[實用新型]一種汽車座椅鋼絲組件焊接裝置

有效

• 申請號: 201521131845.0
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205290135U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 金雷;壽新濤;戚少君
• 申請（專利權）人: 浙江華緯彈簧有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本實用新型涉及汽車座椅零部件加工的技術領域，特別是一種汽車座椅鋼 絲組件焊接裝置的技術領域。

【背景技術】

現有技術中，在對汽車座椅鋼絲組件焊接操作時，一般采用手工焊接，這 種方法對個人的技能要求高，人員培訓周期長，焊接效率也不高，焊接質量也 不容易保證，工人勞動強度大。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種汽車座椅鋼絲組 件焊接裝置，能夠提高焊接效率，提高焊接質量，降低工人勞動強度。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種汽車座椅鋼絲組件焊接裝置，包 括焊接機構和設在焊接機構前方的固定模具，所述固定模具包括第一固定座、 第二固定座、第三固定座和底座，所述底座上設有第一固定座、第二固定座和 第三固定座，所述第二固定座的前方和后方分別設有第一固定座和第三固定座， 所述第二固定座上設有與第一鋼絲件相配合的第一鋼絲件槽和兩個第二鋼絲件 槽,所述第二固定座的頂端和第一固定座的頂端分別設有與第二鋼絲件相配合 的第三鋼絲件槽和第四鋼絲件槽，所述第二固定座和第三固定座上分別設有與 第三鋼絲件相配合的第五鋼絲件槽和第六鋼絲件槽，所述第三固定座上設有與 第四鋼絲件相配合的第七鋼絲件槽和第八鋼絲件槽，所述第一固定座上設有與 第五鋼絲件相配合的第九鋼絲件槽和第十鋼絲件槽，所述第一固定座上設有與 第六鋼絲件相配合的第十一鋼絲件槽和第十二鋼絲件槽，所述第一固定座的頂 端設有與第七鋼絲件相配合的第十三鋼絲件槽。

作為優選，所述焊接機構由機械手和設在機械手上的焊槍構成。

作為優選，所述兩個第二鋼絲件槽分別設在第二固定座的頂端的上部的前 端和后端，所述第二固定座的第一下臺階上設有第一鋼絲件槽，所述第二固定 座的第一上臺階上設有第五鋼絲件槽。

作為優選，所述第三固定座上設有凸起，所述凸起的下端設有第六鋼絲件 槽，所述凸起的上端設有第八鋼絲件槽。

作為優選，所述第二固定座的下側面和凸起的下部均設有垂直式快速夾鉗， 所述垂直式快速夾鉗上設有壓緊塊。

作為優選，所述第一固定座的上部前側的第二下臺階上設有第九鋼絲件槽， 所述第一固定座的上部前側的第二上臺階上設有第十一鋼絲件槽，所述第一固 定座的上部設有第十二鋼絲件槽，所述第一固定座的下部前側設有安裝座，所 述安裝座上設有第十鋼絲件槽、固定滑塊和氣缸，所述安裝座的前端設有氣缸， 所述氣缸的活塞桿上設有固定滑塊，所述固定滑塊上設有與第六鋼絲件相配合 的卡槽。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過機械手和固定模具的配合使用， 能夠提高焊接效率，提高焊接質量，降低工人勞動強度。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種汽車座椅鋼絲組件焊接裝置的結構示意圖；

圖2是固定模具的結構示意圖。

圖中：1-焊接機構、2-固定模具、11-機械手、12-焊槍、21-第一固定座、 22-第二固定座、23-第三固定座、24-第一鋼絲件槽、25-第二鋼絲件槽、26-第 三鋼絲件槽、27-第四鋼絲件槽、28-第五鋼絲件槽、29-第六鋼絲件槽、210-第 七鋼絲件槽、211-第八鋼絲件槽、212-第九鋼絲件槽、213-第十鋼絲件槽、214- 第十一鋼絲件槽、215-第十二鋼絲件槽、216-第十三鋼絲件槽、217-底座、218- 垂直式快速夾鉗、219-壓緊塊、221-第一下臺階、222-第一上臺階、231-凸起、 2101-第二下臺階、2102-第二上臺階、2103-安裝座、2104-固定滑塊、2105-氣 缸。

【具體實施方式】