[實用新型]一種履帶出貨裝置

有效

• 申請號: 201521144861.3
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205274621U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 李德政;魏韌;張保強
• 申請（專利權）人: 天津雷云峰達科技有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G15/20
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于機械出貨領域，尤其是涉及一種履帶出貨裝置。

背景技術

現在生活的發達程度越來越高，那么隨著科技的放達程度應用而生了方 便人們日常生活的自動售貨機，而現有的自動售貨機會根據自身的出貨特點 而分別設計其內的出貨裝置，以此保證貨品安全的運輸出售貨機本體。

而出貨裝置的好壞直接決定著后面輸出貨物的流程是否可以順利的進 行，所以在出貨裝置上商家紛紛精細研究，致力于研發出一款結構簡單且保 證出貨效果的裝置，但是目前還沒有出現。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種履帶出貨裝置，以解決使用簡單結 構解決多種類型貨物均可順利出貨的問題。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種履帶出貨裝置，其包括履帶、運行組件和限位擋片；

所述運行組件為履帶提供運行動力，置于履帶上的貨品與履帶共同移動 并形成運輸軌跡；

在所述履帶所設位置前端的一側設有限位擋片，且該限位擋片與所述貨 品的運輸軌跡相交，該限位擋片寬度小于所述履帶的帶寬。

進一步的，還包括輔助擋片，所述輔助擋片置于履帶端部的上方且置于 該履帶側邊處。

進一步的，所述輔助擋片為彈性擋片。

進一步的，所述輔助擋片的一部分安裝在隔板上，其另一部分置于所述 限位擋片的上方。

進一步的，所述限位擋片包括限位部和安裝部，所述限位部所在平面與 履帶所在平面平行，所述限位擋片通過安裝部安裝在所述履帶前端一側邊 處。

進一步的，所述運行組件包括驅動齒輪和電機，兩個驅動齒輪通過履帶 而連接，所述電機通過驅動其中一個驅動齒輪而為履帶提供運行動力。

進一步的，履帶、運行組件和限位擋片組成出貨組件，多個出貨組件平 行設立且兩者之間均設有隔板，所述輔助擋片安裝在隔板上且多個輔助擋片 安裝位置位于隔板的同側。

進一步的，多個出貨組件中的限位擋片設立位置分為兩種，一部分相鄰 設立的出貨組件中的限位擋片設立在履帶側邊處的位置相同，其另一部分相 鄰的出貨組件中的限位擋片則均設于履帶的另一側邊處。

相對于現有技術，本發明創造所述的一種履帶出貨裝置具有以下優勢：

(1)本發明創造所述的履帶、運行組件和限位擋片組合達到了出貨的 目的，同時限位擋片的設立可以將脫離履帶的貨品不至于偏離既定軌跡而掉 落到非接收的位置處，該限位擋片為貨品提供了一個向既定軌跡偏倒的推 力，因此在提高出貨裝置的運行效率的同時，還節約了成本輸出。

(2)本發明創造所述的輔助擋片的設立則是配合限位擋片為貨品提供 偏倒的另一個推力，進一步保證貨品的倒向沒有問題，減少了出貨裝置的出 錯率。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解， 本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發 明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造實施例所述的一種履帶出貨裝置整體結構示意圖；

圖2為本發明創造實施例所述的一種履帶出貨裝置分體結構示意圖。

附圖標記說明：

1-履帶；2-限位擋片；21-限位部；22-安裝部；3-驅動齒輪；4-隔板； 5-輔助擋片。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中 的特征可以相互組合。

在本發明創造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫 向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水 平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附 圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述，而不 是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和 操作，因此不能理解為對本發明創造的限制。此外，術語“第一”、“第二” 等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指 示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示 或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明創造的描述中，除非另有 說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。