[發明專利]卡固部件、門擋以及卡固機構

在審

• 申請號: 201580000265.4
• 申請日: 2015-03-27
• 公開（公告）號: CN105517678A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 山本淳一郎;遠藤隆生
• 申請（專利權）人: 三菱制鋼株式會社
• 主分類號: A99Z99/00
• 分類號: A99Z99/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 胡曼

技術領域

本發明涉及一種卡固部件，門擋以及卡固機構。

背景技術

歷來已知的卡固部件具有可將桿卡固于使該桿通過的通路內的結構，例如 使用于將門卡固于打開狀態的門擋等。作為此類門擋，其采用將具有朝向地板 伸出的桿的桿機構設于門上，并將裝配有用于卡固該桿的卡固部件的桿卡固機 構設于地板上的結構。

已知該卡固部件通過門的第一次的打開方向的動作來限制桿的移動，并通 過門的第二次的打開方向的動作來解除桿的移動限制，其具有容許桿朝向門的 關閉方向移動的通路(例如，參照專利文獻1)。

<現有技術文獻>

<專利文獻>

專利文獻1：(日本)專利第5382422號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

然而，上述結構的卡固部件其通路內未設用于抑制桿的進入速度的手段。 從而，卡固部件無法對進入速度快的桿在通路內的移動進行限制，桿可能會直 接脫離通路。

將上述結構的卡固部件例如用于門擋的情況，當利用者用力進行門的打開 方向的動作時，因卡固部件無法限制進入速度快的桿的移動，而導致無法將門 卡固于打開狀態的問題。

鑒于解決該問題，本發明的一實施方式的目的在于提供一種即使對于進入 速度快的桿也能夠確實進行卡合，從而限制桿的移動的卡固部件。

解決技術問題所采用的技術方案

為達成上述目的，本發明提供一種卡固部件，其將桿卡固于使該桿通過的 通路內，其特征在于，該卡固部件具有：速度抑制通路部，使進入該通路內的 該桿搖動，來抑制進入速度；卡合部，對進入速度被抑制的該桿進行卡合，來 限制移動，該速度抑制通路部沿著與該卡固部件的短邊方向正交的鉛垂方向而 延伸，并在始端與終端設有桿承接部，該桿承接部承接進入該速度抑制通路部 的該桿在進退方向上的搖動，來抑制進入速度。

發明效果

根據本發明，通過抑制桿的進入速度的速度抑制通路部，即使對于進入速 度快的桿也能夠確實進行卡合，從而限制桿的移動。

附圖說明

圖1是表示本發明的第1實施方式的門擋的裝配狀態的立體圖。

圖2是表示本發明的第1實施方式的門擋的裝配狀態的局部透視側視圖。

圖3A是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的桿機構的立體圖。

圖3B是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的桿機構的分解立體圖。

圖4是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的桿卡固機構的整體立體 圖。

圖5是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的桿卡固機構的分解立體 圖。

圖6A是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的凸輪部件的平面圖。

圖6B是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的凸輪部件的圖6A的I－ I方向的剖面圖。

圖6C是表示本發明的第1實施方式的構成門擋的凸輪部件的圖6A的II －II方向的剖面圖。

圖7A是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(1)。

圖7B是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(2)。

圖7C是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(3)。

圖7D是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(4)。

圖7E是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(5)。

圖7F是用于說明本發明的第1實施方式的門擋的動作的圖(6)。

圖8A是說明本發明的第2實施方式的門擋的結構的平面圖。

圖8B是說明本發明的第2實施方式的門擋的結構的立體圖。

具體實施方式

以下參照附圖對本發明的實施方式進行說明。需要說明的是，在各圖中， 對于具有相同功能或形狀的部件或結構零件等結構元件，只要能判別出就賦予 相同符號并在說明一次之后省略其說明。

以下，對本發明的卡固部件、門擋及桿卡固機構的實施方式進行說明。各 圖中，對于相同或相似部分賦予相同符號，并將適宜簡化或省略重復的說明。 圖之目的并非在于表示部件或部件的相對比例。因此，本領域技術人員可根據 以下的非限定性實施方式來決定具體尺寸。