[實用新型]多義路徑識別設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521130305.0 | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN205281598U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王明亮;史建立 | 申請(專利權(quán))人: | 航天信息股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰濱;謝鑫 |
| 地址: | 100195 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多義 路徑 識別 設備 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及通信領域,具體地,涉及一種多義路徑識別設備。
背景技術(shù)
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,在社會發(fā)展中扮演著越來越重要的角色;隨 著的不斷建設,路網(wǎng)規(guī)模越來越大,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復雜度增大,車輛在網(wǎng)內(nèi)從入 口到出口之間,往往存在很多條行駛線路;在投資主體多元化的背景下,劃 分出車輛的行駛路徑,影響到車輛通行費的計算及通行費在各方業(yè)主的劃 分。
目前我國采用比較有效的解決行駛路徑標識的方法,是利用頻段 433MHz路徑標識站和433MHz路徑識別設備來實現(xiàn),隨著電子不停車收費 系統(tǒng)在我國的大規(guī)模使用,國家正在考慮將5.8GHz頻段引入到多義性路徑 識別系統(tǒng)中來,相應的國標也已經(jīng)出臺;考慮到433M多義路徑識別系統(tǒng)已 經(jīng)在我國有一定規(guī)模的使用,若直接放棄不使用,則無疑會造成資源的浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種多義路徑識別設備,該設備既能接收 433MHz路徑標識站發(fā)出的路徑信息,也能夠接收5.8GHz路徑標識站發(fā)出 的路徑信息,實現(xiàn)了對于兩種多義路徑系統(tǒng)的兼容。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種多義路徑識別設備,該設備包 括:13.56MHz數(shù)據(jù)處理裝置,用于讀取入口處桌面讀寫器發(fā)送的入口信息; 5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置,用于接收5.8GHz路徑標識基站所發(fā)送的第一路徑信 息;433MHz數(shù)據(jù)處理裝置,用于接收433MHz路徑標識基站所發(fā)送的第二 路徑信息;以及微處理器,用于對所述入口信息、所述第一路徑信息和所述 第二路徑信息進行存儲,所述13.56MHz數(shù)據(jù)處理裝置還用于將所述入口信 息、所述第一路徑信息和所述第二路徑信息發(fā)送至出口處桌面讀寫器。
優(yōu)選地,所述5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置包括:5.8GHz天線,用于接收所述 第一路徑信息;ASK解調(diào)器,用于對所述第一路徑信息進行振幅解調(diào);以及 解碼器,用于對所述振幅解調(diào)后的信號進行解碼,并將解碼后的信號發(fā)送至 所述微處理器。
優(yōu)選地,所述5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置還包括:第一低噪聲放大器,用于 減少所述第一路徑信息的噪聲,并將噪聲減少后的信號發(fā)送至所述ASK解 調(diào)器。
優(yōu)選地,所述5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置還包括:編碼器,用于對微處理器 傳送的5.8GHz基帶數(shù)據(jù)進行編碼;ASK調(diào)制器,用于對編碼后的信號進行 振幅調(diào)制;以及所述5.8GHz天線還用于發(fā)射經(jīng)所述ASK調(diào)制器振幅調(diào)制后 的信號。
優(yōu)選地,所述5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置還包括:第一功率放大器,用于對 所述振幅調(diào)制后的信號進行功率放大,并將該功率放大后的信號傳送至所述 5.8GHz天線。
優(yōu)選地,所述433MHz數(shù)據(jù)處理裝置包括:433MHz天線,用于接收所 述第二路徑信息;第二低噪聲放大器,用于減少所述第二路徑信息的噪聲; 以及2FSK解調(diào)器,用于對噪聲減少后的第二路徑信息進行頻率解調(diào),并將 振幅解調(diào)后的信號發(fā)送至所述微處理器。
優(yōu)選地,所述433MHz數(shù)據(jù)處理裝置還包括:2FSK調(diào)制器,用于對微 處理器傳送的433MHz基帶數(shù)據(jù)進行頻率調(diào)制;第二功率放大器,用于對頻 率調(diào)制后的信號進行功率放大,所述433MHz天線還用于發(fā)射該功率放大后 的信號。
優(yōu)選地,所述設備還包括電池。
優(yōu)選地,所述電池為可充電電池。
優(yōu)選地,所述設備還包括顯示燈,在所述入口信息、所述第一路徑信息 和所述第二路徑信息中任意一者被接收時,該顯示燈亮。
通過上述技術(shù)方案,在多義路徑識別設備中既包含5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝 置和433MHz數(shù)據(jù)處理裝置,因此,該設備既能接收433MHz路徑標識基站 發(fā)出的路徑信息,也能夠接收5.8GHz路徑標識基站發(fā)出的路徑信息,實現(xiàn) 了對于兩種多義路徑系統(tǒng)的兼容。
本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細 說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部 分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用 新型的限制。在附圖中:
圖1示出了本實用新型所提供的多義路徑識別設備的結(jié)構(gòu)框圖;
圖2示出了5.8GHz數(shù)據(jù)處理裝置和433MHz數(shù)據(jù)處理裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
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