[實用新型]一種調節汽車座椅的控制開關

有效

• 申請號: 201521120612.0
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205326838U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 薛清;陳國雨;劉碧芳;陳劍周;譚玉坤
• 申請（專利權）人: 廈門金龍汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

1.一種調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，包括底座、調節手柄和控制組件，

所述底座上設有支架，支架上設有貫通的圓形軸孔，

所述調節手柄上設有貫通的半圓形軸孔，

所述控制組件包括固定軸、自鎖件、調節帶動件和防松彈簧，所述固定軸包括半圓軸段，所述自鎖件和調節帶動件設有半圓孔，自鎖件沿軸向設有鍵槽，調節帶動件沿軸向凸設有平鍵、沿徑向凸設有拉線板，所述平鍵與所述鍵槽匹配，所述拉線板上設有拉線固定孔，自鎖件和調節帶動件固定在固定軸的半圓軸段上，平鍵插入鍵槽內，所述防松彈簧套設于自鎖件上，防松彈簧的首末兩端抵壓于平鍵上；

調節手柄通過固定軸可轉動地安裝在底座的支架上，支架上的圓形軸孔和調節手柄上的半圓形軸孔安裝在固定軸上。

2.根據權利要求1所述的調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，所述支架設有兩組，所述圓形軸孔同軸設于兩組支架上；所述固定軸包括分離的第一固定軸和第二固定軸；所述調節手柄上的半圓形軸孔分離設置為兩段；所述第一固定軸連接自鎖件、調節帶動件、一組支架和調節手柄的一段半圓形軸孔，所述第二固定軸連接另一組支架和調節手柄的另一段半圓形軸孔。

3.根據權利要求1所述的調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，所述支架上還設有容納通腔，所述容納通腔與所述支架上的圓形軸孔同軸設置，所述自鎖件和防松彈簧設于容納通腔中。

4.根據權利要求1所述的調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，所述控制組件還包括擋位蓋和壓緊彈簧，所述擋位蓋設有半圓孔，擋位蓋固定于所述固定軸的半圓軸段上與所述自鎖件相鄰的位置，所述壓緊彈簧套設于固定軸上以用于將擋位蓋與自鎖件壓緊。

5.根據權利要求1或2所述的調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，所述固定軸的兩端設有固定件。

6.根據權利要求5所述的調節汽車座椅的控制開關，其特征在于，所述固定件包括螺母和卡簧。