[實用新型]一種機身與機翼連接鎖止機構

有效

• 申請號: 201521139019.0
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205239889U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 陳漢杰;李凱旋;王建峰;劉振東;代文龍
• 申請（專利權）人: 山東長空雁航空科技有限責任公司
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王秀芝

技術領域

本實用新型屬于無人機技術領域，尤其涉及一種機身與機翼連接鎖止機構。

背景技術

目前，無人機的機身與機翼連接緊固基本上是通過螺接方式，一種方式是 從機身里面擰緊，另一種方式是在機翼上開一個小倉，從小倉內進行擰緊，而 且需要在小倉上設有艙蓋。需要安裝、拆卸機翼時，需要先打開對應的艙蓋才 能進行安裝或者拆卸，而且受限于其空間大小，操作困難，使用不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機身與機翼連接鎖止機構，便于機翼的安 裝和拆卸，能夠降低操作難度，使用非常的方便。

本實用新型是這樣實現的，一種機身與機翼連接鎖止機構，所述機身與機 翼連接鎖止機構包括：插座，所述插座包括插座連接板和設置在所述插座連接 板一側的容置空間，在所述插座連接板上設有與所述容置空間連通的通孔，在 所述容置空間的側壁上設有與其連通的滑道；設置在所述滑道內的鑲塊；從所 述滑道相對一側的側壁穿過與所述鑲塊傳動連接的螺紋連接件；插銷，所述插 銷包括插銷連接板、設置在所述插銷連接板一側上的銷連接臂，在所述銷連接 臂對應所述通孔的一側上設有凹槽，在所述銷連接臂遠離所述插銷連接板的一 端上對應所述螺紋連接件處設有避讓部。

作為一種改進，在所述插座連接板上間隔設置有第一板體、第二板體，所 述容置空間由所述第一板體、所述第二板體與所述插座連接板圍成，所述滑道 設置在所述第二板體上，所述螺紋連接件穿過所述第一板體。

作為一種改進，在所述螺紋連接件與所述第一板體之間還設有T型軸套， 所述T型軸套的大頭端設置在所述容置空間內，所述T型軸套的小頭端設置在 所述容置空間的外側，在所述T型軸套的小頭端上設有卡簧。

作為一種改進，所述螺紋連接件為螺栓；在所述鑲塊上設有螺紋孔，所述 螺紋連接件與所述鑲塊螺紋連接；或者在所述鑲塊上設有供螺栓通過的通孔， 在所述鑲塊靠近所述容置空間外側的側面上固定設有托板螺母，所述螺栓與所 述托板螺母螺紋連接

作為一種改進，所述鑲塊為楔形塊，所述凹槽對應的設置為楔形槽，所述 楔形塊的斜面傾斜度與對應的所述凹槽的側壁的傾斜度一致。

作為一種改進，所述避讓部為由所述銷連接臂端部向所述插銷連接板一側 延伸的凹槽。

由于采用了上述技術方案，本實用新型提供的機身與機翼連接鎖止機構包 括：插座，該插座包括插座連接板和設置在插座連接板一側的容置空間，在插 座連接板上設有與容置空間連通的通孔，在容置空間的側壁上設有與其連通的 滑道；設置在滑道內的鑲塊；從滑道相對一側的側壁穿過與鑲塊傳動連接的螺 紋連接件；插銷，該插銷包括插銷連接板、設置在插銷連接板一側上的銷連接 臂，在銷連接臂對應通孔的一側上設有凹槽，在銷連接臂遠離插銷連接板的一 端上對應螺紋連接件處設有避讓部；安裝時，將插座與機翼固定連接，使插座 連接板側部的容置空間位于機翼的內部空間，在機翼上對應螺紋連接件處設置 一個操作孔；將插銷與機身固定連接，并將銷連接臂穿過通孔插入到容置空間 內，然后通過機翼上的操作孔旋轉螺紋連接件，鑲塊沿螺紋連接件向容置空間 內移動直至卡到銷連接臂上的凹槽內，將螺紋連接件擰緊實現插座與插銷的固 定連接，能夠將機翼與機身快速的固定連接在一起；拆卸時，通過機翼上的操 作孔反向旋轉螺紋連接件，鑲塊沿螺紋連接件向容置空間的外部移動，鑲塊脫 離凹槽，然后按反方向將銷連接臂從容置空間內脫出，插座與插銷分離，能夠 實現機翼與機身的快速拆裝；本實施例的機身與機翼連接鎖止機構便于機翼的 安裝和拆卸，能夠降低操作難度，使用非常的方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的機身與機翼連接鎖止機構的剖視結構示意圖；

圖2是本實用新型的機身與機翼連接鎖止機構的安裝結構示意圖；

圖3是本實用新型的機身與機翼連接鎖止機構的插銷的立體結構示意圖；

圖4是本實用新型的機身與機翼連接鎖止機構的插座的立體結構示意圖；

其中，10、插銷，11、插銷連接板，12、銷連接臂，13、凹槽，14、避讓 部，20、插座，21、插座連接板，22、容置空間，221、第一板體，222、第二 板體，23、通孔，24、滑道，30、鑲塊，31、托板螺母，32、緊固螺栓，40、 螺紋連接件，41、T型軸套，42、卡簧。

具體實施方式