[實用新型]無極繩絞車快速張緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521142803.7
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN205204717U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段文鵬;張雪瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 段文鵬
• 主分類號: B66D1/50
• 分類號: B66D1/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置，涉及一種無極繩絞車在運輸?shù)倪^程 中使用的快速張緊裝置，屬于礦山設(shè)備領(lǐng)域。特別涉及一種配合現(xiàn)有無極繩自 身張緊裝置使用的，實現(xiàn)鋼絲繩更好張緊效果的快速張緊裝置。

背景技術(shù)

無極繩運輸系統(tǒng)為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。張緊裝 置可吸收鋼絲繩系統(tǒng)由于彈性變形而伸長的部分；同時，可為絞車提供尾張力， 保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力，促使絞車正常牽引，而不致鋼 絲繩在卷繩筒上打滑。隨著無極繩絞車在煤礦中的日益廣泛，為適應(yīng)起伏變化 的坡道，沿途就需要設(shè)置多個鋼絲繩張緊裝置，現(xiàn)有的鋼絲繩張緊裝置在使用 過程中，是直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，實現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的連續(xù)直達運輸，通過 張緊器將鋼絲繩張緊，靠鋼絲繩與驅(qū)動輪之間的摩擦力來帶動鋼絲繩運行，從 而牽引車輛沿軌道往復(fù)運行，由于工作面起伏較多且坡度較大，在大件運輸期 間容易出現(xiàn)掉道事故。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善上述情況，本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置提供了一種無極 繩絞車在運輸?shù)倪^程中使用的快速張緊裝置，配合現(xiàn)有無極繩絞車自帶張緊器 的使用，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲繩更好張緊效果，有效提高整個工作面大件在起伏較多 坡度較大條件下運輸?shù)陌踩禂?shù)。

本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置是這樣實現(xiàn)的：本實用新型無極繩絞 車快速張緊裝置由防護罩、固定支板、上限位軸、上限位輥、張緊輪、主支撐 板、下限位輥、下限位軸、主限位桿、緊固件、主固定支架、全螺紋桿、輔固 定支架、輔支撐板、旋轉(zhuǎn)軸和輔限位桿組成，主支撐板上和輔支撐板相平行， 旋轉(zhuǎn)軸一端垂直置于主支撐板上，另一端垂直置于輔支撐板上，張緊輪置于旋 轉(zhuǎn)軸上，上限位軸一端垂直置于主支撐板上，另一端垂直置于輔支撐板上，且 位于張緊輪上方，上限位輥置于上限位軸上，所述上限位輥外側(cè)包裹有鋼纜防 磨套，下限位軸一端垂直置于主支撐板上，另一端垂直置于輔支撐板上，且位 于張緊輪下方，下限位輥置于下限位軸上，所述下限位輥外側(cè)包裹有鋼纜防磨 套，主限位桿置于主支撐板上，主固定支架置于主限位桿上，兩個全螺紋桿相 平行，且分別通過緊固件置于主固定支架上，輔限位桿置于輔支撐板上，輔固 定支架置于輔限位桿上，兩個全螺紋桿相平行，且分別通過緊固件置于輔固定 支架上，所述防護罩第一面底部置于主固定支架上，第二面底部置于輔固定支 架上，所述防護罩套置于主支撐板和輔支撐板外側(cè)，所述防護罩第一面和第二 面兩側(cè)邊緣處分別用固定支板對應(yīng)相連。

使用時，預(yù)先在基礎(chǔ)中，澆筑底座預(yù)埋件，可以將主固定支架下方的兩個 全螺紋桿，和輔固定支架下方的兩個全螺紋桿分別利用螺栓螺母固定在預(yù)埋件 中，即可將本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置安裝在絞車主機的前方，鋼絲 繩穿過張緊輪和上限位輥之間的空隙，然后根據(jù)鋼絲繩張緊的實際需要分別調(diào) 整緊固件，調(diào)整主固定支架和輔固定支架在全螺紋桿上的高度，從而調(diào)整主支 撐板上和輔支撐板之間張緊輪的高度，使張緊輪的高度略高于鋼絲繩運行的高 度，當(dāng)運輸至坡度較大位置的時候，本實用新型在無極繩自身張緊前可提前動 作，提高鋼絲繩的張緊性，在實際使用過程中，也可以根據(jù)需要將鋼絲繩穿過 張緊輪和下限位輥之間的空隙，所述上限位輥和下限位輥旋轉(zhuǎn)的設(shè)計，能夠有 效防止鋼絲繩在張緊過程中，彈起脫離張緊輪，也能夠防止硬摩擦對鋼絲繩的 損傷，所述上限位輥和下限位輥外側(cè)包裹有鋼纜防磨套的設(shè)計，能進一步有效 減輕鋼纜的磨損，達到配合現(xiàn)有無極繩自身張緊裝置使用的，實現(xiàn)鋼絲繩更好 張緊效果的目的。

有益效果

一、結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。

二、成本低廉，易于推廣。

附圖說明

附圖1為本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

附圖中

其中零件為：防護罩(1)，固定支板(2)，上限位軸(3)，上限位輥(4)， 張緊輪(5)，主支撐板(6)，下限位輥(7)，下限位軸(8)，主限位桿(9)，緊 固件(10)，主固定支架(11)，全螺紋桿(12)，輔固定支架(13)，輔支撐板 (14)，旋轉(zhuǎn)軸(15)，輔限位桿(16)

具體實施方式：

本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置是這樣實現(xiàn)的，使用時，預(yù)先在基礎(chǔ) 中，澆筑底座預(yù)埋件，可以將主固定支架(11)下方的兩個全螺紋桿(12)，和 輔固定支架(13)下方的兩個全螺紋桿(12)分別利用螺栓螺母固定在預(yù)埋件 中，即可將本實用新型無極繩絞車快速張緊裝置安裝在絞車主機的前方，鋼絲 繩穿過張緊輪(5)和上限位輥(4)之間的空隙，然后根據(jù)鋼絲繩張緊的實際 需要分別調(diào)整緊固件(10)，調(diào)整主固定支架(11)和輔固定支架(13)在全螺 紋桿(12)上的高度，從而調(diào)整主支撐板(6)上和輔支撐板(14)之間張緊輪 (5)的高度，使張緊輪(5)的高度略高于鋼絲繩運行的高度，當(dāng)運輸至坡度 較大位置的時候，本實用新型在無極繩自身張緊前可提前動作，提高鋼絲繩的 張緊性，在實際使用過程中，也可以根據(jù)需要將鋼絲繩穿過張緊輪(5)和下限 位輥(7)之間的空隙，所述上限位輥(4)和下限位輥(7)旋轉(zhuǎn)的設(shè)計，能夠 有效防止鋼絲繩在張緊過程中，彈起脫離張緊輪(5)，也能夠防止硬摩擦對鋼 絲繩的損傷，所述上限位輥(4)和下限位輥(7)外側(cè)包裹有鋼纜防磨套的設(shè) 計，能進一步有效減輕鋼纜的磨損，達到配合現(xiàn)有無極繩自身張緊裝置使用的， 實現(xiàn)鋼絲繩更好張緊效果的目的。