[實用新型]一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統

有效

• 申請號: 201521138794.4
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205349434U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 劉彬;張春杰;王剛;吳魯東;王洪;劉培紅
• 申請（專利權）人: 華電萊州發電有限公司
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

技術領域

本實用新型涉及蒸汽發電領域，特別是涉及一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統。

背景技術

蒸汽順序流通汽輪機高壓缸和中壓缸，從中壓缸出來同時進入A低壓缸、B低壓缸，A低壓缸排汽進入高壓凝汽器，B低壓缸排汽進入低壓凝汽器。凝氣器中裝有大量鈦管，并通過循環冷卻水，當汽輪機的排汽與凝氣器的鈦管外表接觸時，因受到鈦管內水流的冷卻，冷凝器的鈦管溫度較低，當汽輪機的排汽與低溫的鈦管接觸時，汽輪機的排汽放出汽化潛熱變成凝結水，所放潛熱通過鈦管管壁不斷的傳給循環冷卻水并被帶走，排汽被冷卻時其容積急劇縮小，在凝汽器內形成高度真空，未凝結的氣體和因凝汽器連接部不嚴密漏入的空氣，導致凝汽器傳熱效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統，系統的低壓缸和凝汽器形成獨立的蒸汽空間，單獨的抽空氣，根據循環水水溫的變化形成高低兩個排汽壓力，高壓凝汽器能夠加熱低壓凝汽器的來水，能夠降低低壓凝汽器排汽壓力，提高低壓缸做工能力。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案：

一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統，包括汽輪機高壓缸、中壓缸、A低壓缸、B低壓缸、低壓凝汽器和高壓凝汽器，汽輪機高壓缸和中壓缸連通，A低壓缸和B低壓缸均與中壓缸相連通，A低壓缸和高壓凝汽器連通，B低壓缸和低壓凝汽器連通，低壓凝汽器和高壓凝汽器底部水側相連通，還包括大功率水環真空泵和三級羅茨變頻泵組，大功率水環真空泵和三級羅茨變頻泵組連通高壓凝汽器的A側抽氣管道和低壓凝汽器的B側抽氣管道。

低壓凝汽器內排汽凝結的凝結水通過處于水面下的連通管進入高壓凝汽器，不影響兩個凝汽器內的排汽壓力。低壓凝汽器內凝結水進入高壓凝汽器，流過高壓凝汽器兩側內設平臺及斜坡，與高壓凝汽器側壁與鈦管之間向下流動的排汽接觸換熱，能夠提高低壓凝汽器來凝結水溫度，減少凝結水的過冷度。

A低壓缸和高壓凝汽器相連，形成一個獨立的蒸汽凝結空間，不凝結的氣體設置獨立的A側抽氣管道同時與大功率水環真空泵、三級羅茨變頻泵組相連；B低壓缸和低壓凝汽器相連，形成一個獨立的蒸汽凝結空間，不凝結的氣體設置獨立的B側抽氣管道同時與大功率水環真空泵、三級羅茨變頻泵組相連，兩個抽汽管道之間設立聯絡門。

由于循環冷卻水先流經低壓凝汽器，再流經高壓凝汽器，這就使得低壓凝汽器內低壓缸排汽受循環冷卻水進水溫度低的影響，對應循環水進水溫度的飽和壓力低，形成了低背壓，而循環冷卻水后流經高壓凝汽器，循環冷卻水溫度已經升高，這就使得高壓凝汽器內低壓缸排汽受循環冷卻水進水溫度高的影響，對應循環水進水溫度的飽和壓力高，形成了高背壓。低壓凝汽器和高壓凝汽器內的不凝結氣體，分別由獨立的A側抽氣管道和B側抽氣管道單獨連接大功率水環真空泵和三級羅茨變頻泵組系統抽出。

前述的一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統中，高壓凝汽器較低壓凝汽器靠近汽輪機高壓缸。高壓凝汽器靠近汽輪機側，汽輪機本體及管道疏水進入凝汽器，可以加熱低壓凝汽器來的低溫凝結水，提高凝結水溫度，減少循環水帶走的熱量。

前述的一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統中，低壓凝汽器通過三根連通管連通高壓凝汽器，位于中間的一根連通管連接在高壓凝汽器靠近低壓凝汽器一側，另外兩根連通管連接在高壓凝汽器上遠低壓凝汽器的一側，高壓凝汽器底部兩側設有加熱臺。高壓凝汽器遠低壓凝汽器的一側接受汽輪機本體及管道疏水，可以盡量多的加熱低壓凝汽器來的低溫凝結水，減少熱量的不必要消耗。

前述的一種火力發電廠雙背壓凝汽器節能減排系統中，高壓凝汽器上設有凝結水出水口。

與現有技術相比，本實用新型的低壓凝汽器和高壓凝汽器均由獨立運行的抽氣管道、大功率水環真空泵、和小功率的三級羅茨變頻泵組系統抽氣，實現了高低背壓凝汽器運行在不同排汽壓力下，比較兩個凝汽器一條抽氣母管，能夠降低低壓凝汽器排汽壓力，提高低壓缸做功能力。

本實用新型的低壓凝汽器內凝結水進入高壓凝汽器，流過高壓凝汽器兩側內設平臺及斜坡，與高壓凝汽器側壁與鈦管之間向下流動的排汽接觸換熱，提高了低壓凝汽器來凝結水溫度，減少了凝結水的過冷度。

本實用新型的抽氣管道同時連通大功率水環真空泵、三級羅茨變頻泵組，機組啟動時用大功率的水環真空泵抽氣量大，保證機組快速建立真空，進入正常運行時，凝汽器連通有三級羅茨變頻泵組，三級羅茨變頻泵組能夠將凝汽器中空氣和其他氣體抽出，使汽輪機的排汽能夠最大面積的接觸凝汽器的鈦管，從而提高凝汽器的工作效率。