[發明專利]離心式多葉片送風機

有效

• 申請號: 201580002421.0
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN105683585B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 神谷敏文;白石浩明
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F04D29/70
• 分類號: F04D29/70;F04D29/28
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所31210
• 代理人: 張麗穎,高永志

關聯申請的相互參照

本申請基于在2014年3月14日申請的日本申請號2014-51818號，在這里引用其記載內容。

技術領域

本發明涉及通過電動馬達旋轉的離心式多葉片送風機的構造，尤其涉及該離心式多葉片送風機的葉輪的構造。

背景技術

在離心式多葉片送風機中，存在例如西洛克風扇或渦輪風扇等，這樣的離心式的送風機公開在專利文獻1中。送風機具有電動馬達、以及通過該電動馬達旋轉且向徑向的外側吹出空氣的葉輪。

葉輪具有：多片葉片，配置在電動馬達的旋轉軸周圍；以及主板，保持該多片葉片并且將由電動馬達產生的旋轉驅動力傳遞給多片葉片。主板具有：主體部，在周向上排列形成有多個貫通孔；以及封閉部，封住多個貫通孔。由于這樣的結構，在專利文獻1的送風機中，能夠抑制因主板的貫通孔引起的噪音，防止水穿過主板的貫通孔而浸入電動馬達。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2010-53814號公報

在從送風機吹出的空氣所流動的通風路徑中通常大多采用樹脂件和橡膠件等。例如構成通風路徑的配管主要由樹脂件構成，通風路徑的密封件主要由橡膠件構成。并且，作為送風機的驅動源多數情況下采用有刷電動馬達，在該情況下，從該電動馬達的刷和換向器產生作為磨損粉末的銅粉。銅粉與來自送風機的送風空氣一同流動，附著于設置在送風機的空氣流下游的樹脂件或者橡膠件。

廣泛知曉樹脂材料和橡膠材料如果與金屬接觸則劣化，在金屬中銅的影響特別大，因銅引起的樹脂件和橡膠件的劣化被稱為銅害。如果像上述那樣從送風機流出的銅粉附著于樹脂件或者橡膠件則產生銅害。銅害例如在使用專利文獻1的送風機這樣的車輛用空調裝置中成為課題之一。

針對上述銅害，例如考慮實施如下的對策：將作為受到銅粉影響的一方的樹脂件或橡膠件的耐銅害性提高。但是，為了實施這樣的對策，需要對樹脂件等添加用于提高耐銅害性的添加材料。添加材料的添加成為例如樹脂件等的成本上升的主要原因。另一方面，由于發明人們發現上述磨損粉末附著于葉輪的主板這樣的現象，因此研究出為了減少磨損粉末向葉輪的空氣流下游側流動，而在該主板上捕捉大量的磨損粉末的方案。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而完成的，其目的在于，提供離心式多葉片送風機，能夠通過在葉輪的主板上捕捉從有刷電動馬達流出的銅粉而抑制銅粉向葉輪的空氣流下游側流動。

在本發明的一方式中，離心式多葉片送風機具有：電動馬達，該電動馬達具有以馬達軸心為中心旋轉的馬達旋轉軸、與馬達旋轉軸一同旋轉的換向器、以及與換向器接觸的刷；以及葉輪，該葉輪具有與馬達旋轉軸連結且與該馬達旋轉軸一體地旋轉的主板、以及與主板連結且在馬達軸心的周圍配設有多片的葉片，該葉輪通過電動馬達進行旋轉而向徑向外側吹出空氣。

主板在主板的厚度方向上的電動馬達側具有一個面，在電動馬達的內部通過的空氣與一個面接觸。一個面具有形成凹凸的表面形狀的凹凸部，凹凸部的表面形狀形成為，在凹凸部的整個表面中，相對于所述馬達軸心傾斜且朝向馬達徑向的內側的錐面的延展表面積，與將凹凸部的表面形狀假定為無凹凸的平滑面的假想平滑面相比增加。

由此，由于形成為延展表面積比上述假想平滑面增加，因此與上述一個面由無凹凸部的平滑面構成的結構相比，能夠在葉輪的主板中更大量地捕捉從電動馬達流出的銅粉。其結果為，能夠抑制銅粉向葉輪的空氣流下游側流動。

附圖說明

圖1是圖示出第1實施方式的送風機中的電動馬達和葉輪的剖面圖。

圖2是表示第1實施方式中的葉輪單體的圖，是用包含馬達軸心的平面切斷而得到的剖面圖。

圖3是圖2的III向視圖。

圖4是圖2的IV部詳細圖。

圖5是第2實施方式的送風機所具有的葉輪的仰視圖，是相當于第1實施方式的圖3的圖。

圖6是第3實施方式的送風機所具有的葉輪的仰視圖，是相當于第1實施方式的圖3的圖。

圖7是圖6的VII部分的放大圖。

圖8是圖7的VIII-VIII線的剖面圖。

圖9是第4實施方式的送風機所具有的葉輪的仰視圖，是相當于第2實施方式的圖5的圖。

圖10是圖9的X-X線的剖面圖。

圖11是圖10的XI-XI線的剖面圖。

圖12是圖示出圖1的XII部分的變形例的放大圖。

圖13是圖12的XIII向視圖。

具體實施方式