[實(shí)用新型]一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521134764.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN205259043U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李成;李根勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李成
• 主分類號(hào): E01C19/45
• 分類號(hào): E01C19/45;E01D19/10
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;倪金磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的出行越來 越便捷，很多家庭擁有了私家車，然而私家車的增多，尤其是工程車輛的增 多，不僅給道路通暢帶來了嚴(yán)峻的壓力，同時(shí)由于車輛的增多，給道路帶來 了嚴(yán)重的損傷，因此公路養(yǎng)護(hù)部門經(jīng)常需要對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和修復(fù)作業(yè)；目 前大多的道路都由瀝青或水泥澆筑而成，由瀝青或水泥澆筑而成的道路在長 期使用中會(huì)出現(xiàn)路面凹陷、路面開裂等道路病害，因此公路管理部門經(jīng)常需 要對(duì)此類道路進(jìn)行修復(fù)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)；目前對(duì)路面的修復(fù)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)往往通過 人工方式來完成，因此存在修復(fù)和養(yǎng)護(hù)效率低、修復(fù)和養(yǎng)護(hù)工序復(fù)雜的缺點(diǎn)， 從而給路面的修復(fù)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)帶來了極大的麻煩，并且目前已有的一些瀝青 養(yǎng)護(hù)車，功能比較單一，只能進(jìn)行瀝青修補(bǔ)，其他的路面補(bǔ)救措施就比較少 了。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的提供一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中 的一個(gè)或者多個(gè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車，包括車架和依次設(shè)于所述車架 上的發(fā)電機(jī)組、電器柜、瀝青混合罐體、瀝青乳化存儲(chǔ)罐體、膠水存儲(chǔ)罐體、 加熱器、導(dǎo)熱管，所述發(fā)電機(jī)組與所述電器柜并排設(shè)置于所述車架一端，所 述發(fā)電機(jī)組與所述電器柜相連，所述電器柜連接所述加熱器，所述瀝青混合 罐體頂部設(shè)有瀝青進(jìn)料口，瀝青混合罐體底部設(shè)有瀝青出料口，所述瀝青乳 化存儲(chǔ)罐體包括有進(jìn)料口和卸料口，所述瀝青進(jìn)料口高于所述瀝青乳化存儲(chǔ) 罐體的進(jìn)料口，所述瀝青乳化存儲(chǔ)罐體與所述膠水存儲(chǔ)罐體內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)熱管， 所述導(dǎo)熱管與所述加熱器相連接，所述卸料口設(shè)于所述瀝青乳化存儲(chǔ)罐體底 部，卸料口鉸接有卸料管道，所述卸料管道鉸接有瀝青噴槍，所述膠水存儲(chǔ) 罐體上設(shè)有膠水出料管，所述膠水出料管鉸接有膠水噴槍。

在一些實(shí)施方式中，所述瀝青進(jìn)料口處設(shè)有一擋板，所述導(dǎo)熱管呈“U” 型分布于所述瀝青乳化存儲(chǔ)罐體內(nèi)，所述導(dǎo)熱管與所述加熱器之間還設(shè)有混 合器，導(dǎo)熱管未連接加熱器的一端還設(shè)有出氣口。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加熱混合均勻， 在瀝青入口處加裝擋板，防止瀝青在罐體內(nèi)產(chǎn)生突沸，在運(yùn)輸中更安全，并 且瀝青在罐體底部不會(huì)凝結(jié)。

在一些實(shí)施方式中，所述瀝青乳化存儲(chǔ)罐體頂部設(shè)有一溢流口。防止罐 體內(nèi)瀝青加熱膨脹，對(duì)罐體產(chǎn)生威脅。

在一些實(shí)施方式中，所述加熱器與所述膠水存儲(chǔ)罐體之間設(shè)有溫度調(diào)節(jié) 器。用于控制膠水存儲(chǔ)罐體中膠水的加熱溫度。

本實(shí)用新型的有益效果是，在養(yǎng)護(hù)車上同時(shí)安裝有瀝青和膠水罐體，對(duì) 路面或橋梁的破損處進(jìn)行及時(shí)的維修，如大的裂縫或破損比較嚴(yán)重的地方用 瀝青修補(bǔ)，如較小的破損處或橋梁底部等用瀝青無法修補(bǔ)的地方，則用膠水 進(jìn)行補(bǔ)救和修復(fù)，如此操作方便，在同一臺(tái)養(yǎng)護(hù)車上可完成多種路面和橋梁 的養(yǎng)護(hù)工作，大大節(jié)提高了工作效率，并且可對(duì)瀝青和膠水進(jìn)行實(shí)時(shí)的加熱， 隨到隨工作，節(jié)約了大量的工作時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車的結(jié)構(gòu)示意 圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種路面橋梁養(yǎng)護(hù)車，包括車架1和依次設(shè)于車架1上的 發(fā)電機(jī)組2、電器柜3、瀝青混合罐體4、瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5、膠水存儲(chǔ)罐 體6、加熱器7、導(dǎo)熱管8，發(fā)電機(jī)組2與電器柜3并排設(shè)置，且通過螺栓固 定于車架1一端，發(fā)電機(jī)組2與電器柜3通過電相連，電器柜3電連接加熱 器7，加熱器7為電加熱。

瀝青混合罐體4頂部設(shè)有瀝青進(jìn)料口41，瀝青混合罐體4底部設(shè)有瀝青 出料口42，瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5包括有進(jìn)料口51和卸料口52，瀝青進(jìn)料口 41的位置高于瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5的進(jìn)料口51，方便將瀝青混合罐體4中混 合切碎好的瀝青塊投入瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5中，瀝青進(jìn)料口41處設(shè)有一擋板 55，導(dǎo)熱管8呈“U”型分布于瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5內(nèi)，導(dǎo)熱管8與加熱器7 之間還設(shè)有混合器9，導(dǎo)熱管8未連接加熱器7的一端還設(shè)有出氣口56，通 過設(shè)置導(dǎo)熱管8，使得加熱混合均勻，在瀝青進(jìn)料口41處加裝擋板55，防止 瀝青在罐體內(nèi)產(chǎn)生突沸，在運(yùn)輸中更安全，并且瀝青在罐體底部不會(huì)凝結(jié)， 瀝青乳化存儲(chǔ)罐體5頂部設(shè)有一溢流口57，防止罐體內(nèi)瀝青加熱膨脹，對(duì)罐 體產(chǎn)生威脅。