包含的所述圖像生成用信息生成的所述圖像而作為基于所述輸出用數據的通知,所述駕駛員用顯示器(15)被設置在朝向所述車輛的正面方向的駕駛員的視野內。
3.根據權利要求2所述的車輛用通知控制裝置,其特征在于,
作為針對所述操作受理部(F3)受理的所述指示操作的響應,在存在用于從聲音輸出裝置(16)輸出聲音的聲音數據的情況下,所述輸出用數據包含該聲音數據,
所述通知控制部(F6)具備:
聲音輸出控制部(F62),其使所述聲音數據從所述聲音輸出裝置(16)聲音輸出,
在通過所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到的所述輸出用數據包含所述聲音數據的情況下,所述聲音輸出控制部(F62)使基于所述聲音數據的聲音從所述聲音輸出裝置(16)輸出而作為基于該輸出用數據的由所述通知控制部(F6)實施的通知。
4.根據權利要求2所述的車輛用通知控制裝置,其特征在于,
所述通知控制部(F6)在通過所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷高的期間,使所述輸出用數據獲取部(F5)獲取到的所述輸出用數據保存至存儲器(111),之后,在所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷不高的情況下,實施基于保存于所述存儲器(111)的所述輸出用數據的通知。
5.根據權利要求4所述的車輛用通知控制裝置,其特征在于,
所述通知控制部(F6)在由所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷高的期間,存在多個保存于所述存儲器(111)的所述輸出用數據情況下,在所述駕駛負荷判定部(F1)判定為所述駕駛負荷不高時實施基于多個所述輸出用數據中的、最新的所述輸出用數據的通知。
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