[實用新型]電動汽車充電終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521119602.5
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205256041U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周強;趙青;牛紅軍;丁曙光;周鋒芝
• 申請（專利權(quán)）人: 青島特來電新能源有限公司;青島特銳德電氣股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 周永剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種電動汽車充電終端。

背景技術(shù)

近來，電動汽車因其綠色、環(huán)保，越來越被廣大的用戶接受和喜歡，電動汽車充電樁也因此得到了迅猛的發(fā)展。電動汽車在使用過程中，需要進行充電，現(xiàn)有技術(shù)中通常在停車場、居民小區(qū)或辦公樓區(qū)域中設(shè)置有充電站，充電站中設(shè)置有多個充電終端，電動汽車停車后，通過充電終端的充電槍對電動汽車進行充電。但是在實際使用過程中，充電槍以及其上的電纜外露在外面，電纜容易被車碾壓而損壞漏電，并且，長時間使用后，電纜也容易因磨損嚴重而發(fā)生損壞漏電，導(dǎo)致電動汽車充電設(shè)備的可靠性和安全性較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種電動汽車充電終端，實現(xiàn)提高電動汽車充電終端的安全性和可靠性，并提高用戶體驗性。

本實用新型提供的技術(shù)方案是，一種電動汽車充電終端，其特征在于，包括充電槍和電器盒，所述電器盒中設(shè)置有自動收線盤，所述電器盒的側(cè)壁開設(shè)有用于容放所述充電槍的凹槽，所述電器盒中還形成有槍頭插孔和過線孔，所述槍頭插孔和所述過線孔分別與所述凹槽連通，所述電器盒中還設(shè)置有導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件位于所述過線孔的內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)向組件包括兩條導(dǎo)柱和多個導(dǎo)輪，兩條所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述電器盒中，每條所述導(dǎo)柱上可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有所述導(dǎo)輪；所述充電槍的電纜穿過所述過線孔并夾在兩條所述導(dǎo)柱之間，并且，所述充電槍的電纜繞在所述自動收線盤上。

進一步的，所述導(dǎo)柱的兩端部分別設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板連接在兩條所述導(dǎo)柱之間。

進一步的，所述凹槽的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述槍頭插孔傾斜朝向所述電器盒的背面方向延伸。

進一步的，所述槍頭插孔的中心線與所述電器盒的背面之間的夾角為18—28度。

進一步的，所述電器盒為壁掛式盒體。

進一步的，還包括車擋器，所述車擋器的背面開設(shè)有插槽，所述電器盒設(shè)置有與所述插槽對應(yīng)的插條，所述插條插在所述插槽中。

進一步的，所述插槽為燕尾槽，并且，所述插槽的端部開口位于所述車擋器的底面。

進一步的，所述充電槍的電纜還設(shè)置有電纜限位夾，所述電纜限位夾位于所述電器盒的外部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型提供的電動汽車充電終端，通過采用在電器盒中采用自動收線盤將自動回收充電槍的電纜，并且，充電槍也可以被妥善的放置在凹槽中進行存放，避免了電纜外露而造成損壞漏電的現(xiàn)象發(fā)生，同時，電纜在伸出或縮回電器盒的過程中，經(jīng)由導(dǎo)向組件的導(dǎo)輪進行導(dǎo)向，導(dǎo)輪能夠有效減輕電纜在抽拉過程中產(chǎn)生的磨損，減少出現(xiàn)電纜被磨損破的現(xiàn)象發(fā)生，有效地提高了電動汽車充電終端的安全性和可靠性，并同時也方便用戶取放充電槍，提高了用戶的體驗性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型電動汽車充電終端實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型電動汽車充電終端實施例的爆炸圖；

圖3為本實用新型電動汽車充電終端實施例中上殼與導(dǎo)向組件的組裝圖；

圖4為本實用新型電動汽車充電終端實施例中搶座的立體圖；

圖5為本實用新型電動汽車充電終端實施例中搶座的主視圖；

圖6為本實用新型電動汽車充電終端實施例中導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。