[實用新型]一種市政道路施工自動提示裝置

有效

• 申請號: 201521141750.7
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205318580U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 吳蔣杰
• 申請（專利權）人: 浙江佳和建設有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 姜慶梅

技術領域

本實用新型涉及一種市政道路施工用具，具體是一種市政道路施工自動提示裝置。

背景技術

市政施工維修各類地下管線掀開馬路或打開井蓋時，為了行人的安全，要在施工現場設置提示裝置，引起行人的注意；現有的提示裝置不具有發光裝置，夜間起不到提示作用；并且不能在行人距離危險一定距離時發出提示，導致危險性大大增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路施工自動提示裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種市政道路施工自動提示裝置，包括太陽能電池板、照明燈、語音提示器、立柱和底板；所述太陽能電池板設置在立柱的頂部，為非晶硅太陽能電池板；所述照明燈設置在太陽能電池板下方，形狀為圓形，由多個節能燈組成，通過導線連接到光敏電阻器上；所述光敏電阻器鑲嵌在照明燈下方的立柱上，通過導線連接到蓄電池上；所述語音提示器設置在光敏電阻器下方，通過導線連接到處理器的輸出端；語音提示器下方設置有紅外線傳感器；所述紅外線傳感器鑲嵌在立柱外表面，通過導線連接到處理器的輸入端；所述立柱由鋼材制成，形狀為圓柱形；立柱內部嵌有蓄電池和處理器；所述蓄電池為鋰電池，通過導線與太陽能電池板連接；所述處理器為單片機；立柱底部連接有液壓裝置；所述液壓裝置配有液壓裝置控制開關；所述液壓裝置控制開關設置在底板上；所述底板上設置有LED閃光燈；底板底面設置有萬向輪。

作為本實用新型進一步的方案：所述LED閃光燈設置有四個。

作為本實用新型再進一步的方案：所述萬向輪為帶剎車裝置的萬向輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用太陽能電池板提供電能，夜間照明燈可以發出亮光，照亮施工現場；LED閃光燈間歇發出警示光，提高裝置的警示效果；紅外線傳感器和語音提示器可在行人距離施工現場一定距離時就發出提示音，增強提示效果。

附圖說明

圖1為市政道路施工自動提示裝置的結構示意圖。

圖2為市政道路施工自動提示裝置中立柱的半剖結構示意圖。

圖3為市政道路施工自動提示裝置的控制原理框圖。

圖中：1-太陽能電池板，2-照明燈，3-光敏電阻器，4-語音提示器，5-紅外線傳感器，6-LED閃光燈，7-萬向輪，8-立柱，9-蓄電池，10-處理器，11-底板，12-液壓裝置，13-液壓裝置控制開關。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-3，一種市政道路施工自動提示裝置，包括太陽能電池板1、照明燈2、語音提示器4、立柱8和底板11；所述太陽能電池板1設置在立柱8的頂部，為非晶硅太陽能電池板，用于吸收太陽能并轉化成電能；所述照明燈2設置在太陽能電池板1下方，形狀為圓形，由多個節能燈組成通過導線連接到光敏電阻器3上；所述光敏電阻器3鑲嵌在照明燈2下方的立柱8上，通過導線連接到蓄電池9上；光敏電阻器3用于分辨白天與黑夜，當處于白天時，光敏電阻器3的電阻增大，斷開照明燈2與蓄電池9的連接，照明燈2停止工作，當夜晚來臨時，光敏電阻器3的電阻減小，照明燈2的電路接通，照明燈2開始工作，達到智能接通與斷開電源；所述語音提示器4設置在光敏電阻器3下方，通過導線連接到處理器10的輸出端；語音提示器4下方設置有紅外線傳感器5；所述紅外線傳感器5鑲嵌在立柱8外表面，通過導線連接到處理器10的輸入端；紅外線傳感器5用于檢測裝置周圍是否有人經過，當有人靠近時，紅外線傳感器5將信號傳遞到處理器10，處理器10處理后通過語音提示器4發出提示音，提示人們遠離危險；所述立柱8由鋼材制成，形狀為圓柱形；立柱8內部嵌有蓄電池9和處理器10；所述蓄電池9為鋰電池，通過導線與太陽能電池板1連接；所述處理器10為單片機，用于處理紅外線傳感器5傳輸過來的信號；立柱8底部連接有液壓裝置12；所述液壓裝置12配有液壓裝置控制開關13；所述液壓裝置控制開關設置在底板11上；液壓裝置12用于升高立柱8，以適應不同情況下的使用需求；所述底板11上設置有LED閃光燈6；所述LED閃光燈6設置有四個，用于間歇發出亮光提示路人；底板11底面設置有萬向輪7；所述萬向輪7為帶剎車裝置的萬向輪。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。