[實用新型]一種固定式磨輥吊運推車

有效

• 申請號: 201521119579.X
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205367625U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 李占朝;李現朝
• 申請（專利權）人: 汝州市華豫面業有限公司
• 主分類號: B66F15/00
• 分類號: B66F15/00
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 炊萬庭

技術領域

本實用新型涉及吊裝設備領域，具體為一種固定式磨輥吊運推車。

背景技術

面粉生產廠家在對小麥等谷物進行破碎磨粉以及對面粉進行壓延過程中需要依靠裝有磨輥的壓延機等破碎輥壓設備，這些設備在使用過程中需要依據時間進行合理的零部件更換以及維護，其中，磨輥在使用過程中的維護是及其重要的，這個過程涉及磨輥的拆卸以及安裝。普通生產規模的生產廠家所使用的磨輥重量就已達到500kg，所以磨輥的拆卸以及安裝過程是非常費力不便的，在現有技術中，針對磨輥的從機械設備中拆卸的工具設備已應有盡有，種類繁多，基本都是選擇一固定位置進行懸空吊裝將磨輥從設備中吊出，而在磨輥維護后將其重新安裝到設備中時，由于拆卸的工具都是在一固定位置進行操作的，需要先人工將磨輥移動至壓延機一側，再人工將磨輥抬起至吊裝設備上進行起吊安裝，這個過程再單純依靠這些拆卸的工具進行磨輥的安裝將十分不便，耗費巨大的人力物力，為此，在磨輥安裝過程中，如何將維護后的磨輥快速便捷地移動至吊裝設備上進行吊裝是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提出一種固定式磨輥吊運推車，該推車能將磨輥快速便捷地移動至吊裝設備上進行吊裝，且操作安全。

本實用新型為了解決上述問題所采取的技術方案為：一種固定式磨輥吊運推車，包括通過傳動軸連接的兩個車輪以及架設在傳動軸上的軸桿，所述軸桿的前后兩端分別設置有連接塊，連接塊底側鉸接有吊具，所述吊具由吊桿和限位卡板構成，吊桿的一端鉸接在連接塊上，吊桿的另一端設置有用于卡接磨輥的吊腔，所述限位卡板可滑動卡設在吊桿靠近吊腔端的桿體上，限位卡板上設置有用于限制磨輥擺動的卡槽，且限位卡板靠近頂部的位置設置有固定其位置的頂緊螺栓。

所述軸桿通過固設在其上的三角支撐架鉸接在傳動軸上。

所述軸桿其中一端的端部設置有與軸桿垂直的操作桿。

所述吊腔是一沿吊桿長度方向的腰形腔，且在腰形腔沿長度方向的兩端設置有用于限制磨輥擺動的凹槽。

所述吊腔內壁設置有保護磨輥的彈性墊。

所述限位卡板的兩側壁上分別設置有卡塊，限位卡板通過兩個卡塊滑動卡接在吊桿的桿體上。

所述軸桿上對應吊具收起狀態下自由端的位置設置有可與吊具相吸附的磁性件。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型所述的磨輥吊運推車，以軸桿的杠桿，以車輪上的傳動軸為支點，利用杠桿原理，可人工通過位于軸桿首尾兩端的吊具逐一將磨輥兩端部的端軸吊起，進而將磨輥吊起，再通過推車可將磨輥運送至任一位置，吊起過程無需耗費較多人力，操作十分方便，與架設在壓延機旁的吊裝設備相配合，可輕松實現磨輥的安裝或再安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型一種固定式磨輥吊運推車的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種固定式磨輥吊運推車的吊具正視圖；

圖3為本實用新型一種固定式磨輥吊運推車的吊具后視圖；

圖中標記：1、車輪，2、軸桿，201、連接塊，202、三角支撐架，203、操作桿，3、吊具，4、吊桿，401、吊腔，402、彈性墊，5、限位卡板，501、卡槽，502、頂緊螺栓，503、卡塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細說明，本實施例以本實用新型技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程。

如圖所示，本實用新型為一種固定式磨輥吊運推車，包括通過傳動軸連接的兩個車輪1以及架設在傳動軸上的軸桿2，軸桿2可沿傳動軸轉動，且軸桿2與傳動軸共同構成一杠桿機構，所述軸桿2的前后兩端分別設置有連接塊201，兩個連接塊201之間的距離與磨輥的長度相匹配，連接塊201底側鉸接有吊具3，所述吊具3由吊桿4和限位卡板5構成，吊桿4的一端鉸接在連接塊201上，吊桿4的另一端設置有用于卡接磨輥的吊腔401，所述限位卡板5可滑動卡設在吊桿4靠近吊腔401端的桿體上，在吊桿4起吊磨輥的過程中，可通過吊腔401與限位卡板5的配合將磨輥端部的軸穩固在吊腔401中，以防止推車在推運過程中磨輥從吊腔401中滑脫，限位卡板5上設置有用于限制磨輥擺動的卡槽501，卡槽501可將磨輥進一步穩固在吊腔401中，且限位卡板5靠近頂部的位置設置有固定其位置的頂緊螺栓502，以將限位卡板5在滑動后固定。

以上為本實用新型的基本實施方式，可在以上基礎上作進一步的改進、優化或限定。

進一步的，所述軸桿2通過固設在其上的三角支撐架202鉸接在傳動軸上。