[發明專利]自卸卡車的舉升裝置

有效

• 申請號: 201580011692.2
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN106061792B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 伏木道生
• 申請（專利權）人: 日立建機株式會社
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;F15B11/028;F15B11/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 陳偉

1.一種自卸卡車的舉升裝置，具有：搭載在車身上的第一液壓泵、使貨斗起伏的舉升缸、設置在所述第一液壓泵與所述舉升缸之間且控制所述舉升缸的主控制閥、所述舉升缸的操作裝置以及接收來自該操作裝置的操作信號來控制所述主控制閥的控制器，所述自卸卡車的舉升裝置的特征在于，具有：

主控制閥，其由具有保持位置、上升位置和自降位置的3位置切換閥構成，其中在所述保持位置處，阻斷所述舉升缸與所述第一液壓泵以及油箱之間的液壓回路，在所述上升位置處，對所述舉升缸的缸底室供給來自所述第一液壓泵的工作油而使貨斗上升，在所述自降位置處，使所述舉升缸的缸底室與油箱連通而通過貨斗的自重使貨斗下降；

減壓閥，其用于獲得比進行貨斗的上升動作的工作油的液壓低的壓力油；

貨斗下降動作用的由2位置閥構成的控制閥，其設置于所述減壓閥與所述舉升缸的活塞桿室之間；以及

止回閥，其設置于所述舉升缸的活塞桿室與油箱之間，能夠在貨斗自降動作時將工作油從油箱供給至所述活塞桿室，

所述控制器具有如下結構：在所述操作裝置的操作信號為貨斗下降時，將所述主控制閥切換至自降位置，并且切換所述貨斗下降動作用的控制閥而將來自所述減壓閥的低壓的工作油供給至所述舉升缸的活塞桿室。

2.根據權利要求1所述的自卸卡車的舉升裝置，其特征在于，

所述主控制閥為液壓操作式切換閥，

使用來自對所述主控制閥供給先導壓力油的第二液壓泵的壓力油，作為在貨斗下降動作時使用的低壓的液壓源。

3.根據權利要求1所述的自卸卡車的舉升裝置，其特征在于，

作為設定從所述第一液壓泵排出且使所述舉升缸工作的工作油的最高壓的溢流閥，具有設定了一個溢流壓的溢流閥。