[實(shí)用新型]鋼絲簾布裁斷機(jī)自動(dòng)拼接送料輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521132045.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205255549U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李德昌;蔣海龍;趙興軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 桂林中昊力創(chuàng)機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/38 | 分類號(hào): | B29D30/38;B29D30/46 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 45107 | 代理人: | 廖世傳 |
| 地址: | 541213 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲 簾布 裁斷 自動(dòng) 接送 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪胎半成品生產(chǎn)設(shè)備,具體為一種鋼絲簾布裁斷機(jī)自動(dòng) 拼接送料輔助裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的各類全鋼、半鋼輪胎的制造工藝中、需要將構(gòu)成輪胎的各個(gè)橡 膠部件進(jìn)行裁切、接頭和貼合,從而形成輪胎的胎冠和胎側(cè)等部位構(gòu)造。
目前,傳統(tǒng)的鋼絲簾布裁斷機(jī)裁斷拼接方案,包括拼接前的供料輸送裝 置、獨(dú)立拼接運(yùn)輸帶、拼接裝置和拼接卸料裝置。
常規(guī)的裁斷拼接方案是:拼接前的供料輸送裝置將裁斷后的鋼絲簾布頭 部輸送到靜止的拼接運(yùn)輸運(yùn)輸帶上,與前一片定位于拼接運(yùn)輸帶上的鋼絲簾 布尾部相連,拼接裝置工作、使前、后兩片鋼絲簾布首尾縫合。
在上述拼接裝置中主要存在的缺點(diǎn)是:受到不同運(yùn)輸帶阻力影響,后一 條鋼絲簾布的頭部很難與前一條鋼絲簾布的尾部對(duì)齊。
究其原因是:鋼絲簾布從供料輸送裝置輸送至拼接運(yùn)輸帶,由于鋼絲簾 布與靜止的拼接運(yùn)輸帶面相對(duì)滑動(dòng)、對(duì)于斜邊過長或裁切角度大于45°的鋼 絲簾布,鋼絲簾布頭尾對(duì)齊效果差,造成拼接偏差。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提出了一種防 止鋼絲簾布偏斜,智能調(diào)整、糾正上一環(huán)節(jié)產(chǎn)生位置偏差的鋼絲簾布裁斷機(jī) 自動(dòng)拼接送料輔助裝置。
能夠解決上述技術(shù)問題的鋼絲簾布裁斷機(jī)自動(dòng)拼接送料輔助裝置,其技 術(shù)方案包括于拼接送料區(qū)域一側(cè)沿鋼絲簾布輸送方向布置的直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)以 及由伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)于直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上往復(fù)移動(dòng)的磁吸附機(jī)構(gòu),所述磁吸 附機(jī)構(gòu)包括于鋼絲簾布的銳角直側(cè)邊吸附其頭部的磁吸頭以及根據(jù)檢測鋼絲 簾布另一直側(cè)邊位置的傳感器反饋信號(hào)、在垂直于鋼絲簾布輸送方向的直線 導(dǎo)軌組件上自動(dòng)調(diào)節(jié)磁吸頭位置的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述磁吸附機(jī)構(gòu)沿鋼 絲簾布輸送方向的移動(dòng)速度同步于鋼絲簾布的輸送速度。
所述磁吸頭的一種結(jié)構(gòu)包括擋在鋼絲簾布銳角直側(cè)邊的擋邊和吸附鋼絲 簾布頭部的電磁鐵,所述擋邊由擋邊氣缸控制于垂直于鋼絲簾布輸送方向上 水平伸縮,所述電磁鐵由吸附氣缸控制于垂直于鋼絲簾布輸送方向上豎直伸 縮。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型在鋼絲簾布拼接輸送過程中,帶角度的簾布頭沒有無動(dòng)力輸 送,減少鋼絲簾布輸送過程中與運(yùn)輸帶相對(duì)滑動(dòng)造成的偏差,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)根據(jù)傳感器反饋信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)鋼絲簾布頭部位置、糾正上一環(huán)節(jié)產(chǎn)生的 位置偏差,提高兩片鋼絲簾布對(duì)接的精度及可靠性。
本實(shí)用新型消除后一片鋼絲簾布輸送過程中的無動(dòng)力輸送,防止鋼絲簾 布偏斜,智能調(diào)整、糾正上一環(huán)節(jié)產(chǎn)生位置偏差;提高鋼絲簾布頭尾對(duì)接的 精度、提高拼接質(zhì)量、提高設(shè)備的可靠性、減少出現(xiàn)工藝超差時(shí)的人工輔助 時(shí)間。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1實(shí)施方式的俯視圖。
圖3為圖1、圖2中磁吸附機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖1、圖2實(shí)施方式的工作流程示意圖,顯示為于初始位置吸附 鋼絲簾布開始遞布。
圖5為圖1、圖2實(shí)施方式的工作流程示意圖,顯示為于吸附鋼絲簾布 遞布至縫合位置。
圖號(hào)標(biāo)識(shí):1、直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu);2、伺服控制系統(tǒng);3、磁吸附機(jī)構(gòu);4、 鋼絲簾布;5、磁吸頭;5-1、擋邊;5-2、電磁鐵;6、傳感器;7、伺服電機(jī) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);8、直線導(dǎo)軌組件;9、擋邊氣缸;10、吸附氣缸;11、同步帶傳 動(dòng)副;12、輸送帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖所示實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型鋼絲簾布裁斷機(jī)自動(dòng)拼接送料輔助裝置包括直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1、 伺服控制系統(tǒng)2和磁吸附機(jī)構(gòu)3以及傳感器6,所述直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1于拼接 送料區(qū)域一側(cè)(與鋼絲簾布4銳角端頭的直側(cè)邊同側(cè))沿鋼絲簾布4輸送方 向布置,所述伺服控制系統(tǒng)2設(shè)于直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1一端并通過同步帶傳動(dòng)副 11驅(qū)動(dòng)在直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1上來回移動(dòng),所述磁吸附機(jī)構(gòu)3通過垂直于鋼絲簾 布4輸送方向的直線導(dǎo)軌組件8(水平)于直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1上安裝、并由伺 服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)于直線導(dǎo)軌組件8上來回移動(dòng),所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)7的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來源于傳感器6,所述傳感器6于拼接送料區(qū)域的另一側(cè)檢 測鋼絲簾布4的直側(cè)邊是否跑偏,如圖1、圖2、圖3所示。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于桂林中昊力創(chuàng)機(jī)電科技有限公司,未經(jīng)桂林中昊力創(chuàng)機(jī)電科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521132045.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:二極管壓接式汽車整流橋
- 下一篇:微型雙金屬片熱保護(hù)器





