[實用新型]汽車座椅用拉緊結構

有效

• 申請號: 201521138209.0
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205292351U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 沈龍
• 申請（專利權）人: 江陰利爾包裝有限公司
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

技術領域

本實用新型涉及一種拉緊結構，尤其是一種汽車座椅用拉緊結構。

背景技術

汽車座椅表層的布或皮革，與拉緊帶縫紉在一起，再用金屬扣將拉緊帶與座椅鋼 骨架固定在一起的產品。隨著座椅輕量化結構要求，對產品拉脫力的要求增加了，原產品可 能會出現脫開風險。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種汽車座椅用拉緊結 構，牢固度得到提升，成本降低，效率提高。

按照本實用新型提供的技術方案，所述汽車座椅用拉緊結構，包括型條，型條固定 在汽車座椅的鋼骨架上；其特征是：所述型條上設有卡槽，卡槽內設有膠粘劑和無紡布，型 條通過卡槽內的膠粘劑與無紡布相粘接。

進一步的，所述型條卡槽的槽口緊密夾持住無紡布。

進一步的，所述無紡布內襯于汽車座椅表層的布或皮革。

進一步的，所述型條由PP材料制成，膠粘劑為PP膠。

本實用新型所述汽車座椅用拉緊結構采用聚丙烯（PP）膠有效的將無紡布更好粘 牢，比原先產品的牢固度提升30%；產品外觀更加光滑；PP膠成本低，降低了產品造價；生產 速度在不增加人員的基礎上快了一倍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：所述汽車座椅用拉緊結構包括型條1、膠粘劑2、無紡布3等。

如圖1所示，本實用新型所述汽車座椅用拉緊結構包括型條1，型條1固定在汽車座 椅的鋼骨架上，型條1上設有卡槽4，卡槽4內設有膠粘劑2和無紡布3，型條1通過卡槽4內的 膠粘劑2與無紡布3相粘接，型條1卡槽4的槽口緊密夾持住無紡布3，無紡布3內襯于汽車座 椅表層的布或皮革。

所述型條1由PP材料制成，膠粘劑2為PP膠。

本實用新型的工作原理及工作過程：如圖1所示，型條1通過PP膠粘接無紡布3，將 型條1固定在汽車座椅的鋼骨架上時通過無紡布3拉緊汽車座椅表層的布或皮革。