[實用新型]一種汽車車頂行李架

有效

• 申請號: 201521137846.6
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205344739U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 浦云波
• 申請（專利權）人: 浦云波
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件技術，更具體地說，涉及一種汽車車頂行李架。

背景技術

隨著生活水平的提高，現在許多的RV車上、休閑車為年輕的駕車休閑族所喜愛，而駕車出外休閑旅游或運動往往都帶有比較多的隨車行李，而汽車的本身內部空間狹小而無法容納過多的隨行物件，這樣在車頂上安裝行李架有助于解決因汽車本身內部空間狹小而無法容納過多的隨行物件的缺點，位于汽車車頂的行李架不僅可以用來放置休閑運動用品，還可以裝載貨物等，現有的汽車車頂行李架為三段式行李架，包括主架體和位于主架體兩端的用于將行李架安裝在車頂上的基座，主架體和兩基座之間連接存在拼接縫，影響了行李架本身的美觀度，且在承載重物時需要考慮拼接縫處的承載能力，進而降低了行李架本身的承載能力。

發明內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種汽車車頂行李架，采用本實用新型的技術方案，結構簡單，設計巧妙，行李架本體美觀度好，承載能力好，設置有膠墊，起到減振效果。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種汽車車頂行李架，包括行李架本體，所述的行李架本體是一體吹塑而成的，所述的行李架本體包括主體架和對稱設置在主體架兩端用于將行李架本體安裝在車頂的基座，所述的基座的安裝部上設置有兩個固定螺栓，其中對稱設置在主體架兩側的固定螺栓之間的距離分別為938±10mm和1028±10mm。

更進一步地，所述的基座的安裝部底部配裝有膠墊，膠墊上設置有與上述固定螺栓相配合的螺栓孔。

更進一步地，所述的膠墊上設置有定位柱，所述的基座的安裝部上設置有用于定位柱插接配合的定位孔。

更進一步地，所述的行李架本體長為1223mm，寬為93mm，厚為47mm。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與已有的公知技術相比，具有如下有益效果：

(1)本實用新型的一種汽車車頂行李架，其行李架本體是一體吹塑而成的，相較于現有三段式行李架，無拼接縫存在，行李架本體美觀度好，承載能力好；

(2)本實用新型的一種汽車車頂行李架，其基座的安裝部上設置有兩個固定螺栓，可以根據車頂的厚度自由定制固定螺栓的長度；

(3)本實用新型的一種汽車車頂行李架，其基座的安裝部底部配裝有膠墊，起到減振效果；

(4)本實用新型的一種汽車車頂行李架，其膠墊上設置有定位柱，基座的安裝部上設置有用于定位柱插接配合的定位孔，便于行李架本體和膠墊對齊，安裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種汽車車頂行李架的結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種汽車車頂行李架中行李架本體的俯視圖；

圖3為本實用新型的一種汽車車頂行李架中膠墊的示意圖。

示意圖中的標號說明：1、主體架；2、基座；21、安裝部；211、固定螺栓；212、定位孔；3、膠墊；31、螺栓孔；32、定位柱。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。

實施例1

結合圖1、圖2和圖3，本實施例的一種汽車車頂行李架，包括行李架本體，行李架本體是一體吹塑而成的，相較于現有三段式行李架，無拼接縫存在，行李架本體美觀度好，承載能力好；行李架本體長為1223mm，寬為93mm，厚為47mm；行李架本體包括主體架1和對稱設置在主體架1兩端用于將行李架本體安裝在車頂的基座2，基座2的安裝部21上設置有兩個固定螺栓211，可以根據車頂的厚度自由定制固定螺栓211的長度，其中對稱設置在主體架1兩側的固定螺栓211之間的距離分別為928mm和1018mm；為了起到減振效果，基座2的安裝部21底部配裝有膠墊3，膠墊3上設置有與上述固定螺栓211相配合的螺栓孔31；膠墊3上設置有定位柱32，基座2的安裝部21上設置有用于定位柱32插接配合的定位孔212，安裝時只要將行李架本體上的定位孔212與膠墊上的定位柱32對齊插接即可，定位安裝方便，本實施例中每個基座2安裝部21上的定位孔212設置有兩個，分布在兩個固定螺栓211所在位置的兩側。

實施例2

本實施例的一種汽車車頂行李架的基本結構同實施例1，不同之處在于：對稱設置在主體架1兩側的固定螺栓211之間的距離分別為938mm和1038mm。

實施例3