[實用新型]電梯式車庫升降裝置

有效

• 申請號: 201521124289.4
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205276973U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 周哲;李鵬;郭闖;李志杰
• 申請（專利權）人: 西繼迅達（許昌）電梯有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 鄭州先風專利代理有限公司 41127
• 代理人: 黃偉

1.一種電梯式車庫升降裝置，包括立在矩形四角部位的主導軌，主導軌上通過導靴滑動設置有長方形的支撐框，支撐框的上部的兩側固定設置有支撐踏板，支撐框上于支撐踏板之間設置有升起后與支撐踏板平齊的升降托盤，其特征在于：支撐框的兩側于主導軌的外側設置有四根立柱，處在支撐框兩側的立柱上端分別固定有輪梁A和輪梁B，輪梁A和輪梁B平行，支撐框下部的一側間隔設置有兩個反繩導向輪，所述支撐框下部的另一側也間隔設置有兩個反繩導向輪，固定輪梁B的一個立柱上固定有曳引機，在固定輪梁B的兩根立柱之間設置有兩根對重導軌，對重導軌上滑動裝配有平衡重，曳引機上引出的一根繩頭繞過輪梁B上的導向輪后向下繞過支撐框一端的兩個反繩導向輪后向上繞過輪梁A上設置兩個導向輪后向下繞過支撐框另一端的兩個反繩導向輪后向上固定在輪梁B上，曳引機上引出的另一根繩頭繞過輪梁B上的平衡導向輪后向下繞過平衡重下部一端的平衡反繩導向輪后向上繞過輪梁B上的另一個平衡導向輪后向下繞過平衡重下部另一端的平衡反繩導向輪后向上固定在輪梁B上。

2.根據權利要求1所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：所述的導靴為四組，其中兩組設置在支撐框下部的一側，另外兩組間隔設置在支撐框下部的另一側，一組導靴中的兩個導靴上下間隔布設。

3.根據權利要求2所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：處在支撐框一側的兩個反繩導向輪處在同側的兩組導靴之間。

4.根據權利要求1或2或3所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：四個反繩導向輪處在矩形的四角位置，處在支撐框同一側的兩個反繩導向輪的兩個轉軸的中心線共線。

5.根據權利要求4所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：所述的反繩導向輪的外周緣凸出在支撐框以及支撐平臺的側邊之外。

6.根據權利要求5所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：所述的支撐框上設置有用于觸動導軌上的限位開關及平層感應開關的撞弓。

7.根據權利要求6所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：所述的支撐框上裝有用于感應固定在導軌上的隔磁板的平層感應器。

8.根據權利要求7所述的電梯式車庫升降裝置，其特征在于：所述的立柱外側設置有將相鄰立柱連接在一起的橫梁以及與四根立柱均固定在圈梁。