[發明專利]高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材及高速傳輸柔性扁平電纜有效
| 申請號: | 201580000718.3 | 申請日: | 2015-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN105190788B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 福田豐;早味宏;勝又茂彰;平川剛 | 申請(專利權)人: | 住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | H01B17/56 | 分類號: | H01B17/56;H01B7/08;H01B7/17;H01B7/295;H01B11/00 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司11112 | 代理人: | 張蘇娜,常海濤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 傳輸 柔性 扁平 電纜 多層 樹脂 | ||
技術領域
本發明涉及高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材以及高速傳輸柔性扁平電纜。
背景技術
作為電子機器內部配線用的電線,使用了多芯平型柔性扁平電纜。該柔性扁平電纜通過將多根帶狀導體并列地夾在2片絕緣性樹脂片材之間,并通過熱層壓工序等加壓加熱工序使其一體化,從而制造。
特別是在數碼設備等中,為了傳輸數字信號使用了柔性扁平電纜。在傳輸數字信號時,優選遮斷來自外部的電磁噪聲。于是,常常使用在樹脂片材的外面層積有導電性屏蔽層的柔性扁平電纜。另外,為了正確地傳輸高頻信號,需要在回路等和柔性扁平電纜之間整合特性阻抗。
為此,提出了通過在以聚酯為主要成分的絕緣性樹脂片材和屏蔽層之間插入以聚烯烴為主要成分的低介電常數層,來增大導體和屏蔽層之間的特性阻抗(參見特開2008-047505號公報)。
另外,還提出了通過在絕緣樹脂制的膜上層積接合于導體上的發泡樹脂制的接合劑層,從而增大特性阻抗的柔性扁平電纜用樹脂片材(絕緣帶)(特開2008-251261號公報)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:特開2008-047505號公報
專利文獻2:特開2008-251261號公報
發明內容
發明要解決的問題
由于柔性扁平電纜要求阻燃性,因此扁平電纜用樹脂片材需要包含阻燃劑。為此,在如特開2008-047505號公報所公開的傳統柔性扁平電纜用樹脂片材的構成中,由于配置于導體周圍的樹脂含有阻燃材料,因此不能充分降低介電常數,從而在傳輸高頻信號時會產生介電損耗。
另外,在特開2008-251261號公報的構成中,導體附近的樹脂的氣泡由于扁平電纜形成時的熱壓接或扁平電纜使用時的彎曲而破碎,從而導體附近的樹脂的介電常數發生變化,因此不易調整扁平電纜的特性阻抗。
本發明是基于上述情況而做出的,其課題在于,提供一種具有所需的特性阻抗且能夠形成介電損耗少的高速傳輸柔性扁平電纜的高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材以及高速傳輸柔性扁平電纜。
解決問題的手段
為解決上述問題而做出的發明為,一種高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材,其層積在以預定圖案配設的導體層與層積于該導體層的至少一個外面側的屏蔽層之間,該高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材具有基膜、層積在該基膜的內面側且含有阻燃劑的阻燃層、以及層積在該阻燃層的內面側且不含阻燃劑的導體圍繞層。
發明的效果
在本發明的高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材中,由于導體層周圍的導體圍繞層的介電常數及介電損耗正切低并且恒定,因此可以形成具有所需特性阻抗的高速傳輸柔性扁平電纜,且可以降低高速傳輸柔性扁平電纜的介電損耗。
附圖簡要說明
[圖1]圖1是示出本發明一個實施方案的高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材的示意性截面圖。
[圖2]圖2是具有圖1的高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材的高速傳輸柔性扁平電纜的示意性截面圖。
[圖3]圖3是與圖2不同的實施方案的高速傳輸柔性扁平電纜的 示意性截面圖。
具體實施方式
[本發明的實施方案的說明]
本發明涉及一種高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材,其層積在以預定圖案配設的導體層與層積于該導體層的至少一個外面側的屏蔽層之間,該高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材具有基膜、層積在該基膜的內面側且含有阻燃劑的阻燃層、以及層積在該阻燃層的內面側且不含阻燃劑的導體圍繞層。
當在導體層的外面側層積該高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材從而形成高速傳輸柔性扁平電纜時,由于與導體層鄰接的導體圍繞層不含阻燃劑,因此介電常數和介電損耗正切大致均一,可以容易地將所形成的高速傳輸柔性扁平電纜的特性阻抗調整為所期望的值。另外,在該高速傳輸柔性扁平電纜用多層樹脂片材中,如上所述由于導體圍繞層不含阻燃劑,因此該層的介電常數和介電損耗正切小。由此,能夠縮短導體層和屏蔽層間的距離,從而能夠使高速傳輸柔性扁平電纜變薄,同時在所形成的高速傳輸柔性扁平電纜中的導體層傳輸高頻信號的情況下,介電損耗也不會變大。
作為上述阻燃層的平均厚度,優選為10μm以上300μm以下。像這樣,通過將阻燃層的平均厚度設為上述范圍,可以確保充分的阻燃性和充分的可撓性。
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