[發明專利]壓塊機

有效

• 申請號: 201580000946.0
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN105392622B
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 清水正紀
• 申請（專利權）人: 新東工業株式會社
• 主分類號: B30B11/18
• 分類號: B30B11/18;B01J2/22;B30B11/00;B30B11/16
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;青煒

本發明提供不使用吊車等吊具也能夠通過人力容易地確認料斗內部，另外能夠設為可進行送料螺桿的更換作業的狀態的壓塊機。壓塊機(01)的特征在于，具備：對原料進行加壓固化而壓縮形成出壓塊的一對輥、和位于上述一對輥的附近的上方的料斗(18)，上述料斗(18)由固定料斗部(32)、和與固定料斗部(32)一體形成并且在水平方向能夠開閉的可動料斗部(33)構成，上述可動料斗部(33)與固定料斗部(32)被沿著料斗(18)的縱軸方向的面分割而形成。

技術領域

本發明涉及用于制造壓塊的壓塊機。

背景技術

以往，作為壓塊機，公知有儲藏壓塊的原料的料斗位于對原料進行加壓固化而壓縮形成壓塊的一對輥的上部，在料斗內部具有用于將原料供給于一對輥的送料螺桿，在料斗上部具有能夠取下的蓋部的機器(例如，參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本特開平11－123598

在清掃料斗內部時或者更換送料螺桿時，需要確認料斗內部，而設為能夠進行更換作業的狀態。專利文獻1所記載的料斗在清掃料斗內部時，或在更換送料螺桿時，需要每次將上蓋與送料螺桿從料斗取下。此時，需要另外的吊車等吊具和多位作業者，因此存在花費較多工時的問題。

另外，以往送料螺桿通過減速機使馬達的旋轉軸的旋轉速度轉換為扭矩而驅動。該結構中，為了使馬達的旋轉軸與減速機連結，需要軸接頭(聯軸節)。

發明內容

本發明是鑒于上述課題而完成的，目的在于提供不使用吊車等吊具也能夠通過人力容易地確認料斗內部，另外能夠設為可進行送料螺桿的更換作業的狀態的壓塊機。另外，目的在于提供不需要將使送料螺桿驅動的馬達的旋轉軸與減速機連結的軸接頭的壓塊機。

為了實現上述的目的，第一發明的壓塊機具備：第一輥，其固定于第一輥軸；第二輥，其固定于第二輥軸，與上述第一輥平行地配置，并且與上述第一輥協動對原料進行加壓固化而壓縮成形出壓塊；驅動部，其使上述第一輥軸以及上述第二輥軸產生旋轉驅動力；固定側軸承單元，其對上述第一輥軸進行軸支承；可動側軸承單元，其對上述第二輥軸進行軸支承，并且能夠沿與上述第一輥的旋轉軸正交的方向相對于上述固定側軸承單元靠近以及離開；罩，其覆蓋上述固定側軸承單元以及上述可動側軸承單元；以及料斗，其與上述罩連結，并位于上述第一輥以及上述第二輥的附近的上方，上述壓塊機的特征在于，上述料斗由固定于上述罩的固定料斗部、和與固定料斗部一體形成并且能夠在水平方向開閉的可動料斗部構成，上述可動料斗部與固定料斗部被沿著料斗的縱軸方向的面分割而形成。

根據該壓塊機，料斗形成為被沿著縱軸方向的面分割，并且在水平方向能夠開閉，因此不使用吊車等吊具，也能夠利用人力容易地確認料斗內部，另外能夠設為可進行送料螺桿的更換作業的狀態。

在第一發明的壓塊機的基礎上，第二發明的壓塊機的特征在于，上述固定料斗部與上述可動料斗部通過連桿機構固定成能夠開閉，上述連桿機構的一端連結于上述固定料斗部的一側端，并且上述連桿機構的另一端連結于上述可動料斗部的一側端。

根據第二發明的壓塊機，通過簡便的構造能夠廉價地構成料斗的開閉構造。

在第一發明或者第二發明的壓塊機的基礎上，第三發明的壓塊機的特征在于，上述固定料斗部與上述可動料斗部是使雙方的分割面彼此對接并通過螺栓和螺母進行固定的。

在第一發明或者第二發明的壓塊機的基礎上，第四發明的壓塊機的特征在于，在上述料斗的內部具備用于將原料供給于上述第一輥以及上述第二輥的送料螺桿。

在第四發明的壓塊機的基礎上，第五發明的壓塊機的特征在于，上述送料螺桿通過軸一體型的帶減速機馬達來驅動。