[實用新型]輪轂氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 201521142778.2
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205300866U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 滕輝;高應兵
• 申請（專利權）人: 重慶市渝北區萬本機械加工廠（普通合伙）
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及輪轂加工領域，具體涉及一種輪轂氣密性檢測裝置。

背景技術

為了在生產過程中檢測出存在氣孔或砂眼等漏氣缺陷的輪轂，輪轂生產 企業通常采用的檢測方法有氦氣密檢測和水氣密檢測。水氣密檢測原理是檢 測時將將輪轂內上下端面封閉，并浸沒入水中，然后對輪轂內腔充入一定壓 力的壓縮空氣，如果輪轂存在漏氣缺陷，內腔的高壓空氣會溢出在水中形成 氣泡，進而可以確定輪轂漏氣點。水氣密檢測時，通常需要將被檢測的輪轂 利用上、下封堵板夾緊并密封，現有的輪轂氣密性檢測裝置通常采用氣缸或 油缸直接驅動上封堵板往復運動實現對輪轂的夾持密封，為便于作業人員觀 察，通常需要利用電機驅動上、下封堵板以及油缸繞軸線同步轉動，因此， 油缸或氣缸的進出口通常需要采用旋轉接頭連接油管或氣管，而旋轉接頭的 成本較高，同時密封可靠性較差，泄漏的風險較高。

因此，為解決以上問題，需要一種上、下封堵板能夠繞豎直方向轉動而 驅動封堵板往復運動的氣缸或油缸固定不動的輪轂氣密性檢測裝置，該裝置 的氣缸或油缸無需采用旋轉接頭連接氣管或油管，因此，其成本較低同時接 頭處發生泄漏的風險較小。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種上、下封堵板能夠繞豎直方向轉動而驅動 封堵板往復運動的氣缸或油缸固定不動的輪轂氣密性檢測裝置，該裝置的氣 缸或油缸無需采用旋轉接頭連接，因此，其成本較低同時接頭處發生泄漏的 風險較低。

本實用新型的輪轂氣密性檢測裝置，包括機架、儲水箱、用于向輪轂內 充氣的充氣組件以及用于夾持并密封輪轂端面的上封堵板和下封堵板；所述 上封堵板和下封堵板以可繞豎直方向同步轉動的方式設置于機架內，所述機 架固定有用于驅動上封堵板沿豎直方向往復移動的壓緊氣缸或壓緊油缸，所 述上封堵板以可繞軸線轉動的方式與壓緊氣缸或壓緊油缸的活塞桿配合；

本實用新型的輪轂氣密性檢測裝置還包括以可繞豎直方向轉動的方式支 承于壓緊氣缸或壓緊油缸上部的旋轉驅動板每個所述導柱上穿套有用于均衡 支承上封堵板的調平彈簧；

進一步，所述旋轉驅動板上設有圓形過孔，壓緊油缸或壓緊氣缸上部穿 過該圓形過孔以懸吊支承旋轉驅動板，所述旋轉驅動板與壓緊油缸或壓緊氣 缸以可轉動方式配合；

進一步，所述壓緊氣缸或壓緊油缸的活塞桿下端穿過上封堵板；所述充 氣組件包括設置于活塞桿內的進氣道以及設置于上封堵板與活塞桿之間的密 封件；

進一步，所述下封堵板底部設置有帶密封件的旋轉式進水接頭且該旋轉 式進水接頭與噴嘴之間連接有連通水管；

本實用新型的輪轂氣密性檢測裝置還包括旋轉驅動電機，所述旋轉驅動 電機動力輸出軸與旋轉驅動板之間設有減速齒輪副并通過減速齒輪副傳遞動 力使旋轉驅動板繞豎直方向轉動；

進一步，所述水箱以可升降的方式設置于下封堵板下方，且水箱內設置有 隔板，該隔板頂部低于水箱側壁并通過該隔板將水箱分隔為檢測室和溢流室；

進一步，所述上封堵板和下封堵板之間設置有用于將氣泡吹離輪轂表面的 噴嘴；

本實用新型的輪轂氣密檢性測裝置還包括水泵，所述水泵進水口連通于溢 流室出水口，水泵出水口通過循環水管連接于旋轉式進水接頭；且循環水管 的管路中設有精濾器。

進一步，所述噴嘴為多個并沿上封堵板周向均勻分布于上封堵板底部， 且各噴嘴的出水孔軸線與輪轂外壁相切。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的輪轂氣密性檢測裝置，所述上 封堵板和下封堵板以可繞豎直方向同步轉動的方式設置于機架內，所述機架 固定有用于驅動上封堵板沿豎直方向往復移動的壓緊油缸，本實用新型可采 用氣液增壓缸驅動油缸動作，從而簡化本裝置的結構，減輕自重，所述壓緊 油缸的活塞桿以可繞軸線轉動的方式與上封堵板配合，上封堵板頂部固定有 連接蓋，活塞桿與連接蓋之間設置有圓錐滾子軸承，從而實現活塞桿與上封 堵板之間可相對轉動，同時圓錐滾子軸承使得上封堵板能夠承受豎直方向的 壓力，利用電機等可驅動上封堵板和下封堵板同步轉動，便于作業人員全面 觀察輪轂表面，由于壓緊油缸無需與上、下封堵板一同轉動，因此，進液壓 管、增壓氣管等管路無需采用旋轉接頭與壓緊油缸連接，從而降低本裝置的 制造成本，同時提高接頭的可靠性，降低漏油或漏氣的風險。

附圖說明