[實用新型]接觸器的線圈驅動電路有效
| 申請號: | 201521142970.1 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN205335171U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 蘇俊熙;符威 | 申請(專利權)人: | 廣州金升陽科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H47/02 | 分類號: | H01H47/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市蘿*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸器 線圈 驅動 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及交流接觸器領域,具體涉及一種接觸器的線圈驅動電路及線圈驅 動電流的控制方法。
背景技術
傳統接觸器操作系統由線圈、靜鐵心、銜鐵和反力彈簧組成。當接觸器線圈通電 后,靜鐵心和銜鐵之間產生吸力,當吸力大于彈簧反作用力時,銜鐵被吸向靜鐵心,直到與 靜鐵心接觸為止,這時主觸頭閉合,這個過程稱為吸合過程。線圈持續通電,銜鐵與靜鐵心 保持接觸,主觸頭保持閉合狀態的過程,稱為吸持過程。當線圈中電流減少或中斷時,靜鐵 心對銜鐵的吸力減小,當吸力小于彈簧反作用里時,銜鐵返回打開位置,主觸頭分開,這個 過程稱為釋放過程。
接觸器用于頻繁地接通和分斷交、直流電路,且可以遠距離控制的低壓電器。其主 要控制對象是電動機,也可以用于控制電熱器、電焊機和照明燈等電力負載。目前全國接觸 器的使用量巨大,中大容量的接觸器在吸持狀態時,每臺消耗的有功功率平均約為60W,功 率因數只有0.3左右。降低接觸器的能耗對節能減排有重大貢獻。
目前已有的接觸器節電器采用交流轉直流,大電流吸合,小電流保持的方式,大大 降低了電磁線圈鐵損、銅損和短路環的損耗,可以減小90%以上的有功功耗。但這些技術還 有一定的缺陷,只解決的有功功耗的問題,對于功率因數的提高卻無能為力,某些節電技術 還會使得功率因數降低。如申請號為200510029373.2的專利中,采用脈沖形式給電磁線圈 供電,使電磁線圈以恒定的小電流工作;采用該方式工作,不僅會產生大量的諧波,而且輸 入電流的有效值不跟隨輸入電壓,導致功率因素很低,按照該技術制作樣機,實際PF值小于 0.3。申請號201210196762.4和201010040019.9的專利的技術,在輸入交流電壓過零附近給 電磁線圈勵磁,使得輸入電流與輸出電壓處于一種類似反相的狀態,按照該技術制作樣機, 功率因數小于0.1。
在國家標準GB21518-2008中,根據接觸器線圈損耗分為三個能效等級。一般傳統 接觸器為3級能效,而帶節電技術的接觸器可以做到2級能效。對于容量為100A以上的接觸 器,為了達到1級能效需要需要把線圈吸持功耗降到1VA以下。目前的接觸器節電技術絕大 部分沒有考慮過功率因數的問題,采用現有的節電技術,很難做到1級能效。
針對現有技術所存在的上述的缺陷,本實用新型提供了一種交流接觸器的節電電 路,在降低接觸器線圈有功功耗的同時可以提高功率因數,使得傳統接觸器達到1級能效。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種采樣及電路工作狀態切換靈活,且 易于設計實現的線圈驅動電路。
相應的,本實用新型另一個要解決的技術問題是,提供一種采樣及電路工作狀態 切換靈活,且易于設計實現的線圈驅動電流的控制方法。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型提供一種接觸器的線圈驅動電路,適用 于方波發生器來控制調節線圈的驅動電流,所述線圈驅動電路,由二極管D3、N-MOS管Q2、電 阻R1、電阻R2和電阻R3組成,二極管D3的陰極與接觸器線圈的入端相連,二極管D3的陰極還 引出作為線圈驅動電路的第一輸入端;二極管D3的陽極分別與N-MOS管Q2的漏極及接觸器 線圈的出端相連,N-MOS管Q2的源極分別與電阻R3的一端及電阻R1的一端相連,電阻R3的另 一端接地;電阻R1的另一端通過電阻R2接地;N-MOS管Q2的柵極引出作為第二輸入端,用于 與方波發生器的方波信號輸出端相連;電阻R3的一端引出作為吸持電流檢測端;電阻R1的 另一端引出作為吸合電流檢測端;其中,由時鐘窄脈沖信號CLK形成方波信號的上升沿,用 以控制線圈驅動電路的N-MOS管Q2導通,在接觸器的吸合階段,通過方波發生器自吸合電流 檢測端檢測線圈的吸合電流Ics2,進行比較運算后輸出方波信號的下降沿,與時鐘窄脈沖 信號CLK所形成的方波信號的上升沿一起構成吸合占空比信號,用以控制線圈驅動電路的 N-MOS管Q2的通斷,直到接觸器進入吸持階段;在接觸器的吸持階段,通過方波發生器自吸 持電流檢測端檢測線圈的吸持電流Ics1,進行比較運算后輸出方波信號的下降沿,與時鐘 窄脈沖信號CLK所形成的方波信號的上升沿一起形成吸持占空比信號,用以控制線圈驅動 電路的N-MOS管Q2的通斷。
優選的,所述線圈驅動電路的吸合電流Ics2是吸持電流Ics1的10至20倍。
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