[實用新型]一種雙凸輪高速氣泵

有效

• 申請號: 201521132862.6
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205225612U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 陳玉龍
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: F04B35/01
• 分類號: F04B35/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種氣泵，特別涉及一種雙凸輪高速氣泵。

背景技術

高速氣泵在自動化領域、地層原油壓裂等領域有著廣泛應用。傳統壓裂氣泵存在上 壓慢、氣流速度低等缺點。本實用新型設計一種雙凸輪高速氣泵，利用高速轉動凸輪推動兩 個活塞在氣缸內伸縮，實現壓縮氣體，具有氣流速度高、上壓快等特點，有較高應用價值。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足，提供了一種雙凸輪高速氣泵，利 用高速轉動凸輪推動兩個活塞在氣缸內伸縮，實現壓縮氣體，具有氣流速度高、上壓快等特 點，有較高應用價值。

一種雙凸輪高速氣泵，其特征是：主要由機架、電機、減速器、主軸、凸輪、推 桿、彈簧和氣缸組成，所述電機、減速器和氣缸安裝在機架上，所述電機與減速器的輸入軸 連接，所述主軸通過兩側軸承座安裝在機架上，主軸上的齒輪乙與安裝在減速器輸出軸的齒 輪甲配合，所述主軸兩端安裝有兩個凸輪，所述兩個凸輪分別與安裝在機架兩側導槽內的兩 個推桿接觸，所述兩個推桿通過兩個伸縮軸分別與兩個活塞連接，所述兩個活塞分別與兩側 氣缸的內壁同軸配合，所述兩個活塞上分別設有單向閥甲，所述兩個推桿與兩側氣缸之間分 別設有與兩個伸縮軸同軸的彈簧，所述兩側氣缸端部分別設有進氣口，氣缸另一端部設有排 氣口，所述排氣口上安裝有單向閥乙。

氣泵工作時，電機通過減速器減速，減速器通過齒輪甲與齒輪乙配合帶動主軸轉動， 主軸帶動兩側凸輪轉動。凸輪推程時，凸輪通過推桿推動活塞向前運動，設在活塞上的單向 閥甲關閉，設在排氣口的單向閥乙打開，活塞擠壓氣缸內的氣體排出。凸輪回程時，彈簧推 動推桿反向運動與凸輪接觸，單向閥甲打開，單向閥乙關閉，推桿帶動活塞在氣缸空腔內吸 氣。依靠兩側凸輪的高速轉動，實現兩側氣缸的吸氣和排氣，形成高速氣流。

附圖說明

附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

附圖2是本實用新型的氣缸剖視圖。

上圖中：機架1、導槽1.1、電機2、減速器3、齒輪甲3.1、主軸4、齒輪乙4.1、軸 承座4.2、凸輪5、推桿6、伸縮軸6.1、活塞6.2、單向閥甲6.3、彈簧7、氣缸8、進氣口 8.1、單向閥乙8.2、排氣口8.3。

具體實施方式

結合附圖1-2對本實用新型作進一步描述：

本實用新型主要由機架1、電機2、減速器3、主軸4、凸輪5、推桿6、彈簧7和氣 缸8組成，所述電機2、減速器3和氣缸8安裝在機架1上，所述電機2與減速器3的輸入 軸連接，所述主軸4通過兩側軸承座4.2安裝在機架1上，主軸4上的齒輪乙4.1與安裝在 減速器3輸出軸的齒輪甲3.1配合，所述主軸4兩端安裝有兩個凸輪5，所述兩個凸輪5分 別與安裝在機架1兩側導槽1.1內的兩個推桿6接觸，所述兩個推桿6通過兩個伸縮軸6.1 分別與兩個活塞6.2連接，所述兩個活塞6.2分別與兩側氣缸8的內壁同軸配合，所述兩個 活塞6.2上分別設有單向閥甲6.3，所述兩個推桿6與兩側氣缸8之間分別設有與兩個伸縮 軸6.1同軸的彈簧7，所述兩側氣缸8端部分別設有進氣口8.1，氣缸8另一端部設有排氣口 8.3，所述排氣口8.3上安裝有單向閥乙8.2。

氣泵工作時，電機2通過減速器3減速，減速器3通過齒輪甲3.1與齒輪乙4.1配合 帶動主軸4轉動，主軸4帶動兩側凸輪5轉動。凸輪5推程時，凸輪5通過推桿6推動活塞 6.2向前運動，設在活塞6.2上的單向閥甲6.3關閉，設在排氣口8.3的單向閥乙8.2打開， 活塞6.2擠壓氣缸8內的氣體排出。凸輪5回程時，彈簧7推動推桿6反向運動與凸輪5接 觸，單向閥甲6.3打開，單向閥乙8.2關閉，推桿6帶動活塞6.2在氣缸8空腔內吸氣。依 靠兩側凸輪5的高速轉動，實現兩側氣缸8的吸氣和排氣，形成高速氣流。

本發明的有益效果是：利用高速轉動凸輪推動兩個活塞在氣缸內伸縮，實現壓縮氣 體，具有氣流速度高、上壓快等特點，有較高應用價值。