[實用新型]電力線路高空檢修車

有效

• 申請號: 201521119578.5
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205335748U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 胡艷;李學福;劉彥奎;林增光;宋柯全;趙敏;王亞杰;胡冰;高金梅;申元;崔承磊;胡靜;劉剛;程猛猛;郭德城;武建;黃曉蒙
• 申請（專利權）人: 國網河南虞城縣供電公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 賀保平

技術領域

本實用新型涉及電力設備維護領域，尤其是涉及電力線路高空檢修車。

背景技術

目前，隨著我國國民經濟的飛速發展，人民生活水平的逐步提高，促使用電負荷快 速增長，以致高壓電線電壓等級不斷升高，輸電線路倍增，電力行業的迅猛發展也導致更高 更大的高壓線塔越來越多。而高壓線塔又必須每年進行維護，以免因故障造成損害，而現在 的高壓線塔維護依然采用大量人工維護方式，隨著高壓線塔的高度增加，原本就需要一天 的維護往往耗時更久，而且檢修人員在此條件下長時間工作身體吃不消，工作效率極其低 下，無形中增長了停電時間，影響了供電可靠性。同時，為增大線路輸送負荷、抑制電暈發 生、消除線路對其臨近弱電系統的影響，為防止導線出現鞭擊、扭絞現象，根據檔距大小不 同，在子導線間加裝個數不等的間隔棒來固定二者之間的位置。當出現導線斷股、間隔棒掉 爪或移位需要檢修時，或者出于防舞動需求對線路加裝防舞動相間間隔棒時，工作人員需 要出導線作業。由于缺少專用出線工具，在以往的檢修和改造過程中，一般使用梯子頭出 線。該梯子頭出線工具，是由兩個滑輪懸掛于同一根子導線上，使用過程中容易出現以下問 題：在梯子頭及人員重力作用下，兩根子導線一根下沉一根上升，二者之間距離顯著增大， 增加了更換間隔棒或其他檢修、改造作業的難度；人員作業時，容易和梯子頭一起產生垂直 線路方向的晃動，使人員平衡性減弱，不利于檢修作業進行；梯子頭懸掛于一根導線上，當 導線有斷股時，安全系數降低；梯子頭不能通過間隔棒，當具體作業地點需要跨越間隔棒 時，只能先將其（間隔棒）拆除，待檢修、改造完畢作業人員返回時再將其裝回原位，極大地 增加了出線時間，降低了工作效率。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種電力線路高空檢修車，其設計合理，結 構簡單，連接牢固，使用方便，降低檢修工人勞動強度，減少檢修時間，提高工作效率。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種電力線路高空檢修車，包括橫桿、絕緣滑輪和椅座，其中，座椅的兩側上部設 有固定環，其中橫桿的兩端分別固定上堅桿，在兩個堅桿的中部固定上主軸，在主軸的兩端 分別設有絕緣滑輪，在堅桿的下端固定上掛鉤，掛鉤與固定環相連接。椅座上設置有椅背， 椅座內設有工具箱，椅座兩側設有扶手，椅座下部設有支架腿。

進一步，扶手一端與椅座連接，另一端與椅背連接。

進一步，椅座與椅背之間設有安全帶。

進一步，安全帶為五點式。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型由椅座，設置在椅座上的椅背構成，其中，椅座內設有工具箱，椅座兩 側設有扶手，椅座下部設有支架腿，使本實用新型在使用過程和使用完成后搬運與收納十 分方便，檢修工人不需長時間站立工作，降低了檢修工人的勞動強度，提高了工作效率，本 實用新型椅座與椅背之間設有五點式安全帶，固定更加牢固可靠，安全系數更高，如遇突發 情況，能在五個方向同時消散撞擊產生的力量，將外力從檢修工人身上轉移，其次，可根據 使用者的體型大小不斷調整，從而起到更貼合全面地保護效果，在最安全的狀態下保證工 人有足夠的活動空間，本實用新型結構簡單、使用方便，將單導線懸掛方式改為雙導線同時 懸掛，不改變兩根子導線之間的相對距離，避免了子導線一根下沉、整體扭轉的問題，減小 了線上檢修、作業時的難度，也提高了整體穩定性；避免了作業人員在垂直線路方向上的晃 動現象，增加了作業人員作業時的平衡性，作業安全性顯著提高；在作業時，僅需較小推力 的情況下便可輕松通過間隔棒，省去了以往出線時拆裝間隔棒的工作，極大地節約了出線 時間，提高了作業效率，本實用新型適用范圍廣，推廣后具有良好的經濟效益。

本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡 述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或 者可以從本實用新型的實踐中得到啟示。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說 明書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。