[實用新型]一種倒虹吸式過橋雙向扶梯式升船機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521123957.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205369200U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 練繼建;劉卓;林喆
• 申請（專利權(quán)）人: 天津大學前沿技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: E02C3/00
• 分類號: E02C3/00
• 代理公司: 天津佳盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12002
• 代理人: 劉書元

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種水利工程領(lǐng)域的雙向扶梯式升船機的新型式，可利用倒虹吸使小型船筏簡易安全地從橋下航行。

背景技術(shù)

我國具有發(fā)展航運的優(yōu)越自然條件，海岸線長達一萬八千多公里，河流湖泊眾多。很多河流水量充沛，終年不凍，可四季航行。水運具有建設(shè)投資少、收效快、運量大等優(yōu)點。因此，發(fā)展內(nèi)河航運事業(yè)對服務工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、便利物資交流及改善人民生活具有十分重要的意義。然而，我國水資源時空分布不均，降水夏秋多冬春少，致使大部分河流在汛期流量猛增，河水變深；尤其對于對于筑有跨河橋梁的小型河道，可能造成水面與橋身過近，船只無法通航的情形。

當河流溝渠的水面與路面或其他溝渠的高程相差很小或平行時，可考慮使用倒虹吸涵管輸水。倒虹吸管在立面上呈弓形且弓彎向下。雖然倒虹吸管和虹吸管的輸水原理相同，即都借助于上下游的水位差，但倒虹吸在開始工作時不需人為地制造管中的真空，因而更為普及。倒虹吸主要用于農(nóng)田水利工程中。

另外，為保障水上交通運輸?shù)捻樌叫校ㄔO(shè)升船機等通航設(shè)施是十分常見的。升船機型式多樣，按照承船廂運行路線可分為垂直升船機和斜面升船機，按照工作原理和結(jié)構(gòu)又可分為高低輪式、搖架式、轉(zhuǎn)盤式、叉道式等，可因地制宜地進行選擇。然而，對于上述流量隨季節(jié)變化顯著的的小型河道，可建造小型升船機，以便節(jié)省投資。

本實用新型是將倒虹吸管與雙向升船機相結(jié)合，提出了一種倒虹吸式過橋雙向扶梯式升船機，適用于流量變化顯著或流量過大的河道。此升船機結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，既可以降低投資成本、節(jié)省人力電力，也可以使小舟、漂流船等小型船只簡易安全地穿過河壩，具有較好的工程經(jīng)濟實用性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的旨在針對流量變化顯著或流量過大的河道，當其水面與跨河橋身過近時無法通航的問題，提出了一種將倒虹吸管與雙向扶梯式升船機相結(jié)合的通航結(jié)構(gòu)新型式。該結(jié)構(gòu)型式能夠在降低投資成本、節(jié)省人力電力的同時，保證小舟、竹筏、漂流船等小型船只順利穿過河壩，使其水上航行不受橋身阻礙。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種倒虹吸式過橋雙向扶梯式升船機，設(shè)于橋梁兩側(cè)，包括倒虹吸管、上下游擋水壩、在倒虹吸管進口所在的進口段與倒虹吸管出口出口段上側(cè)，分別修筑上游擋水壩和下游擋水壩，兩擋水壩之間為過渡池，軌道段設(shè)于過渡池內(nèi)，軌道段上設(shè)有承船廂，軌道段與上游擋水壩和下游擋水壩通過鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的連接段進行承接；還包括導向滑輪組，導向滑輪組通過鋼絲繩穿過連接段的預留孔與上游擋水壩或下游擋水壩同側(cè)的承船廂相連接，在鋼絲繩帶動下實現(xiàn)同側(cè)承船廂的上行與下行；還包括用于向承船箱內(nèi)注水的壓水機，布置于連接段處，在所述的上游擋水壩和下游擋水壩上與承船箱的對應位置處設(shè)置過船閘口，所述的閘口設(shè)有過船閘口擋板。

進一步的，所述的軌道段具有坡度，其整體為兩邊高、中間低的斜面結(jié)構(gòu)，軌道段5的斜面坡度與水平面比例為1:6～1:10。

進一步的，所述的承船箱的廂體底板需制作成與軌道段的軌道平行的斜面。

進一步的，所述的承船廂的上游側(cè)廂門和下游側(cè)廂門為向外側(cè)開啟的廂門結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述的連接段內(nèi)設(shè)有腔體，用于安裝導向滑輪組。

進一步的，所述的閘口高度取為壩高的1/5～1/3。

本實用新型的有益效果是：本實用新型立足于流量變化顯著或流量較大的河道，既能滿足小舟、竹筏、漂流船等小型船只的過橋需求，又有效降低工程投資，節(jié)省人力電力，提高船只過壩效率。

1.本實用新型將倒虹吸管與雙向升船機相結(jié)合，可在不影響橋梁結(jié)構(gòu)及運行的情況下使船只通行。

2.本實用新型應用倒虹吸管輸水，結(jié)構(gòu)簡單，無需額外的動力；雙向扶梯式升船機利用水作為升船機的動力，節(jié)省人力電力，行程短，船只過壩效率較高。這對于那些處于山地地區(qū)供電不便的偏遠河流，意義更為突出。

附圖說明

圖1為本實用新型三維總體布置示意圖；

圖2為本實用新型立視示意圖；

圖3為本實用新型俯視示意圖。

圖中：1、過船閘口擋板；2、倒虹吸管進口；3、上游擋水壩；4、承船廂；5、軌道段；6、橋梁；7、連接段；8、壓水機；9、下游擋水壩；10、倒虹吸管管身；11、倒虹吸管出口；12、橋墩。

具體實施方式